Imigrația din Kayseri va împiedica trenul de la naveta

Trenul suburban va fi integrat în sistemul feroviar din centrul orașului între Yeșilhisar-İncesu-Kayseri și Kayseri-Sarioğlan.

Primarul municipalității metropolitane Kayseri, Mustafa Çelik, a anunțat că linia de cale ferată, care va fi deschisă de TCDD pentru serviciile de tren suburban între districtele Yeșilhisar și Sarıoğlan, va fi integrată în sistemul feroviar (tramvai) din centrul orașului cu un proiect suplimentar. Çelik a declarat că proiectul este de mare importanță pentru Kayseri și a spus: „Cu acest proiect, care este planificat să fie implementat într-un timp scurt, ne propunem să prevenim migrația din mediul rural în centru”. Declarând că s-a întâlnit cu ministrul Transporturilor și Afacerilor Maritime pentru a accelera proiectele feroviare care așteaptă să fie gestionate la Kayseri, iar apoi sa întâlnit cu înalți oficiali ai TCDD din Kayseri, Çelik a spus: „Mai întâi am avut o întâlnire cu ministrul. Apoi, ne-am întâlnit cu directorii generali adjuncți ai TCDD İsmail Murtazaoğlu, Emin Tekbaș și alți oficiali superiori ai TCDD și am discutat despre proiectele care așteptau să fie implementate unul câte unul. Tema principală a discuțiilor a fost linia de cale ferată, care se află în oraș și așteaptă să fie mutată la nord, satul Boğazköprü Jojistik și linia de tren suburban Yeșilhisar - Sarıoğlan, care numără zilele pentru deschidere, și Kayseri High Speed ​​​​​​​Proiecte de trenuri, care au fost licitate cu ceva timp în urmă.

Oțel, Yeșilhisar-Ras-Kayseri și Kayseri că -Sarıoğlu care va servi un total de 130 km traseu lung între începutul pentru activitatea de proiect linia de navetiști a ajuns la etapa de implementare, a declarat: „Datorită acestui proiect, se va deschide orizontul Kayseri rural. Ultimul 20 din Kayseri a primit imigrație serioasă de-a lungul anilor. În plus față de provinciile vecine, ea primește de asemenea imigrația din propriul său spațiu rural. Cu alte cuvinte, populația din raioane se îndreaptă spre centru. Noi, ca municipalitate, am început o acțiune de dezvoltare rurală pentru a opri sau chiar a inversa migrația. Facem investiții foarte grave în raioane. Pe de o parte, rezolvăm problemele din structura superioară și inferioară, pe de altă parte implementăm multe echipamente sociale. De asemenea, dezvoltăm proiecte care să facă transportul mai rapid și mai confortabil. Ayrıca

Yeșilhisar-Kayseri în -Sarıoğlu linia de navetiști Constatând faptul că, la începutul acestui proiect și oțel, „TCDD proiectului de tren de navetiști va fi pus în aplicare pentru a face mai eficient, am spus feroviar linia de oraș cu un proiect suplimentar ca municipalitate, am decis să integreze sistemul. Lângă est de cale ferată a orașului și Kaykop, acesta va reuni sistemul feroviar urban de stabilire a unei noi linii de 200 mii de metri. Deci, linia de sosire Sarıoğlan va fi conectată la sistemul feroviar. Pornind de la ultima oprire în partea de vest a sistemului feroviar al orașului OSB Kayseri Zona Libera Boğazköprü pentru a trece în fața stației va stabili linia de cale ferată 4.8-kilometru. În acest fel, va fi asigurată integrarea trenurilor de cale ferată din direcțiile Yeșilhisar și İncesu.

YHT este o răscruce de drum în Kayseri
Oțel, TCDD Drumuri Direcția Generală a proiectului menționat de la începutul anului 2016 și că investițiile lucra la acest efort făcut pentru peyd implementare este viata existent, el a spus: „O altă întâlnire a subiectului nostru toate Kayseri a fost un tren de mare viteză, care aștepta cu nerăbdare publicului (YHT). Acest proiect a fost, de asemenea, un loc bun. Principala noastră dorință a fost să lucrăm la YHT în standardele de linie Kayseri-Istanbul. Memnunuz, deoarece linia Kayseri este planificată în funcție de viteza de 250 km pe oră ca linia Istanbul. Traseul a fost determinat și au început activitatea proiectului. Linia Kayseri-Ankara va fi conectată la Antalya prin Kayseri-Nevsehir-Konya în același timp. Totuși, din această linie, Adana și Mersin YHT va trece prin Ulukıșla, va ieși din Kirikkale în Samsun pentru a începe proiectul liniei YHT a fost cazul. Cu alte cuvinte, Kayseri este principala răscruce a YHT. Suntem la intersecția atât a liniei nord-sud cât și a liniei est-vest. Această situație va spori importanța comercială și industrială a orașului în următorii ani, a spus Bu.

Linia BANIȘĂ VA TRANSFER LA OSB-uri
Conform acordului încheiat între Direcția Generală a TCDD și municipiul Kayseri, vor fi organizate servicii de trenuri de mers pe jos între Yeșilhisar în vestul orașului și raioanele Sarıoğlan din est. Insulele Kayseri și Incesu OIZ vor beneficia de serviciile care vor fi efectuate pe linia feroviară existentă a kilometrilor 130 dintre cele două districte, precum și pe așezările de pe ruta Yeșilhisar. Președintele Mustafa Celik, linia de cale ferată nordul Kayseri, se va deschide, după deschiderea noii construcții de gară. Oțel a folosit următoarea declarație: unda Pentru a ușura problema de transport a orașului, vom face zboruri suburbane pe calea ferată existentă care asigură transportul în direcțiile Kayseri-Adana și Kayseri-Sivas. Pe traseul Kayseri-Adana, linia suburbană care va porni de la Yeșilhisar trece prin Origine OSB prin districtul İncesu. Linia va fi conectată la OSB Kayseri din secțiunea Boğazköprü cu linia de par 4.8 km și va fi integrată cu sistemul feroviar. La intrarea de est a orașului, linia de sosire Sarıoğlan este integrată în sistemul feroviar. Astfel, atât serviciul de transport public pe calea ferată, cât și oamenii care merg de la OIZ la centrul orașului și de la OIZ-urile care merg în centrul orașului vor beneficia de plecările de la centrul orașului.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*