Foaia de parcurs pentru 2035 stabilită la al 11-lea Consiliu Transport

a lua legatura Transport și acces rapid pentru toți Cel de-al 11-lea Consiliu pentru Transporturi, Maritime și Comunicații, desemnat al 5-lea Consiliu pentru Transporturi, Maritime și Comunicații, a avut loc la Centrul de Congrese din Istanbul în perioada 7-2013 septembrie XNUMX, cu participarea experților și academicienilor locali și străini.

În Consiliul 2023 a fost preluat țintele de transport identificate din nou, a fost tras harta rutieră 2035 din Turcia în domeniul transporturilor. Reuniunea Consiliului de trei zile în Turcia și au participat circa 6 de mii de reprezentanți ai industriei din străinătate. Ca rezultat al studiului de un an, a fost evaluat 1157 mii de 3-page raport de studiu de sector, pregătit de expert 500 și 11. Consiliul pentru transporturi, comunicații și Consiliul maritim a elaborat Declarația finală. Declarația, care cuprinde aproximativ pagini 500, a identificat obiective și proiecte importante în sectoare precum drumurile, maritim, feroviar, aerian și comunicații.

Vorbind la închiderea ministrului pentru transporturi, afaceri maritime și comunicații al Consiliului Transporturilor și Comunicațiilor, Binali Yildirim, a declarat că forma obiectivelor Turciei pentru 2023 acolo. Yıldırım a subliniat că 14 miniștri de externe, 10 miniștri adjuncți și mulți invitați au participat la Consiliu și a declarat că oportunitățile de cooperare reciprocă apar din acest parteneriat. Arătând că lumea globalizatoare a devenit un sat, Yıldırım a spus: „Înțelegerea căpitanului care și-a salvat nava se schimbă. Este responsabilitatea noastră comună să luăm în considerare viitorul tuturor oamenilor. Acesta este motivul pentru care am adus această Shura la dimensiunea internațională. La Shura s-a convenit ca barierele din calea comunicării și transportului să fie eliminate urgent. Bunurile și serviciile trebuie să poată circula liber. Întârzierea acestui lucru cu bariere de viză nu va aduce beneficii păcii și liniștii lumii ”, a spus el.

Acum, Turcia Centrul de Aviație

explicând că înregistrarea nu mai este centrul aviației Eurasia din Turcia în care Fulgerul, „Acum migrația de la est la vest, în timp ce acum s-a inversat migrația de la vest la est. Acesta este un nou proces în economia globală. Ținând cont de acestea, trebuie să reprogramăm 10 ani. „Criza globală ne oferă o oportunitate importantă de a pune capăt conflictului civilizațiilor din est și vest”.

Yildirim, viziunea Turciei din 2013 care reevaluează Consiliul, menționând cea mai mare din lume, care își propun să devină una dintre cele 10 economii, succesul noilor drumuri, prin linii de tren, transport aerian extins, a declarat că va fi furnizat folosind mai mult mările. Afirmând că toate subtitrările comunicării sunt discutate și rostite în Șura, Yıldırım a declarat că un document de 3 de pagini și un raport de rezultate de 500 de pagini au fost create împreună cu sectorul public, sectorul privat și universități și că 500 mii de participanți au contribuit la Consiliu timp de 3 zile. Turcia este acum accesată, accentul fulgerător asupra unei țări devine accesibil, a spus: „Turcia va avea un volum de comerț exterior de 6 trilioane de dolari pe parcursul a 10 ani. Acest lucru necesită noi autostrăzi, căi ferate și aeroporturi. Până în prezent trebuie investit cel puțin dublul investiției în infrastructură. În următorii 1,2 ani, Turcia a avut nevoie de 10 de miliarde de dolari în investiții în infrastructură pentru a atinge forța puternică. Vom face 200 de miliarde de dolari din aceste investiții de la bugetul general și vom realiza 120 de miliarde de dolari prin construire-operare-transfer sau parteneriat public-privat. "

Turcia pentru a trimite 2013 prin satelit pe orbita cu propria sa de producție

Yildirim, Turcia se află într-un loc bun, dar a spus că nu au văzut suficient din asta în transportul maritim, cazare și capacitate obligatorie de 2035 de mii în 60, a spus că își propun să aibă un port de iahturi. Referindu-se la comunicările Turciei despre distanța Lightning, „Banda largă a depășit 20 de milioane. Țintim 2023 de milioane de abonați la internet în bandă largă până în 45. " a folosit expresiile.

Ținte pentru transport 2035

Fulger, 2018 Accentul Turciei vizează trimiterea satelitului pe orbită cu producția proprie, electricitate produsă din panouri solare spațiale până în 2035, în care puterea menționată urmărea să ducă la bun sfârșit un proiect care va conduce la pământ folosind unde radio. Afirmând că au fost parcurși pașii proiectului Kanal Istanbul, Yıldırım a declarat că noul lor obiectiv este proiectul de trecere Çanakkale și că proiectul va consta dintr-un pod suspendat de 4 de metri.

Căile ferate: 20% din transportul de marfă și 15% din pasageri

1. Creșterea rețelei feroviare totale la 2023 mii km prin realizarea a 2035 mii km de rețea feroviară nouă în perioada 6-31.
2. Stabilirea de legături feroviare de mare viteză și mare viteză în 60 orașe cu o populație de 15 de milioane de locuitori.
3. Finalizarea industriei feroviare cu o infrastructură de înaltă tehnologie, maximizarea producției interne și comercializarea produselor feroviare către lume.
4. Dezvoltarea infrastructurilor și sistemelor inteligente de transport pentru a asigura integrarea rețelei feroviare cu alte sisteme de transport.
5. Înființarea și diseminarea transportului internațional combinat și a managementului rapid al lanțului de aprovizionare.
6. Având o voce în lume în cercetarea, formarea și certificarea căilor ferate,
7. Să devină un coridor feroviar important între continentele Asia-Europa-Africa prin finalizarea liniilor de cale ferată și a legăturilor în strâmtorii și trecerile Golfului.
8. Actualizarea legislației juridice și structurale referitoare la reglementarea activităților de transport feroviar în conformitate cu legislația internațională și UE.
9. Echiparea rețelei feroviare cu infrastructuri și sisteme inteligente de transport pentru a asigura integrarea cu alte moduri de transport.
10. Ajungând la 20% în transportul feroviar de marfă și 15% în transportul de pasageri.

Autostradă: Rețeaua de autostrăzi 12 se va ridica la o mie de kilometri

1.  Până în 2035, cu un parteneriat public-privat, se vor mări 4 km de proiect de autostradă și 12 mii km de rețea de autostrăzi.
2. Transferul transporturilor de peste 500 km rutier către alte moduri de transport până în 2035.
3. Facerea întregii rețele de bază TEN-T confortabilă, de înaltă calitate și capabilă până în 2035.
4. Extinderea șoselelor de centură controlate cu acces complet în toată țara în orașe cu trafic de tranzit ridicat.
5. Implementarea de aplicații precum managementul congestionării, benzile pentru vehicule cu grad mare de ocupare, benzi alocate camioanelor, benzi navigabile cu taxă pentru a asigura gestionarea eficientă a cererii crescânde de pasageri rutier și de marfă.
6. Implementarea sistemelor care asigură comunicarea între vehicul-vehicul și vehicul-infrastructură în exploatarea autostrăzii în sfera sistemelor de transport inteligente.
7. 7 - Utilizarea surselor regenerabile de energie care iau în considerare energia produsă de vehicule în iluminatul autostrăzilor și al drumurilor de stat, satisfacerea nevoilor energetice ale vehiculelor electrice, controlul traficului, reglementarea și amenajarea și activitățile de întreținere a drumurilor.
8. Luarea de măsuri pentru a încuraja utilizarea vehiculelor care utilizează surse de energie regenerabilă în locul vehiculelor care utilizează combustibili fosili tradiționali până în 2035.
9. Creșterea formării pe autostrăzi și reducerea accidentelor cu două treimi.
10. Creșterea tuturor tipurilor de studii de cercetare și dezvoltare care vor crește producția internă în sectorul autostrăzilor.

Transport: Capacitatea de iahturi va fi mărită la 3

1. Creșterea flotei navale turce de la 30 de milioane DWT la 50 de milioane DWT.
2. Creșterea capacității de acostare a iahturilor și bărcilor de la 17 la 500 mii
3. Turcia devine o țară lider și călăuzitoare în ceea ce privește siguranța maritimă și performanța inspecției în MOU, OIM, Paris, Mediterana, Marea Neagră și Marea Neagră.
4. Construirea de noi porturi de croazieră, două în Istanbul și unul în Çanakkale, Antalya, Izmir și Mersin.
5. Menținerea calității în învățământul maritim, ocupând locul 5 în lume în ceea ce privește studenții și navigatorii.
6. Regiunea Mersin fiind lider în Regiunile de Sud și de Est al Mediteranei în ceea ce privește cantitățile de manipulare a containerelor de tranzit.

• Crearea a cel puțin 10% din flota de nave turcești din nave care utilizează combustibili alternativi ecologici.
• Ca urmare a proiectelor comune care urmează să fie realizate cu șantiere navale de vârf la nivel mondial, se formează consorții pentru a produce structuri off-shore și GNL, GPL, GNC, nave-cisternă și pentru a permite șantierelor navale turce să aibă un cuvânt de spus în acest domeniu.
• Asigurarea faptului că industria construcțiilor navale produce nave cu o contribuție de cel puțin 90 la sută.
• Înființarea unității „Industria Marină”, care dispune de o infrastructură de reparații navale și poate furniza serviciu de andocare pentru cel puțin 6 nave cu lungimea cuprinsă între 250 și 400 m în Marea Mediterană.

Tehnologii aerospațiale: Panourile solare plasate în spațiu

1. Identificarea aeroporturilor în care este aplicabil conceptul „Airport City” și realizarea studiilor necesare în această direcție.
2. Efectuarea de stimulente și aranjamente necesare pentru producția de avioane interne, dezvoltarea și producția în serie certificată a aeronavelor proiectate pe plan intern de diferite scări și tehnologii diferite, în principal subsisteme interne.
3. Dezvoltarea unui vehicul intern de observare a spațiului apropiat.
4. Implicarea Turciei în proiecte importante din punct de vedere strategic, cum ar fi SES și colaborări regionale.
5. Extinderea utilizării vehiculelor aeriene fără pilot, luând măsuri pentru a asigura zborul eficient și sigur al acestor vehicule în spațiul aerian. .
6. Lansarea proiectului unei aeronave cu gravitate zero (aeronave cu corp mari capabile să creeze un mediu cu gravitate zero pentru o perioadă limitată de timp) și să-l facă disponibil pe scară largă. (Achiziționarea unui avion cu fustă largă și proiectarea aranjamentului interior al cabinei în consecință.)
7. Proiectarea și producerea tuturor subsistemelor (hardware și software) ale tuturor sateliților și stațiilor de control la sol cu ​​mijloace și capacități naționale.
8. Turcia devine o țară cu propriile sisteme de lansare a satelitilor orbitali LEO și GEO (plate de lansare, rachete etc.); înființarea unei baze naționale (spațiale) de lansare.
9. Proiectarea unei nave spațiale care să poată colecta mostre și să se întoarcă, oferind acces la obiectele cerești din apropiere (Proiectul TurkAster)
10. Realizarea unui proiect care va amplasa panouri solare producătoare de energie electrică în spațiu și va transmite electricitatea produsă acolo către pământ cu unde de radiofrecvență.