Reducerea la transfer, care a fost aplicată în Marmaray timp de 9 luni, a fost abolită prin hotărâre judecătorească ca urmare a obiecției TCDD. Noua decizie a IMM de a continua transferul adus UKOME săptămâna trecută a fost respinsă de majoritatea reprezentanților guvernului central. Noul program de prețuri va intra în vigoare de mâine. Cu toate acestea, IMM s-a opus deciziei, procesul continuă.
În primul rând, în 2013, linia de sistem feroviar Marmaray, care a început transportul de călători la 5 stații între Ayrılıkçeșmesi și Kazlıçeșme, a fost determinată de UKOME să aplice o taxă de transfer. Până în martie 2019, taxa de transfer a fost aplicată în acest fel.
Gebze în 2019Halkalı În urma punerii în funcțiune a tuturor celor 43 de stații, s-a decis ca Linia Marmaray „să nu transfere, ci să transfere” odată cu decizia UKOME luată de administrația anterioară IMM.
cap Ekrem İmamoğlu Odată cu propunerea înaintată către UKOME în februarie 2020 de către noua administrație IMM, Marmaray a fost inclusă în cererea de retransfer. Astfel, rezidenții din Istanbul au putut beneficia de Marmaray plătind o taxă mai potrivită cu oportunitatea de transfer. Linia a fost integrată cu toate celelalte linii de sistem feroviar, precum și cu liniile de metrobuz, autobuz și microbuz. Odată cu decizia luată, s-a stabilit că o parte din densitatea metrobuzului s-a mutat pe linia Marmaray.
Cu toate acestea, ca urmare a procesului intentat de TCDD; În iulie 2020, s-a decis suspendarea executării reglementărilor privind taxa electronică a biletelor care conțin prevederi referitoare la Marmaray, incluse în decizia UKOME. IMM a făcut apel imediat la Curtea Administrativă Regională și cererea de suspendare a executării, ale cărei condiții nu au fost îndeplinite, a fost respinsă.
La 6 noiembrie, instanța administrativă a 10-a din Istanbul a decis suspendarea reexecutării pe motiv că „va aduce o povară grea pentru TCDD și motivul pentru care s-a făcut acest aranjament nu a fost inclus în determinări concrete”, pe baza procesului introdus de TCDD. IMM a dus această decizie la Curtea Administrativă Regională și procesul judiciar continuă.
Pe de altă parte, Departamentul de Transport IMM; Pentru a oferi călătoriilor un singur bilet și a asigura transportul cetățenilor în cel mai economic mod, problema continuării primirii transferului pentru linia Marmaray a fost adusă pe agenda UKOME pe 26 noiembrie. Totuși, ca urmare a votării, s-a decis respingerea practicii „transferului” pe linia Marmaray cu voturile reprezentanților administrației centrale și ai reprezentanților TȘOF, alții decât reprezentanții IMM.
Istanbulitii care călătoresc în Marmaray începând de mâine vor plăti o taxă de 7,00 TL, indiferent de câte stații. Pe de altă parte, reducerea la transfer va continua pentru călătoriile de la Marmaray pe alte vehicule de transport public, cum ar fi metroul și autobuzul.
Cu aplicația „Transfer Receive” care se va încheia astăzi, un cetățean care folosește Istanbulkart care se transferă la Marmaray, plătește 3,50 TL pentru taxa de metrou, apoi plătește 3,50 TL pentru călătoria sa, indiferent de câte stații sunt pe Linia Marmaray. se completează cu costul total. Călătoria se poate face cu 7,00 TL mai ieftin.
Imediat după ce Marmaray a fost inclus în sistemul de transferuri, pe 19 februarie 2020, guvernul central a emis o modificare a numărului de membri ai UKOME și votul majoritar al IMM a fost eliminat. Această decizie a fost luată în instanță de IMM, iar procesul legal este urmat meticulos.
Fii primul care comenteaza