Metrou Ankara, sistemul de metrou care deservește capitala Turciei în Ankara. Este operat de Direcția Generală EGO a Municipiului Metropolitan Ankara. A început operațiunile pentru prima dată la 28 decembrie 1997 pe ruta Kızılay ↔ Batıkent. Linia Batıkent ↔ OSB-Törekent a fost pusă în funcțiune la 12 februarie 2014, linia Semilună Roșie ↔ Koru la 13 martie 2014 și linia AKM ↔ Martiri la 5 ianuarie 2017. Există un total de 42 de stații în sistem. Linia M1 are 16,6 km, linia M2 are 16,5 km, linia M3 are 15,3 km și linia M4 are 9,2 km lungime. Este planificată construcția liniei M5.
istorie
- 29 martie 1993: S-a început construcția liniei de metrou Ankara Kızılay-Batıkent (M1).
- 28 decembrie 1997: Deschiderea liniei de metrou Ankara Kızılay-Batıkent (M1) ca sistem cu 12 stații și 108 vehicule (18 serii din 6 serii).
- 19 februarie 2001: A început construcția liniei de metrou Batıkent-Sincan / Törekent (M3).
- 27 septembrie 2002: Prima etapă a lucrărilor de construcții și construcții a liniei de metrou Kızılay-Çayyolu (M2), a început lucrările de construcție Söğütözü (AȘTI) -Ümitköy.
- 15 iulie 2003: a început construcția liniei de metrou Kızılay-Keçiören (M4).
- 2007: Metroul Ankara a fost inclus în lista numită 50 Lucrări în 50 de ani pregătite de Camera Inginerilor Civili.
- 25 aprilie 2011: Kızılay-Çayyolu (M2) cu acordul dintre municipalitatea metropolitană Ankara și Ministerul Transporturilor,
- Construcția și finalizarea liniilor Batıkent-Sincan / Törekent (M3), Kızılay-Keçiören (M4) și predate Ministerului Transporturilor.
- 12 februarie 2014: este pusă în funcțiune linia de metrou Batıkent-Sincan / Törekent (M3).
- 13 martie 2014: linia de metrou Kızılay-Çayyolu (M2) este pusă în funcțiune.
- 5 ianuarie 2017: a fost pusă în funcțiune linia de metrou AKM-Șehitler (M4).
Lucrările de construcție ale M1, prima linie de metrou din Ankara, au început la 29 martie 1993. Linia de metrou de pe ruta Kızılay-Batıkent a fost finalizată și pusă în funcțiune la 28 decembrie 1997. Construcția liniei M2 pe ruta Kızılay-Koru a fost începută pe 27 septembrie 2002. Municipiul metropolitan Tamamlayamayın Ankara, construcția Republicii Turcia a preluat Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și s-a încheiat pe 13 martie 2014. Construcția liniei M3 pe ruta Batıkent-OSB Törekent a început pe 19 februarie 2001. Când municipalitatea nu a putut completa această linie, ministerul a preluat-o și a finalizat-o pe 12 februarie 2014.
Liniile de metrou Ankara
Linia de metrou Kızılay Batıkent
| M1: Kizilay - Batıkent | |
| Kızılay • Sıhhiye • Ulus • Atatürk Culture Center • Akköprü • İvedik • Yenimahalle • Demetevler • Spital • Macunköy • Ostim • Batıkent | |
Kizilay Koru Linia de metrou
| M2: Semilună roșie - Protect | |
| Semiluna Roșie • Necatibey • Biblioteca Națională • Söğütözü • MTA • METU • Bilkent • Ministerul Agriculturii-Consiliul de Stat • Beytepe • Ümitköy • Çayyolu • Koru | |
Batıkent OIZ Törekent Linia de metrou
| M3: Batıkent - OSB-Törekent | |
| Batıkent • West Center • Mesa • Botanic • Istanbul Road • Eryaman 1-2 • Eryaman 5 • Devlet Mah • Wonderland • Fatih • GOP • OIZ-Törekent | |
Cazinoul Centrului Cultural Ataturk Linia de metrou
| M4: Centrul Cultural Atatürk - Cazinou (Martiri) | |
| Centrul Cultural Atatürk • ASKİ • Dıșkapı • Meteorologie • Municipalitate • Mecidiye • Kuyubașı • Dutluk • Martiri-Cazinou | |
Extensii în curs
Extensie M4
După Centrul Cultural Atatürk, încă trei stații sunt construite ca Gara de Mare Viteză - Sıhhiye - Kızılay. Această extensie este de 3,3 km. Construcția se așteaptă să fie finalizată în 2021.
| M4: Kızılay - Centrul Cultural Atatürk | |
| Kızılay • Judecătoria • Gara TCDD de mare viteză | |
Extensii planificate
M5
Wellhead (M4) - Aeroportul Esenboga - construcția Universității Yildirim Beyazit planificată să aibă loc între linia M5 va fi realizată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Republica Turcia. Lungimea acestuia va fi de 27 km.
| M5: Kuyubașı - Esenboğa - YBÜ | |
| Kuyubașı • Ankara de Nord • Pursaklar • Palat • Târg de expoziții • Aeroportul Esenboğa • YBU | |
Cu cea de-a doua etapă a liniei, pasagerii Aeroportului Esenboğa vor putea ajunge la gară fără niciun transfer din gara Kuyubașı.
| M5: Wellhead - Stație | |
| Kuyubașı • Güneșevler • Siteler • Demirlibahçe • Spitale • Gar | |
Metrou Rod
Lungimea liniei proiectului de conectare la sistemul feroviar Yıldırım Beyazıt este de 15.835 metri și va urma traseul autostrăzii existente. Există cinci stații în cadrul proiectului.
| Metrou Rod: Rod - UCI | |
| YBÜ • DHMİ • Güldarpı • Sünlü • Industrie • Stick | |
Metro Etlik
Linia, care începe de la gara de mare viteză și trece prin spitalul orașului Etlik, se va termina la Ovacık. Proiectul este în curs de pregătire și densitatea traficului din Spitalul Orășenesc și cartierul Etlik va fi redusă.
Hizmetler
AnkaraKart: biletele de metrou pot fi folosite și în autobuzele Ankaray și EGO.
- Taxă de îmbarcare unică: Cardul magnetic nu este vândut pentru autobuzele de metrou Ankara, Ankaray și EGO. Numerarul nu este acceptat în autobuze sau ghișee de metrou. Puteți urca în autobuze și metrou pentru 3.25 lire turcești cu card complet și 1.75 lire turcești cu carduri de reducere.
- Transfer: AnkaraKart este achiziționat în 75 de minute pentru alte carduri de îmbarcare, taxa de transfer 1.60 TL, 75 de taxe de transfer kurus pentru taxele cu reducere. Este posibil să se transfere de cel mult 75 ori într-o perioadă de 2 de minute.
trenuri
Metroul Ankara servește cu 108 vagoane. Vagoanele au 22,8 metri lungime.
Fii primul care comenteaza