Există noastră fațadă din spate Adana-Konya-Afyon-Kütahya-Eskișehir-Ankara de cale ferată, care oferă o mare comoditate în întreprinderile de transport și de aprovizionare. Aceasta este o mare avere pentru noi. Dar probleme serioase în acest sens.
Numarul de locomotive este insuficient, avem doar 18 locomotive in lucru. Mai avem nevoie de 23 de locomotive, dar bineînțeles că nu avem șanse să le obținem. Repararea celor stricate durează mult pentru că nu există piese de schimb. Fără cărbune, folosim lemn. Găsirea lemnului este dificilă. Vagoanele sunt vechi. Majoritatea mașinilor și dispecerii sunt greci sau armeni. Ei lucrează doar sub amenințarea armei sau pentru mulți bani. Într-o zi, ne-am încredințat căile ferate unor străini, fără să ne gândim la ce ar putea costa această neglijență și nu au crescut nici măcar un turc. Acestea sunt lecții vitale care nu trebuie uitate niciodată! Acum, cursul deschis de directorul general al Căilor Ferate, colonelul Behiç Bey, încearcă să antreneze în grabă mașiniști și funcționari turci. Pe scurt, transportul trupelor pe calea ferată este, de asemenea, problematic. – Turcii aceia nebuni, p. 161-163
Fii primul care comenteaza