Linia Metrobus Avcılar-Beylikdüzü a fost finalizată în sfârșit și au început și probele de testare a pasagerilor. Totuși, frământările și frământările din Beylikdüzü Migros Stop și vechiul popas Mebus din Avcılar nu s-au încheiat, ba chiar au crescut.
Beylikdüzü Migros frontal S-au găsit oprire practic se oprește pe drum lateral, deoarece acestea intră lin în durakalr de toate că nu în orele de seară, în microbuzele de zi și autobuze, iar acum este un zgomot de sunet se produce pe fiecare vehicul din buciumul sună un om, cât mai curând posibil, să scape cumva spune aici, șofer de microbuz în compartimentul pentru pasageri hapsân cursa 1. ei nu părăsesc coada pentru nimeni din cauza cornului continuu și traficul de așteptare fals este paralizat.
Vreau să spun sănătatea umană este faptul că mult mai ieftin, așa că am putea vedea ce un serviciu de drum principal, descărcarea de mașină sa oprit în fluxul traficului de pasageri și a apărut între vehicul de sine ca pasager în mijlocul modului împotriva drumului au luat o persoană glonț încearcă să facă acrobații pentru a trece.
Stația de metrobus are o confuzie atât de mare în aceste zile, încât drumul lateral se transformă într-o mizerie, mai ales seara. Nu este posibil să traversezi o distanță de câteva sute de metri în 1 oră. Desigur, această confuzie afectează și E-5, cozile vehiculelor cresc pe kilometri.
Deci, care este motivul acestei congestii? De ce nu unul! Stația Metrobus este cea mai importantă problemă de pe drumul lateral, fără îndoială, microbuzele.
Microbuzele care așteaptă pasagerii care doresc să coboare din metrobus și să continue spre Esenyurt sunt ceea ce se întâmplă atunci când se aliniază pe două sau trei rânduri. Unii încearcă să se apropie, alții încearcă să iasă din linie, iar atunci traficul este o viață pentru tine! O a doua problemă o reprezintă stațiile de autobuz.
CALEA AMBULANȚEI
Există, de asemenea, o stație de autobuz în același loc, autobuzele sunt aliniate în același mod, descărcarea pasagerului este o dezordine. Încă zgârierea în partea de sus a unei linii Lane, în funcție de atașamentul cu capul de drum tuturor și, desigur, lipsa muncii în echipă, în mijlocul traficului derivă printr-un punct de bine unanswerable.
Cea mai gravă parte a incidentului este că drumul lateral este ruta ambulanțelor. Pentru că chiar în spatele drumului lateral, se află Spitalul de Stat Murat Kölük. Prin urmare, una dintre ambulanțe merge și una vine. Vino să vezi, nu este ușor pentru ambulanțe să traverseze acest drum. Da ... Știu că reglementarea traficului nu este sub responsabilitatea municipalității metropolitane, dar dacă IMM, care face investiții mari în transport și pune în funcțiune metrobusul, chiar dacă stația de metrobus Avcılar a preluat conducerea în reglementarea traficului pe șoseaua laterală ... Dacă s-au pregătit rapoartele, s-a căutat soluția, poate că s-a schimbat locul de așteptare al microbuzelor. nu nu.
sursa: http://www.beynet.com
Fii primul care comenteaza