TCDD Tasimacilik transportă 170 de mii de tone de marfă cu 80 de trenuri bloc pe zi

Kamuran Yazıcı, directorul general al TCDD Transportation, a participat la cel de-al V-lea summit economic și logistic desfășurat la Istanbul la 30 septembrie 2020.

Yazıcı: „Odată cu măsurile de igienă luate, transportul uman fără contact și activitățile comerciale desfășurate, transportul feroviar internațional de mărfuri a crescut cu 7% în primele 2019 luni ale anului comparativ cu aceeași perioadă a anului 36, ajungând la 2 milioane 133 mii tone.”

La summit, unde au participat reprezentanți ai industriei logistice, au fost discutate efectele focarului Kovid 19 asupra sectoarelor de logistică, transport, transport și marfă aeriană.

Vorbind la deschiderea summitului, directorul general Yazıcı a subliniat că în timpul procesului de pandemie, transportul feroviar joacă un rol foarte important în asigurarea continuității comerțului și a declarat că transportul feroviar internațional a crescut în acest proces.

„TCDD Tasimacilik transportă 170 de mii de tone de marfă cu 80 de trenuri bloc pe zi”

Yazıcı a subliniat că Direcția Generală Transporturi TCDD este marca de vârf din industria logistică ca „operator de cale ferată”. Pe lângă activitățile importante ale organizației în domeniul logisticii; El a spus că a efectuat operațiunile trenurilor de mare viteză, ale liniei principale convenționale și ale trenurilor regionale, Marmaray și Bașkentray, întreținerea-reparația și revizia vehiculelor feroviare.

Yazıcı a declarat că efectuează servicii de transport de pasageri și logistică la 1.213 de stații, 11 de stații și 590 de stații pe un total de 12 mii 803 de kilometri de rețea feroviară, inclusiv 134 kilometri de linii ferate de mare viteză și 255 mii 395 kilometri de linii convenționale.

Ziarul transporta în medie 170 Seferle a menționat că 80 de mii de tone de marfă au mutat imprimanta, făcând din Turcia baza logistică țintă, spunând că au continuat să sprijine operatorii de trenuri feroviare din sectorul privat.

„8 de mii de tone de marfă mutate în Marmaray în 162 luni”

Imprimanta Kamuran, inițiată prin inițiativa Chinei, „A Generation A Way”, proiectul că China, față de Europa de 14 mii de kilometri, constă dintr-un coridor și Turcia afirmând că se află în centrul acestui coridor, acest coridor de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars (BTK) El a subliniat că legătura feroviară neîntreruptă a fost asigurată între cele două continente cu Proiectul Marmaray.

„8 de mii de tone de marfă mutate în BTK în primele 320 luni”

Yazıcı, care a declarat că până acum au fost transportate 650 mii tone de marfă pe linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars și 8 mii tone de marfă în primele 320 luni, a furnizat următoarele informații:

„Se așteaptă ca 20 de mii de tone de marfă să fie transportate cu 500 de mii de containere până la sfârșitul anului. Se urmărește transportul anual de 3,2 milioane de tone de marfă pe termen mediu și 6,5 milioane de tone pe termen lung pe linia de cale ferată BTK. Trecerea trenurilor de marfă de la Marmaray, care permite transportul feroviar neîntrerupt între cele două continente, este o piatră de hotar atât în ​​transportul feroviar turc, cât și în cel internațional. "

Yazıcı, menționând avantajele de cost și viteză oferite de Marmaray pentru transportul de marfă, a spus că datorită proiectului au fost create tarife de transport competitive pentru producătorul turc.

„Între China și Turcia Ascendentul de transport de mărfuri continuă”

În noiembrie 2019, amintind de primul transport continuu de mărfuri între China și Europa, a avut loc imprimanta, de când a început să funcționeze din linia de cale ferată BTK China-Turcia-Europa, serviciul de containere între 8 a raportat că un bloc de succes.

Yazıcı a spus: „În primele 8 luni ale acestui an, numărul total de trenuri de marfă (atât interne, cât și internaționale) care treceau prin Marmaray a fost de 205, iar cantitatea de marfă transportată de aceste trenuri a fost de 162 mii tone. el a vorbit.

„Transportul feroviar internațional a crescut cu 36 la sută”

Directorul general al transporturilor TCDD, Yazıcı, a vorbit despre efectele epidemiei globale asupra sectorului de transport și logistică și a explicat măsurile pe care le-au implementat, cum ar fi trecerea frontierei fără contact uman și dezinfectarea vagoanelor în acest proces.

Exprimând că transportul de marfă cu Iranul, care a fost de 19 mii tone în 2019 în procesul Kovid-352, a ajuns la 7 mii tone în primele 402 luni ale acestui an, Yazıcı a spus: „Continuăm să lucrăm cu căile ferate iraniene pentru a crește transportul de marfă la 1 milion de tone pe an”. a spus.

Yazıcı, cu măsurile luate pe linia de cale ferată BTK, a remarcat că a existat o creștere și aici, „Cu măsurile de igienă luate, transportul fără contact uman și activitățile comerciale, transportul feroviar internațional de marfă a crescut cu 7% în primele 2019 luni ale anului comparativ cu aceeași perioadă a anului 36, ajungând la 2 milioane 133 mii tone. " el a vorbit.

Menționarea transportului feroviar al Turciei în planurile viitoare ale imprimantei, „TCDD Transportation, proiectele noastre de cale ferată în cota noastră de piață prin implementarea transportului de călători 2023 cu 3,8 la sută, transportul de încărcare 10 la sută, 2035 nu la 15 la sută din pasageri, este menit să atingă 20% din sarcină. " a folosit expresiile.