Spania Rezultatul licitației pentru securitatea tunelului Pajares și SCADA Systems

Tunelul Pajares
Tunelul Pajares

Compania spaniolă de infrastructură ADİF a câștigat licitația pentru Consorțiul Alstom, Indra și Constructora San Jose pentru furnizarea și instalarea sistemelor de securitate și SCADA pentru 49,7 tuneluri pe noua linie Pajares de 12 km, între La Robla și Pola de Lena. . După ce a semnat contractul în valoare totală de 53 de milioane de euro, Consensul include și tunelul Pajares de 25 km, care face parte din viitoarea linie de mare viteză León-Asturias!


Contractul acoperă sisteme de ventilație și stingere, uși de incendiu, sisteme de detectare a gazelor de urgență și gaze. Alstom va furniza surse de alimentare, iar sistemele sale vor fi utilizate în integrarea cu sistemul SCADA al ADİF.

Despre tunelul Pajares

Tunelul feroviar Pajares este o pereche de două tuneluri feroviare cu o lungime de 24.667 m, construite sub pasajul Puerto de Pajares din Munții Cantabrie din Spania. Tunelurile vor fi pe linia AVE de la VALLADOLID la GIJÓN, dar ar putea fi folosite și de trenurile de marfă în viitor. În prezent, tunelurile sunt afectate de scurgerea majoră de apă care întârzie finalizarea acestuia. În prezent, se estimează că tunelurile vor fi finalizate în 2020 și vor fi deschise traficului de pasageri până în 2021. Inițial, deși ambele tuneluri erau potrivite numai pentru căile ferate de mare viteză de calibru standard, planurile au schimbat structura de mijloc în calibru iberic cu calibru dublu pentru utilizarea încărcăturii.

În cele din urmă, va fi necesară electrificarea AC de 25 kV, dar nu este clar dacă acest sistem va fi instalat la data deschiderii.


Fii primul care comenteaza

Yorumlar