Sindicatul Muncitorilor din Transportul Unit (BTS) a declarat că TCD a scris Administrației de privatizare pentru privatizarea Gării Haydarpașă și a suprafeței de 1 milion de metri pătrați din jurul acesteia și a declarat că „sunt hotărâți să îndeplinească funcția istorică a Gării Haydarpașa și nu sunt deschise veniturilor”.
Într-o declarație scrisă făcută de BTS, s-a susținut că municipalitatea metropolitană din Istanbul, Administrația pentru privatizare și TCDD depun eforturi din 2004 pentru realizarea proiectului cunoscut sub numele de „Portul Haydarpașa” în și în jurul stației Haydarpașa. În declarație, s-a reamintit că multe organizații neguvernamentale (ONG-uri) s-au opus proiectului prin înființarea unei platforme și au spus: „Acest proiect nu are interes public, distruge valorile naturale și istorice, este împotriva legii de conservare naționale și universale a principiilor urbanismului.
Amintind că acoperișul gării Haydarpașa a fost deteriorat în incendiul care a avut loc în 2010 și că linia principală a serviciilor de transport de călători și de marfă a fost închisă sub pretextul lucrărilor de trenuri de mare viteză, s-a declarat că s-a încercat înființarea unui nou „centru comercial și turistic” pe motiv că stația și împrejurimile sale nu erau necesare în cadrul „proiectului Marmaray”. erau. Afirmând că proiectul își propune să creeze o „zonă de închiriere” în oraș, sindicatul a declarat că TCDD a decis să scrie o scrisoare către Administrația de privatizare la 12 septembrie 2012, pentru a „evalua suprafața de 1 milion de metri pătrați în ceea ce privește generarea de venituri pentru instituție”. S-a remarcat faptul că a fost scris în 18, iar Municipalitatea Metropolitană din Istanbul a acceptat planul principal de dezvoltare a regiunii pe 2012 septembrie 13, cu voturile membrilor AKP. În declarație, s-a afirmat că publicul a fost înșelat cu minciuna că „Gara Haydarpașă nu va mai fi necesară” și că Comunitatea, Orașul și Mediul pentru Platforma de Solidaritate Haydarpașă, din care BTS este, de asemenea, printre componentele sale, nu va permite ca Gara Haydarpașă să fie supusă ordinului grupurilor de capital internaționale.
Sursa: HaberPort
Fii primul care comenteaza