Experți din Suedia au vizitat Marmaray și Podul de metrou Haliç

Experții străini din Suedia au vizitat Podul Metrou Cornul de Aur și Marmaray sub conducerea agenției de turism Globalist DMC și au primit informații de la autorități. Proiectul Marmaray, care este proiectul la nivel mondial al Turciei, și Podul Metro care trece peste Cornul de Aur atrag atenția organizațiilor de experți străini. În următoarele luni, s-a raportat că al treilea pod care va fi construit la Istanbul va fi inundat de experți străini din străinătate. Experții străini din Suedia au vizitat Podul Metrou Cornul de Aur și Marmaray și au primit informații de la autorități.

HALİÇ METRO BRIDGE ȘI CĂLĂTORII MARMARAY

Grupul format din arhitecți, ingineri și jurnaliști suedezi care au venit la Istanbul cu programul organizat de Süleyman Gök, proprietarul Agenției de Turism Globalist DMC, a făcut prima oară turul podului Metro din Cornul de Aur. Autoritățile au spus că Podul Metro a fost inspirat din desenele Podului Bosfor desenate de Leonardo Vinci. Aceștia au declarat că turnurile podului au fost realizate sub formă de minarete și că nu au stricat silueta orașului.

Apoi au vizitat Marmaray și au primit informații de la autorități. Suleyman Gok a raportat că au adus grupuri din străinătate pentru a vizita Marmaray în fiecare săptămână.

Dl. Süleyman Gök a declarat că cerințele au crescut și că investițiile gigantice în Istanbul atrage atenția lumii. Anul trecut, grupul britanic a venit să viziteze aeroportul Atatürk. În acest an, cerințele de la Podul de Aur și de la Marmaray se apropie. Dar 29 a început restricțiile privind vizitele la Marmaray, care urmează să fie deschise în octombrie.

În timpul vizitei la Podul Cornului de Aur, au fost explicate detaliile punții făcute de experții din grupul suedez.
Mai târziu, mâncarea a fost consumată la restaurantul Üsküdar Kanaat.

Informații despre construcția Marmaray au fost date în sala de ședințe din Portul Haydarpașa. Toate detaliile Marmaray, care a fost pregătită pentru deschiderea din 29 octombrie, au fost explicate timp de aproximativ o oră, mai întâi pe modele și apoi cu barviziune de către ingineri. Mai târziu, Marmaray a fost arătat grupului suedez care a intrat în subteran la stația Üsküdar.

Cu toate acestea, s-a raportat că Marmaray, care a fost în călătorii de probă cu vagoanele care au fost coborâte pe șine din august, a fost închisă tuturor personalului din motive de siguranță, deoarece tronsoanele care se întindeau sub mare erau alimentate cu energie electrică. Angajații din gară au spus că vor antrena Marmaray pe 29 octombrie. Unul dintre tunelurile din Marmaray a fost numit Atatürk, iar celălalt Yavuz.

Scheletele vechi de mii de ani descoperite în săpăturile Yenikapı din Marmaray, biserica și tumulul descoperite în săpătura Üsküdar, Băile Romane dezgropate în Sirkeci și ruinele vechiului port dezgropate în Yenikapı au servit culturii Marmaray. Monede bizantine găsite în excavația Yenikapı au fost puse în muzeu.