Universitatea Anadolu Facultatea de Inginerie și Arhitectură Departamentul de Inginerie Electrică și Electronică membru al facultății Prof. Dr. Doğan Gökhan Ece a fost oaspete la Radio A luni, 9 aprilie. Fiind oaspete al programului numit „Camera de oaspeți” prezentat de Nur Demir, Prof. Dr. Doğan Gökhan Ece a explicat proiectul de înființare a Centrului de cercetare a sistemelor feroviare, care a fost prezentat și acceptat de Ministerul Dezvoltării în cadrul cererii de proiecte de infrastructură tematică a Universității Anadolu.
„În cadrul cererii de proiecte de infrastructură tematică de către Universitatea Anadolu, propunerea de proiect„ Centrul Național de Sisteme Feroviare ”a fost prezentată Ministerului Dezvoltării în iunie 2010. Ni s-a cerut să îl revizuim în 2011. În 2011, rectorul nostru Prof. Dr. Davut Aydın și prorector prof. Dr. Am vizitat centre similare din Europa cu Mustafa Cavcar. " a spus prof. Dr. Doğan Gökhan Ece a spus că au revizuit proiectul în lumina centrelor pe care le-au vizitat. El a spus că proiectul revizuit a fost prezentat arbitrilor în Ministerul Dezvoltării în august 2011, iar la finalul prezentărilor arbitrului, proiectul a fost acceptat la sfârșitul anului 2011 cu întregul său buget, exact așa cum au sugerat. În ziarul oficial publicat în această ianuarie, proiectul a început oficial.
deficiențe ale Turciei vor fi fixate feroviar
profesor Dr. Gokhan Ece Dogan, obiectiv proiect al căilor ferate de testare din Turcia, una dintre deficiențele în ceea ce privește centrul de dezvoltare a produselor și a spus mai târziu că a fost de a crea un centru de testare de certificare. În ceea ce privește obiectivele proiectului, a adăugat:
„Am cunoscut multe instituții publice din Turcia. Unul dintre cele mai importante dintre acestea este TÜLOMSAȘ, situat în orașul nostru. Nu au ocazia atât de laborator, cât și de ruta de testare de a testa instantaneu produsele nou proiectate sau reproiectate. Prin urmare, le vom oferi această oportunitate și apoi îi vom ajuta în studiile lor de certificare. În acest fel, produsele pe care le produc vor fi certificate în conformitate cu Uniunea Europeană (UE) în conformitate cu reglementările UE. Acesta este un mare beneficiu. În plus, cred că a avea un astfel de centru va fi un mare beneficiu în ceea ce privește producerea de vehicule noi și deținerea propriilor noastre vehicule atât pentru sectoarele private, cât și pentru cele publice. "
Importanța Alpu în proiect
Spunând că proiectul este planificat să fie stabilit în cartierul Alpu din Eskișehir, Prof. Dr. „Faptul că o cale ferată trece prin Alpu îl face valoros. Drumul Ankara-Eskișehir trece prin Alpu în acest moment. Deci, vehiculele rapide convenționale trec. Acest lucru îl face pe Alpu valoros pentru noi. În Alpu, va exista un drum de testare de aproximativ 40-45 km. Acest drum va consta din mai multe părți. Una dintre ele va avea forma unui cerc de aproximativ 30 km. Pe acest drum de testare, planificăm să testăm trenuri cu viteze de peste 300 km. Trebuie să putem accelera până la 330-340 km; un tren rapid pentru că acum este țara Turciei. De asemenea, trebuie să avem capacitatea de a le testa. În plus, vom avea o pistă de testare pentru trenurile de marfă la o viteză de 90 până la 120 km cu coturi mai lente și mai adânci, o pistă de testare de 8-9 km și o cotă de 3 de grade care va permite testarea tramvaielor de aproximativ 4-90 km; tramvaylaș pentru că Turcia este o țară rapidă. Multe municipalități par foarte active și active în înființarea tramvaielor. Prin urmare, trebuie să le satisfacem și nevoile. Multe dintre sistemele de tramvai instalate în orașele noastre sunt în general achiziționate la mâna a doua din străinătate. Aici, este pus în funcțiune după o întreținere, reparații și modernizare. Desigur, trebuie să fie testați pentru siguranță, sunt importanți ". a spus.
Daha Cu siguranță vom fi mai buni pentru calea de test "
Menționând că există astfel de centre în Europa, Ece a spus: „Există mai multe centre importante de sisteme feroviare în Europa. Eskișehir va fi unul dintre ei. Există două centre de testare principale în Europa, cu un traseu de testare propriu. Una este în Germania, iar cealaltă este în Republica Cehă. În afară de aceasta, testează pe calea ferată foarte scurtă din Franța și calea ferată existentă în Italia. Vom fi a treia țară din Europa cu propriul traseu de testare. Planificăm să fim cei mai buni dintre ei. Munca pe care am făcut-o până acum este în această direcție. Vom fi mai mult sau mai puțin la fel ca ei în ceea ce privește laboratorul tehnic; dar cu siguranță vom fi mai buni în ceea ce privește traseul de testare. " A vorbit în formă.
"Proiectul va avea multe beneficii"
Afirmând că acest proiect va avea multe beneficii atunci când va fi finalizat, Prof. Dr. Dogan Gokhan Ece "În primul rând atragerea produselor în Turcia și va fi testat pentru a se conforma cu reglementările Uniunii Europene pentru vehiculele trase de interoperabilitate. Aceasta înseamnă că; Când colaborați cu Europa, vagoanele cu mărfurile pe care le trimiteți sunt în conformitate cu sistemele lor.
Trebuie să construim aceste sisteme și să încurajăm producătorul intern. Există două etape de testare a produsului producătorului intern. Primul este dezvoltarea produsului, al doilea este când produsul ajunge la faza de certificare. Atât publicul, cât și cel privat, producătorul intern vor oferi oportunități pentru testele de dezvoltare ale produsului. În faza de dezvoltare a produselor, viitorul își va testa produsele, inginerii și inginerii noștri vor ajuta și vor determina partea defectă a produsului, vor merge la fabricile lor și le vor repara. Când cred că totul este complet, procesul de certificare va începe. Ceea ce este important este furnizarea unei instalații de testare în timpul fazei de dezvoltare a produsului
Sistem Scopul nostru este de a instrui inginerii de sisteme feroviare echipate "
Afirmând că au angajat aproape 20 de asistenți de cercetare pe acest subiect, Prof. Dr. Ece și-a continuat cuvintele după cum urmează: „Unii dintre ei își continuă programele de absolvire la alte universități, iar alții nu au început încă. Am semnat un acord cu o universitate din Europa. Suntem pe cale să semnăm cu celălalt. Se va deschide un program legat de sistemele feroviare sau de o zonă similară de instruire. La Universitatea Anadolu, vom începe să pregătim ingineri actualizați în sistemele feroviare. Nu ar trebui privit doar ca inginerie. În viitor, va fi un mare pas în ceea ce privește gestionarea sistemelor feroviare. "
Afirmând că înființarea acestui centru în Eskișehir va face orașul, care este deja un oraș feroviar, un oraș feroviar după finalizarea proiectului, Ece a subliniat că va oferi și un anumit loc de muncă orașului. Fiind directorul proiectului de înființare a Centrului de cercetare a sistemelor feroviare, Prof. Dr. Doğan Gökhan Ece, prin Radio A, a spus: „Rectorul nostru Prof. Dr. Aș dori să-i mulțumesc lui Davut Aydın. Prorectorul nostru, responsabil pentru centrele de excelență, Prof. Dr. Mustafa Cavcar, profesorul, lucrează inimă și suflet cu noi. Îi mulțumesc și eu ". a spus.
Sursa: e-gazete.anadolu.edu.tr
Fii primul care comenteaza