Mașina de screening, care are o lungime de 49 de metri și o greutate de 170 de tone, adusă din Germania pentru a fi utilizată în sistemul de așezare a trenului de mare viteză (YHT), va fi dusă pe drum spre Eskişehir, la 100 de kilometri de raionul Pamukova, din cauza la dezmembrarea liniei de cale ferată. Utilajul, care a fost încărcat pe un transportor special cu 30 de roți în trei ore de către 240 de persoane, inclusiv o echipă specială din Germania, cu ajutorul a trei macarale, este de așteptat să fie dus la Eskişehir în 4 ore.
Datorită lucrărilor YHT, s-a decis că mașina de sortare cu nisip și piatră de fabricație germană, de 49 de metri lungime și 170 de tone, care a fost folosită în noile lucrări de sistem feroviar din regiunea Kocaeli Köseköy și Pamukova Mekece din Sakarya, să fie trimisă. la Eskişehir după lucrările de întreţinere efectuate în satul Mekece. Cu toate acestea, deoarece porțiunea de 30 de kilometri a liniei de cale ferată din cadrul granițelor orașului Eskișehir a fost îndepărtată din cauza lucrărilor noii linie, s-a decis transportul uriașului echipament de construcții pe drum până în orașul Çukurhisar din Eskișehir, care se află la 100 de kilometri distanță. O echipă de 30 de persoane, care a luat parte la lucrările care au început la prânz pentru acest proces de transport, au încărcat vehiculul de 49 de metri lungime și 170 de tone într-un vehicul special de 200 de metri lungime și 300 de roți, după trei ore de lucru, cu ajutorul a trei macarale separate de 400, 60 si 240 de tone puse la dispozitie de firma de logistica.
Cemal Kılıç, care a făcut parte din echipa care a efectuat această lucrare, a declarat reporterilor că mașina gigantică consta din două părți și au fost folosite trei macarale pentru a o încărca pe transport și a spus:
„Au venit echipe și din Germania. Deoarece cunoșteau bine mașina și era responsabilitatea lor, ne-au arătat frânghiile pe care le vom lega și locurile în care vom suda. Deoarece transportatorul are 60 de metri lungime, am efectuat cercetări asupra podurilor, curbelor și tunelurilor de la Mekece la Eskişehir. Mașina uriașă, care a pornit cu un transportator în jurul orei 17.00, este de așteptat să fie transportată în orașul Çukurhisar din Eskişehir în 4 ore.
Uriașa mașină de sortare a balastului, de 60 de metri lungime și 240 de tone, a fost adusă din Germania pentru a fi folosită în lucrările de construcție a etapei Eskişehir-Istanbul a proiectului trenului de mare viteză și a fost încărcată pe un 48 de 170 de metri lungime. -transport pe roţi urmând a fi dus la Eskişehir după finalizarea lucrărilor, şi a fost transportat la Eskişehir pe autostrada D-650.Echipele de circulaţie nu au permis transportul rutier pe timp de noapte deoarece ar pune în pericol traficul. S-a precizat că transportatorul privat va pleca mâine dimineață la ora 06.30 în timpul zilei.
Fii primul care comenteaza