Partidul Popular Republican Karaman adjunct Av. İsmail Atakan Ünver a adresat o întrebare Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. De exemplu, investițiile inexplicabile în Karaman la linia de tren de mare viteză; a cerut ministerului să răspundă la multe întrebări de la aeroport până la proiectul de centură.
În timpul negocierilor bugetare din 2019, CHP Karaman Adjunct Att. Av., Care l-a întrebat pe ministrul transporturilor și infrastructurii despre soarta liniei de tren de mare viteză Karaman-Konya, dar nu a primit niciun răspuns. İsmail Atakan Ünver a adresat ministerului de această dată o întrebare parlamentară. Unver al CHP, care a prezentat numeroase întrebări Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cum ar fi linia de tren de mare viteză, aeroportul, șoseaua de centură, drumul Ermenek și investițiile planificate în Karaman; statul, fără excepție și lucrează pentru bunăstarea fiecărui cetățean va trăi într-o Turcia în care statul social garantează că fiecare cetățean a subliniat necesitatea construirii unui sistem economic.
Ce să facă KARAMAN în 2019?
Propunerea de întrebare adresată Ministerului Transporturilor și Infrastructurii; "Cât de mult este Karaman în clasamentul investițiilor din ministerul tău?" El a început, a cerut toate investițiile și suma de investiții Karaman și districte. Astăzi, guvernul a suspendat multe proiecte din cauza problemelor economice; În Karaman, CHP Karaman adjunct Av. İsmail Atakan Ünver; - Există vreun plan de investiții pentru Ministerul dvs. în Karaman și în districtele sale pentru perioada următoare? Dacă da, care este bugetul, datele de începere și de sfârșit ale acestor proiecte? Anlı și a cerut răspunsuri la locul unde Ministerul a stabilit programul de investiții 2019.
LUCRĂRILE DE LUCRĂRI QUICK ÎN A DOUA TIMP
Cei care erau curioși de soarta liniei de tren de mare viteză Karaman-Konya, pe care Ünver a adus-o anterior pe ordinea de zi în negocierile bugetare din 2019 și nu i-a răspuns ministrului transporturilor și infrastructurii, au participat de data aceasta la întrebarea parlamentară. „Deși se promite că linia ferată de mare viteză între Karaman și Konya, care a fost începută în 2014, va fi finalizată aproape în fiecare an, această investiție nu poate fi finalizată. Ministerul dumneavoastră a anticipat o dată pentru deschiderea liniei ferate de mare viteză Karaman-Konya? Dacă da, care este această dată? " Unver, care a cerut un răspuns la întrebarea când va fi finalizată linia de tren de mare viteză Karaman-Konya, a întrebat și despre proiectul de trecere a orașului de 21 de kilometri (șoseaua de centură). Afirmând că proiectul de șosea de centură a fost oprit, CHP Karaman Adjunct Ünver; „Are Ministerul dumneavoastră o predicție pentru data la care va fi finalizată traversarea orașului Karaman de 21 km (șoseaua de centură)? Dacă da, care este această dată? " ea a intrebat.
ZONELE KARAMANULUI
cel mai mare cartier Karaman, care Ermenek cu Bașyayla și Sarıveliler direct, Unver indicând dacă standardele de conectivitate rutiere corespunzătoare, conaționalii Karamanlı la Konya pentru a merge la aceste orașe sau au spus că au trebuit să treacă prin granițele provincie Mersin. Ünver a declarat că timpul de călătorie în aceste districte este între orele 2,5-3. „De ani de zile, județul în regiunea Karaman Tașeli (Ermenek, Bașyayla, Sarıveliler) este un caz exemplar al unei weirdness complete și care nu sunt prevăzute legături rutiere directe. de către dumneavoastră Ministerul Karaman Ermenek comuna și se conectează direct la linia de autostradă peste drum, atunci când Bucakkıșl către alte districte din regiune este de așteptat să fie finalizată? „, a întrebat el.
CE ESTE PROIECTUL AEROPORT?
În cele din urmă, Unver a cerut Ministerului Transporturilor și Infrastructurii aeroportul Karaman, aflat în programul de investiții, și a întrebat dacă ministerul a avut o dată pentru construirea și finalizarea proiectului aeroportuar.
Fii primul care comenteaza