Ce se va întâmpla cu Clădirea Gării Haydarpaşa?

Restaurarea stației Haydarpasa nu a putut fi finalizată de ani de zile
Restaurarea Gării Haydarpaşa nu a putut fi finalizată timp de 12 ani

Gara Haydarpașa, construită de sultanul Abdülhamid-i Sani, este unul dintre simbolurile Istanbulului. Pe peretele clădirii, Sultanul II. Există o placă care indică faptul că a fost construită de Abdülhamid. Această clădire are multe caracteristici. Este punctul de plecare al căilor ferate, al căilor ferate Bagdad și Medina.

Se deschide în multe orașe din Anatolia de aici. Când cei care veneau din Anatolia ajungeau la stația Haydarpașa, își dădeau seama de Istanbul. Cei care au plecat în Anatolia ar experimenta cea mai tristă stare de rămas bun de aici.
Multă vreme, împreună cu guvernul Partidului AK, Haydarpașa a fost subiectul a destul de multe știri despre stație și împrejurimi. Pentru o vreme, o structură în stil Mahnatten a fost menționată în această regiune. A fost oprit de o contracampanie intensă. Discuțiile au fost întrerupte atunci când comisia memorială a luat zona sub protecție. Cu toate acestea, de această dată regiunile Comitetului de Monumente au fost schimbate, iar ofițerii de decizie ai Comitetului au fost numiți în alte consilii.
A fost focul în repararea stației construind un accident sau un foc deliberat? Focul ne-a lovit la momentul focului. Am văzut tristețea focului.

În urma proiectului Marmaray, trenurile au fost ridicate ca urmare a dezvoltării căii ferate Ankara din Istanbul și transferului piciorului de la Istanbul într-o locație înainte, iar acum garul și împrejurimile sale se află într-o tăcere profundă.
Știrile despre clădirea gării nu sunt pe ordinea de zi. Ministrul Yildirim a dat o declarație că clădirea nu va fi demolată, va fi protejată. Cu toate acestea, informațiile difuzate publicului sunt și mai grave. Se spune că clădirea va fi transformată într-un centru de divertisment. Acest lucru este atât contrar spiritului sultanului Abdulhamid al II-lea, cât și dureros și o lovitură pentru istoria culturală.

Căile ferate sunt, de asemenea, un simbol al rezistenței împotriva imperialismului britanic. Scopul căilor ferate din Bagdad este de a ajunge la Bagdad și împrejurimile sale cât mai curând posibil și de a proteja regiunea de imperialismul britanic. Este pentru a se asigura că soldații sunt trimiși acolo cât mai curând posibil. Pe de altă parte, calea ferată Medina este atât în ​​scopul pelerinajului în regiunea Hejaz, în locurile sfinte, cât și în scopul facilitării pelerinajului și a împiedicării britanicilor să intre în regiune prin Palestina. Clădirile care sunt simboluri ale țărilor europene sunt păstrate. Am asistat la cum s-au păstrat clădirile care ne erau comune și cum au fost compilate în conformitate cu scopul lor în mai multe orașe pe care le-am călătorit prin Europa.

Albert Camus.
Gara Haydarpașa, Sultanul II. Îl reprezintă pe Abdulhamid. Dacă da, cel mai bine este să protejăm această clădire în numele său și să o facem potrivită sufletului său. În primul rând, poate fi transformat într-un muzeu al sultanului Abdülhamid II. Perioada domniei de 33 de ani poate fi expusă aici. Toate datele despre Sultan însuși, pentru și împotriva lui, precum și perioada sa ar trebui colectate. Ar trebui creată o zonă de expoziție mare. Poate asista la cei treizeci și trei de ani de istorie otomană. Toate detaliile înainte și după Comitetul Uniunii și al Progresului pot fi dezvăluite în ochii națiunii. Această istorie vibrantă este mult mai eficientă decât ceea ce se spune din manuale.

Împrejurimile sale și alte părți ale clădirii pot fi folosite pentru activități culturale. Aceasta este cea mai potrivită aici. Vizavi de Topkapi se află un centru cultural și un mare muzeu. Ce frumos, plăcut și bine ar fi. Vor să-l transforme într-un centru de divertisment. Dacă este pentru bani și venituri, ceea ce nu este totul, ar trebui abandonat imediat. Istanbulul ar fi pierdut un suflet important.

În plus, istoria căilor ferate, un muzeu al procesului de dezvoltare poate fi creat. Chiar și lupta sectorului auto împotriva căilor ferate poate fi explicată aici prin expoziții. KadıköyHaydarpașa este un centru care ne aparține și este noi în fața înstrăinării Turciei. Aceste distracții sunt chiar vizavi de clădirea gării Kadıköy Are prea multe de partea lui. Lăsați această clădire să locuiască acolo în conformitate cu originalul ei. Gara Haydarpaşa este doar una şi nu există alt exemplu.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*