Facilitățile de agrement TCDD de lângă portul de agrement Kalamıș sunt transformate într-un port. Facilitățile de agrement TCDD de lângă portul de agrement Kalamıș sunt transformate într-un port. În timp ce Administrația Privatizării accelerează lucrările de zonare, Kadıköy Primarul Selami Öztürk a spus: „Acest loc nu este potrivit pentru portul sportiv, vom da în judecată dacă portul va fi construit.”
Administrația Privatizării (PA) Fenerbahce Dalyan Facilitățile de recreere TCDD au început să lucreze la planul de dezvoltare pentru portul de agrement. Terenul va fi licitat după încheierea planului de zonare. 2008 mii de metri pătrați de terenuri achiziționate de Consiliul Înalt de Privatizare la 20 sunt în prezent utilizate ca o plajă publică și tavernă TCDD.
TCDD Fenerbahce Facilități, în ultimii ani în ceea ce privește locația a atras atenția operatorilor de club de noapte de lux. Cu toate acestea, acest proiect nu a fost realizat datorită prezenței Casei Armatei Fenerbahçe.
Zona, care a găzduit refugiați ceceni ca adăpost temporar cu ceva timp în urmă, a fost transferată Administrației pentru Privatizare pentru a fi vândută prin decizia Consiliului de Administrație al TCDD din 28 noiembrie 2008 și numărul 23/230.
Există deja un port în Kalamış
Funcționarii de privatizare Kadıköy Apelând municipalitatea, spunând că au solicitat un aviz pe această temă Kadıköy Primarul Selami Öztürk a spus: „Se dorește construirea unui port în zona menționată. Dacă Marina va fi construită, Fenerbahçe va muri în golf. ”
Spunând că oferta a venit în urmă cu aproximativ 15 zile, Öztürk a spus:KadıköyMarina a fost deja construită în cele mai frumoase golfuri din. Portul marina Fenerbahce-Kalamis este un exemplu în acest sens. ” Amintind că terenurile TCDD care sunt destinate a fi construite în portul marina sunt o plajă publică și cei care doresc să meargă la mare de aici, Öztürk a spus: „Această zonă trebuie să aparțină publicului. Este foarte greșit să vrei să-ți distrugi viața aici. ”
Capacitatea va crește la 2000 de iahturi
Reamintind că capacitatea portului de agrement din Kalamis va fi extinsă, Öztürk a spus:
„Nu suntem împotriva construcției de porturi de agrement. Există deja un Fenerbahçe de 1500 de iahturi - Kalamıș Marina. Conform unui nou plan, capacitatea portului de agrement va fi mărită la 2 mii de iahturi, dar golful din Dalyan nu este potrivit pentru construcția portului de agrement. Există o zonă foarte mică. Aici se poate construi un port de agrement cu o capacitate maximă de 100-200 iahturi. "
Öztürk a spus că Administrația de Privatizare ar trebui să obțină mai întâi permisiunea Consiliului de protecție a proprietăților naturale și culturale pentru construirea portului de agrement și a adăugat că dacă decizia privind construirea portului de agrement va ieși, aceștia vor da în judecată decizia.
Dam în judecată planul
Precizând că facilitățile sunt utilizate în prezent ca plaje publice Kadıköy Primarul Selami Öztürk a declarat că, în cazul în care construcția portului va fi permisă în golf, vor fi reclamantul.
Öztürk a afirmat că titlurile de proprietate ale terenului aparțineau Căilor Ferate de Stat și că au transferat terenul la Consiliul Superior al Privatizării. Exprimând că vor fi urmăriți de evoluții, Öztürk a spus că nu vor permite construirea unui port de agrement în zona în care cetățeanul folosește plaja și înoată.
La dispoziția Administrației Privatizării
Potrivit declarației făcute de Căile Ferate de Stat din Turcia (TCDD), terenul, care este încă deținut de Căile Ferate de Stat, a fost inclus în domeniul privatizării.
Imobilul în cauză a fost notificat AP la 5 decembrie 2008 pentru evaluare. Proprietatea este deținută de TCDD și se află în sfera și programul de privatizare. ÖİB efectuează studii de planificare legate de imobil.
Istoricii ne spun că terenul în care se află instalațiile TCDD i-a fost oferit lui Atatürk pentru a construi un chioșc, dar Atatürk nu a acceptat-o să spună: "Acest loc este foarte mult pentru o ființă umană.
Fii primul care comenteaza