Cele mai importante întreprinderi industriale ale companiei Eskișehir din Turcia Locomotive și Motor Industrie Inc. (TÜLOMSAȘ) au fost înființate la Ankara, prin decretele președintelui Turcia Rail Corporation (TÜRASAȘ), în legătură cu preocupările formulate în Eskisehir, mutat în Marea Adunare Națională a Turciei
Deputatul CHP Eskișehir Çakıröz este Utku, inclusiv TÜLOMSAȘ care împărtășește preocupările din tribuna Parlamentului pentru adunarea asociațiilor industriale 3, unde „Această fuziune operează cu 126 pe an de la Eskișehir, Turcia nu este marca. Există o mare lovitură pentru producția internă de trenuri de mare viteză. Ne îngrijorează faptul că TÜLOMSAȘ din Eskișehir, Adapazarı și Sivas vor fi comercializate în străinătate și vor fi scoase în același loc ca și privatizarea instalațiilor noastre naționale și naționale din aceeași fabrică de paleți pentru rezervoare. Scopul fuziunii este b, aceasta va fi trădată Eskișeirului și Turciei. Renunță la acest pas când drumul este aproape. ”
Çakırözer a solicitat înființarea unei Comisii de cercetare în Parlament și a solicitat „Împreună, TÜLOMSAȘ și instituțiile noastre care produc și au aceeași cunoaștere tehnologică și putere competitivă”.
ARE DOAR 5 LUNI
Deputatul CHP Eskișehir, Utku Çakırözer, a adus fuziunea TÜVASAȘ la Adapazarı și TÜDEMSAȘ la Sivas la o agendă parlamentară la Ankara, împreună cu TÜLOMSAȘ la Eskișehir și TÜVASAȘ la Sivas. Vorbind la Adunarea Generală a Marii Adunări Naționale a Turciei, Çakırözer a atras atenția asupra incertitudinilor cu privire la compania înființată la Ankara și a spus: „Au trecut cinci luni de la înființarea noii companii. La mijloc există doar numele. Fără clădire, fără adresă, fără fișa postului, fără obiective. Nu este clar ce și cum. Doar managerii numiți sunt siguri. S-au pregătit locuri de miere în Ankara pentru birocrații care trebuiau să părăsească Municipiul Metropolitan din Istanbul. Bun, dar merită vărsat 126 de ani de experiență pentru a crea un loc pentru cineva? ” a spus.
DESCARCĂ DOAR FACILITATEA KOSKOCA
Afirmând că TÜLOMSAȘ este în concurență cu lumea ca societate pe acțiuni, Çakırözer a spus: „Această instalație uriașă este acum redusă la o direcție simplă a fabricii. Urmează să-și piardă puterea competitivă, producția și capacitatea tehnologică. Locomotiva națională producea locomotivă hibridă, proiectând trenul de mare viteză. Acum, fabrica așteaptă în stare pasivă. Nu este clar care vor fi proiectele, care vor fi obiectivele. Muncitorii, managerii așteaptă cu toții fără morală, cu anxietate pentru viitor. ”
În discursul său la Adunare, Çakırözer a explicat contribuțiile lui TÜLOMSAȘ la industria turcă din ziua în care a fost fondată: „Fiecare familie din Eskișehirul nostru are o cale ferată. TÜLOMSAȘ, care produce 126 de ani pentru căile ferate, se află în spatele acestei culturi feroviare. TÜLOMSAȘ este locul în care scriem prima noastră locomotivă cu aburi Karakurt, care scrie povestea epică a mașinii Revolution. Odată cu acumularea sa veche de secole, a obținut noutăți în ultimii ani, a reușit să producă locomotive diesel și electrice, platformele proprii de design au fost coproduse cu giganti mondiali, au înființat primul centru de cercetare și dezvoltare a publicului. Este locul care exportă și cooperează cu state, companii private, din Africa până în Asia, Europa. Și în final, locul care își asumă sarcina de proiectare și producție a proiectului național de mare viteză. capabilă să producă propria noastră cale ferată de mare viteză, lumea aștepta la ușa unui parteneriat de marcă cu gigantii din Turcia. TÜLOMSAȘ a fost locul unde sute de lucrători feroviari au lucrat cu emoția de a concura cu lumea. Dar nu mai există TÜLOMSAȘ. Distrugi un brand vechi de 126 de ani produs de Eskișehir. ”
CÂȘTIGURILE vor fi pierdute de unul
Declarând că gestionarea a trei unități cu capacitate de producție în domeniul sistemelor feroviare din centrul care urmează să fie înființat la Ankara va îngreuna lucrurile și mai mult, Çakırözer a spus: „Procesele de luare a deciziilor și implementarea în 4 orașe diferite vor cauza timp și pierdere de eficienta. Procesele de marketing și de luare a deciziilor de comandă vor dura mai mult. Din cauza metodelor centralizate de achiziție, aprovizionarea cu materiale va fi întârziată și nu vor fi posibile livrările de produse. Câștiguri până în prezent, investițiile făcute vor fi pierdute. Va fi dificil să păstrați personal instruit în fabrici. Din cauza tuturor acestor rezultate negative, în Eskişehir există o mare anxietate.”
IMPACT LA PRODUCȚIA LOCALĂ DE YHT
Amintind deciziile și explicațiile anterioare cu privire la proiectarea și producția trenului de mare viteză de către TÜLOMSAȘ, Çakırözer a spus: „Se spune că intenția companiei stabilite la Ankara este să nu producă. Nevoile Turciei de seturi de trenuri de mare viteză, în loc de instalații de producție autohtonă TÜLOMSAȘ, în cooperare cu sistemele feroviare din alte orașe, despre care s-a vorbit această nouă companie, vor fi date străinilor. Germanii, spaniolii și chinezii așteaptă la ușa noii companii frecându-și mâinile. Cert este că această companie a fost lovită puternic de operațiunea de fuziune la producția internă de trenuri de mare viteză. ”
CUSTOMIZARE TENDERI ESKİȘEHİR ȘI VATANA
Afirmând că una dintre preocupările exprimate în comunitatea feroviară este afirmația că „TÜLOMSAȘ și alte instalații de producție internă vor fi privatizate de această companie”, Çakırözer a continuat după cum urmează: „TÜLOMSAȘ în Eskișehir, Sivas în Adapazarı și Sivas, Ca și în paletă, există îngrijorarea că acesta va fi comercializat în străinătate și va fi retras. Dacă acesta este cu adevărat care este scopul acestei fuziuni, numai pentru Eskișehir, Sivas, Sakarya nu va fi o trădare pentru Turcia. Renunță la acest pas când drumul este aproape. Vino împreună, să instituim o comisie de cercetare în Parlament, să deținem TÜLOMSAȘ-ul nostru, să deținem toate instituțiile noastre care produc, cunoștințe tehnologice și putere competitivă împreună. "
ESKİȘEHİR ar trebui să fie CENTRUL DE SISTEME DE AVIAȚIE ȘI SINE
Fabrica de motoare pentru avioane TEI Eskișehir, TÜLOMSAȘ, Centrul de furnizare și întreținere aeriană și multe alte facilități de înaltă tehnologie care produc sisteme de aviație și feroviar din Turcia sunt Çakıröz spunând că un oraș care a meritat să fie centrul, „dar capacitatea acestui oraș, din păcate, capacitatea conaționarilor noștri și a diligenței noastre „Domnii din Ankara nu știu”.
Fii primul care comenteaza