Proiecte nebune ale Imperiului Otoman: Podul Heybeliada-Büyükada
Arhitectul șef al perioadei sale, Sarkis Balyan, a propus un proiect de pod către sultanul Abdülaziz pentru a asigura transportul între Heybeliada și Büyükada.
Timp de mulți ani, insulele au rămas ca zonă în care se făceau doar vizite religioase, pescari și reședințe de vară din cauza dificultăților de transport. Odată cu utilizarea pe scară largă a navelor cu aburi în anii 1850, populația musulmană din această zonă a crescut, dar acest lucru a adus multe probleme. Una dintre principalele probleme a fost problema transportului insulelor între ele. Firma, care realizează servicii de feriboturi în interiorul orașului, numită Sirket-i Hayriye, a căutat o soluție la această problemă prin creșterea numărului de zboruri către insule. În special legătura dintre cele două insule mari Heybeliada și Büyükada a câștigat importanță. Arhitectul Sarkis Balyan i-a prezentat lui Abdülaziz un proiect de pod referitor la această problemă în timp ce construcția Palatului Dolmabahçe era în derulare. Propunerea a fost un pod suspendat de 1.200 de metri lungime. Podul ar urma să fie construit cu o lățime de 5-5,5 metri, iar un ban s-ar lua drept taxă. S-a prezis că costul podului, care era estimat să traverseze 300 de oameni pe zi, se va plăti după 50 de ani.
Podul a fost un proiect utopic și nu a putut fi implementat. În afară de problemele financiare, proiectul 1.200-metru lung a fost condamnat să se alinieze la know-how-ul tehnologic al acelei perioade.
sursa: http://www.arkitera.com
Fii primul care comenteaza