Inspirat de cântece și poezii, este rămas bun de la trenurile de călători care adăpostesc amintiri amare și dulci în poveștile rutiere.
Marmaray luni înainte de trenurile de naveta până la ora de adio sa apropiat. Haydarpasa-Gebze și Sirkeci-Halkalı Linia de tren care rulează între se va închide la 29 octombrie. Stațiile Haydarpașa și Sirkeci, care sunt scena întâlnirilor și separărilor, vor fi printre paginile de praf ale trecutului. Trenurile suburbane vor fi ridicate, dar șinele vor fi incluse în proiectul Marmaray. Trenurile moderne vor transporta pasageri pe șine reînnoite și suplimentare. Stațiile Haydarpașa și Sirkeci nu vor fi folosite ca stație. Gara Haydarpasa este planificată să devină o unitate culturală și socială.
Adio la trenurile de navă este cea mai distrugătoare din mecanică. Nu este ușor să părăsiți trenurile pe care le văd ca fiii lor. Este de formare pentru a utiliza vehicule extrem de moderne și echipate tehnic pentru a fi utilizate în Marmaray. Va dura ceva timp pentru mecanicii care își iau amintirile frumoase pe liniile suburbane pentru a se obișnui cu Marmaray.
În 33 Căilor Ferate de Stat inginer Hasan Bektaș ani, care lucrează într-o suburbie din Istanbul, deoarece 1990. separarea de douăzeci de ani de viață în suburbiile mașinist Bektaș, „real makinistlik se confruntă cu un drum lung, dar mai important decât orice în suburbiile de timp.“, spune el. Explicând modul în care se desfășoară în fiecare zi, Bektaș a spus: dakika Chiar dacă am întârziat un minut, pasagerul ratează feribotul. Unele dintre casele și școala lui nu au putut să-i prindă. Trebuie să-i ducem acolo unde merg. Pasagerii se înfurie când întârziem, suntem răbdători la acea vreme. Nu ne certăm cu pasagerul. Yolcu
Vom vorbi mai bine când fereastra va fi închisă
Ca orice loc de muncă, mecanicii au dificultăți. Ori de câte ori toată lumea sărbătoare, este ca și cum ați începe să lucrați când toată lumea doarme. De fapt, ei o numesc o familie profesională. Deoarece soțiile lor, copiii conform lor își reglează viața. Șevket Aktaș, un alt membru al familiei, a declarat că 26 își continuă viața profesională cu toleranța familiei. Unul dintre mecanicul veteran Mustafa Karaaslan. Gibi Vom fi ca și cum am fi pierdut o rudă, el își rezumă durerea prin închiderea suburbiei. Pentru anii 26, Zeki Ulusoy, care este un mecanic în Căile Ferate de Stat, este unul dintre cei care iubesc pista. Ulusoy a afirmat că, deși a fost la distanță de kilometri de piste, a cunoscut fiecare tren din vocea lui, bile Suntem de acord cu anumite semne. Majoritatea semnelor sunt fluiere. De exemplu, dacă un tren merge la fluierul 3, vrea să verifice frânele. Frânele 2 au fost testate și nu au probleme. Dacă suflă un fluier lung, sunt gata să mă mișc, așa că am terminat. Nu contează pentru noi metrou sau suburban. Luăm fiecare tren după antrenament. Eğitim
Șinele vor fi reînnoite
Traseul proiectului de cale ferată Marmaray este paralel cu linia suburbană existentă. 13 va fi deschis în 29 octombrie 2013. Celelalte etape ale liniei de kilometri 72 vor fi modernizate și chiar conectate. Halkalı Majoritatea stațiilor existente între Kazlıçeșme și Söğütlüçeșme și Gebze vor rămâne în locația lor actuală, însă clădirile vor fi revizuite și reparate sau vor fi construite clădiri noi. Cu linia de comanda existenta HalkalıO excursie la Gebze durează minute 185, inclusiv traversarea feribotului de la Sirkeci la Haydarpașa. Când Marmaray este terminată, această călătorie va ajunge în minute 105.
Sursa: Risale News
Fii primul care comenteaza