Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Binali Yıldırım, am atins performanța primei perioade a Republicii în construcția liniilor de cale ferată. „Ar trebui să fii fericit doar pentru asta, ar trebui să fii mândru”.
Direcția Generală a Republicii Turcia de Căi Ferate (TCDD), a declarat că viteza maximă dată în ultimii ani, la construirea de noi linii de cale ferată, „căi ferate, la fel ca în xnumx't începând ca primul an al Republicii a fost din nou o politică de stat“, a spus el. Ministrul Binali Yildirim, Festivalul culturii și mierei Erzincan Refahiye'da a declarat:
Au fost construite patru căi ferate solide
Al patru kilograme din ceea ce au făcut fără un singur penny împrumutat. Nu avem obiceiul de a separa astfel de oameni. Acest tip de evaluare, din păcate, pe de altă parte, vedem aici o înțelegere care separă națiunea de ei și de ei. Am accelerat proiectele feroviare. Este o perioadă nefericită pentru căile ferate până la 2000. Mai mult de o jumătate de secol. După 2002, am accelerat atât proiectele feroviare, cât și proiectele rutiere pentru a ridica căile ferate și autostrăzile. De ce vrei să continui asta? Am realizat performanța primei perioade a Republicii. Trebuie doar să fii fericit, trebuie să fii mândru, trebuie să fii onorat. Nu înțeleg cu adevărat cauza acestei indigestii
Antrenat aici
Fulger exprimându-și șine, care obișnuiau să vină din Spania, dar până în anul 2004 înființarea Republicii Turcia, a reamintit că transportul feroviar nu poate măcar un inch. Yıldırım a spus, Yıldırım A fost aproape ca și cum el a fost condamnat la un producător monopol feroviar. Prin urmare, este necesară investigarea temeinică a problemelor. De asemenea, este greșit faptul că mecanicii sunt instruiți în afara. Șoferii de trenuri de mare viteză au fost instruiți aici. Dar din când în când le trimitem la modul în care se petrec alte practici de țară
Câte piste au fost puse
- calea ferată de la Imperiul Otoman până în Republica; 4 mii 136 kilometri.
-1923 la X 1950: 3 bin 764 kilometraj; Kilometraj mediu 134 pe an.
-1951 la 2004: kilometraj 945; Kilometraj mediu 18 pe an.
-2004 la 2011: Mii 76 kilometri; Kilometraj mediu 135 pe an.
-2011 2 78 XNUMX de lungimea liniilor de construcție în curs de desfășurare.
-2023 10 un tren de mii de kilometri de mare viteză până când a fost planificată construcția liniilor 4 de mii de kilometri.
Sursa: F5 News
Fii primul care comenteaza