Conform proiectului elaborat de Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor; companiile vor putea opera pe rețeaua națională de infrastructură feroviară. TCDD va fi responsabil pentru reînnoirea, extinderea, întreținerea și repararea infrastructurii feroviare. Compania de transport feroviar, denumită Direcția Generală a Serviciilor feroviare, va fi înființată pentru a servi ca TÜRKTREN AȘ.
Guvernul își deschide căile ferate companiilor. Elaborat de Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor maritime, „Turcia Despre Proiect de Lege privind liberalizarea transportului feroviar“, conform rezumatului, reglementări specifice, după cum urmează:
* De la adoptarea de pasageri și transportul de marfă pe infrastructura feroviară în condiții comerciale în 6 luni, dar ele completează de servicii care vor fi instalate Inc TÜRKTR inclusiv ofițeri. TCDD trage în termen de un an, cu marfă și de călători, cu personalul care efectuează servicii legate de transport necesare alte categorii de personal extrageri utilizate în acest serviciu, precum și vehicule și tot felul de alte instrumente aferente, materiale și echipamente creanțe, în mod gratuit trase și cu datorii și pasive cazurile în curs vor fi transferate către TURKTREN AȘ împreună cu cele relevante.
Finanțarea TURKTREN AȘ a investițiilor în programele de investiții pentru anul 5, deficiențele de finanțare în bugetul de funcționare, diferența dintre deficitul de finanțare efectiv și proiectat în bugetul de exploatare vor fi acoperite de Trezorerie.
* Persoane juridice și companii publice pentru a-și construi infrastructura feroviară proprie; să fie un operator de infrastructură feroviară pe infrastructura feroviară care îi aparține și / sau alte companii; operatorul feroviar feroviar din rețeaua de infrastructură feroviară națională.
* TCDD va fi desemnat ca operator de infrastructură feroviară pentru transferul infrastructurii feroviare de stat în cadrul rețelei naționale de infrastructură feroviară. Acesta va îmbunătăți, reînnoi, repara și repara infrastructura feroviară. Transportul feroviar de mare viteză va face infrastructura feroviară.
Ar trebui să aranjeze traficul. Acesta va opera, va opera și va opera zone non-monopol de centre de cale ferată, de stație, de logistică și de transport de marfă și de drumuri similare.
Sursa: Agenda reală
Se urmărește creșterea calității transporturilor feroviare (an și an) între orașe și crearea unei competiții salariale. iar asigurarea de pasageri de marfă ar trebui să fie deținută de companie. Deoarece cele 3 filiale vor părăsi instituția, instituția (tcdd) nu dăunează.