DurmazlarSemnăturile au fost semnate pentru viermele de mătase produs de Turcia. Viermele de mătase cu valoare națională a Turciei. Câștigătorul licitației pentru vagoanele de tramvai din Bursa Durmazlar Utilaje și Bursa Metropolitan Municipality au semnat protocolul cu o ceremonie.
Ultimul pas a fost făcut pentru a aduce İpekböceği, care este produsul inginerilor turci complet de la proiectare la software, pentru a îndeplini șinele Bursa și a fost semnat un protocol la Centrul de Convenții Hilton Bursa miercuri, 10 aprilie, la ora 17.30. Unul dintre cei mai importanti producatori mondiali de masini, cu o noua viziune prin crearea unui centru de cercetare si dezvoltare pentru prima data in industria turceasca de masini Durmazlar İpekböceği dezvoltat de Makina a fost introdus în instalațiile din Burulaș înainte de ceremonia de semnare.
Primăria Bursa Recep Altepe, Durmazlar Președinte titular Hüseyin Durmaz, Durmazlar Directorul executiv titular Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Membru titular al Consiliului de administrație Sinan Durmaz, directorul general Burulaș, Levent Fidansoy, Durmazlar Odată cu ceremonia de semnare organizată cu participarea lui Ahmet Civan, directorul general al sistemelor feroviare de mașini și a președintelui RAYDER, Taha Aydın, a început producția în masă a İpekböücü.
Primul tramvai indigene din Turcia
Durmazlar Președintele Holding, Huseyin Durmaz, a declarat într-o declarație la ceremonia de semnare, Turcia a atras atenția asupra succeselor obținute în domeniul tehnologiei. Cercetarea și dezvoltarea a declarat că Huseyin Durmaz a dat bani pentru investiții, „în 1803 în Europa, se produc trenuri cu viteză de 100 km, exact 210 ani mai târziu suntem astăzi aici în Turcia, la fel cum am făcut-o. Este prea târziu să revitalizăm un sector din Turcia, să condimentăm, să animăm și să ne prezentăm țara Durmazlar În numele Holding-ului, suntem cu toții onoruri. Turcia, în proiectarea și tehnologia, dezvoltarea de produse care merg în măsura în care ceea ce a arătat întregii lumi. 30 ani de aplicare a încercărilor de îmbătrânire, tracțiune, rupere și statică ale vehiculului, precum rezultatele acestui succes s-au dovedit. Deși multe vehicule nu au reușit la aceste teste în ciuda încercărilor repetate, Silkworm și-a obținut certificatul în prima încercare. Tehnologie avansată și a dovedit adecvarea sistemelor de securitate '', a spus el.
Huseyin Durmaz, viermi de mătase bine cu adăugarea cuvintelor pe care succesul de ingineri turci „“ primul tramvai indigene din Turcia cu viermi de mătase noastre Durmazlar Mașina a devenit al șaptelea producător de tramvai din lume. În același timp, țara noastră a făcut din țara noastră a șasea țară producătoare de tramvai. Turcia este acum suficient de avansată pentru a produce propriul său tramvai, încrederea în sine sa dovedit a fi ridicat și o țară puternică. Durmazlar Ca mașină, suntem mândri să vedem valoarea adăugată pe care mâna noastră de muncă a creat-o pentru țara noastră ”.
Durmazlar Echipa de cercetare și dezvoltare a reușit
Inclusiv proiectarea, componentele mecanice și tehnologiile digitale Durmazlar Viermele de mătase dezvoltat de Makina a fost finalizat ca urmare a anilor de muncă asiduă a 56, o persoană de cercetare și dezvoltare a 60 și o echipă de producție 2,5. Tramvaiul, care se numește Bogie, poartă semnătura aceleiași echipe. Tehnologia de producție avansată boghiu în nevoie, inclusiv Turcia, în prezent, pot fi efectuate numai în țările 250. Sistemele de securitate Silkworm au, de asemenea, o tehnologie extrem de avansată. Modulul de frână separat 8.2 asigură că vehiculul cu ton 6 încărcat se oprește la maxim 5 metri în caz de urgență. Dacă oricare dintre module eșuează, sistemele de protecție suplimentare sunt activate. Cu toate aceste caracteristici, viermele de mătase va întâlni șinele liniei 50 kilometru T46 dintre Piața Kent și Sculptura în luna 6.
PROPRIETĂȚI TEHNICE ALE SILKBUG
Caracteristici principale:% 100 Base Low Tramvai Single / Two Way, 750V DC
Viteză maximă: 80 km / h
Lățimea șinei: 1435 mm
Diametru roată (nou / vechi): 600 mm / 520 mm
Înălțimea podelei vehiculului: 350 mm
Cel mai mic rază de rotire: 18 mm
Distanța dintre axe: 1800 mm
Dimensiunea vehiculului: 28,550 mm
Lățimea vehiculului: 2,400 mm / 2,650 mm
Înălțimea vehiculului: 3500 mm
Zona de pasageri cu handicap: 2
Locuri: 58
Capacitate permanentă de pasageri: 224
Capacitatea totală a pasagerilor: 282
Putere nominală: 4 × 100 kW
Fondată de Ali Durmaz în 1956 Durmazlar Makine este prima companie industrială care produce primele mașini de tăiat și prelucrat tabla din țara noastră și înființează fabrici industriale în acest domeniu. Sectorul, Turcia are cea mai mare parte a exporturilor de mașini Durmazlar Mașina adaugă valoare economiei și exporturilor țării și aduce contribuții semnificative la creșterea ocupării forței de muncă. astăzi Durmazlar Holding, 200 face o investiție semnificativă în diferite sectoare, cu o suprafață totală de producție de aproape 1000 de metri pătrați și o echipă de până la 1.500 oameni.
Fii primul care comenteaza