150 anual Dreamy Marmaray va zbura preturi in aceste regiuni

Visul de 150 de ani Marmaray va acoperi prețurile în aceste regiuni: au mai rămas 150 de zile pentru ca proiectul de vise de 26 de ani să se împlinească. Istanbulitii, care s-au săturat de ore de încercări de trafic, așteaptă nerăbdători ca proiectul să prindă viață. Cei care așteaptă cu nerăbdare proiectul nu sunt doar oamenii din Istanbul. Proprietarii de proprietăți din regiunile aflate pe traseul proiectului sunt deja încântați. Pentru că odată cu deschiderea istorică, și prețurile imobiliare vor decola ...

Faptul că Marmaray, care este primul proiect care va asigura tranziția sistemului feroviar între Europa și părțile anatoliene, se va deschide după 9 ani de așteptare, a entuziasmat deja piața imobiliară ... Numărătoarea inversă a început la Marmaray, proiectul secolului de 2004 de ani, ale cărui baze au fost puse în 150. Odată cu deschiderea proiectului, care va fi deschis de 26 de zile și care va fi deschis de prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan pe 29 octombrie, cu o ceremonie magnifică, traficul din Istanbul va fi redus foarte mult.

Cu proiectul istoric de miliarde de dolari 5, care va conecta două continente sub mare și care conține mai mult de un prim, milioane de pasageri 1,2 vor experimenta entuziasmul de a trece prin tunelurile îngropate sub mare.
Halkalı Sistemul, care va funcționa în legătură directă între Gebze, va fi integrat cu alte proiecte care vor fi implementate în timp. În primul rând, de la conexiunile de transfer care funcționează în prezent KadıköyVulturul Vultur și KabataşSistemul, care va fi integrat cu tramvaiul Eminönü-Zeytinburnu, va fi integrat cu Yenikapı -Taksim-Șișli- 4th Levent -Ayazağa, Yenikapı - Bağcılar-İkitelli, Yenikapı - Otogar - Bağcılar, Üsküdar - Ümrani.

Atunci când se deschide, proiectul va aduce un mare confort vieților locuitorilor din Istanbul și nu numai că îi va face pe cetățean fericit. Aceasta va adăuga valoare investiției a mii de proprietari pe ruta sa.

Experții, afirmând că prețurile proprietăților din regiunile de pe rute vor crește odată cu implementarea integrală a proiectului, atrag atenția asupra faptului că așteaptă deja deschiderea Marmaray pentru a-și închiria apartamentele din Yenikapı, Sirkeci și Üsküdar, care sunt deja numite drept noduri ale proiectului.

CORE ISTORICE VA FI CENTRUL

Gökçen Tașkın, directorul de cercetare și raportare a evaluării imobiliare Eva, a declarat că este de așteptat ca cota sistemului feroviar din Istanbul să se dubleze cu Marmaray, care este un proiect de transport târziu în numele Istanbulului și că proiectul este o etapă importantă pentru promovarea transportului public. Afirmând că este de o importanță deosebită să fie construit între Üsküdar, care este nucleul istoric al Istanbulului, și Peninsula Istorică, el a spus că odată cu legătura pasului Bosfor cu liniile suburbane, va fi consolidată și identitatea de a fi „centrul” nucleului istoric al Istanbulului.

APARTAMENTE DE ÎNCHIRIAT AȘTEPT MARMARAY

Gökçen a declarat că Yenikapı, Sirkeci și Üsküdar sunt nodurile în ceea ce privește sistemul feroviar și conexiunile maritime și că prețurile proprietăților se așteaptă să se deplaseze mai mult decât împrejurimile lor în cadrul proiectului, în prezent în regiunea centrală Üsküdar, adică în cartierele care se află la maximum 10 - 15 minute de la ieșirea din gară. El a declarat că proprietarii își țineau locuințele de închiriat în așteptare.

3 REGIUNI VOR FACE CUM PENTRU YENİKAPI ȘI SİREKECİ

Gökçen a subliniat faptul că aprovizionarea cu teren în regiunile Yenikapı și Sirkeci în limitele peninsulei istorice a fost limitată, iar case noi sau case de marcă erau rareori întâlnite. aktardı de așteptat.

PROMOVAREA PROPRIETĂȚILOR VA VENIT CU INTEGRAT

Afirmând că stațiile dintre Kazlıçeșme și İbrahimağa, cunoscute sub numele de faza „Trecerea Bosforului” ale proiectului, vor fi activate pe 29 octombrie 2013 și că aceste stații vor fi integrate în timp cu alte regiuni, Gökçen a spus că, din acest motiv, Kartal, Maltepe, Gebze , Pendik, Zeytinburnu, Ataköy, Yesilkoy, Halkalı, Küçükçekmece, districtele Florya, cum ar fi prețurile imobiliare vor crește în timp, a spus el.

MARMARAY VA INFLUENTA NOI PROIECTE

Gökçen a declarat că se așteaptă o creștere a unității de metri pătrați a locurilor din jurul stațiilor specificate în zona de trecere a Bosforului, în primul rând Yedikule Mansions din Kazlıçeșme - regiunea Yedikule, 16/9, Ottomare Suits, Istanbul Veliefendi, Beach park, The Istanbul Residence, Bakırköy 46 și În reședințele de marcă, cum ar fi Real Istanbul, intervalul general al valorilor pe metru pătrat variază între 5 mii TL și 7 mii 500 TL, dar în negocierile cu managerii proiectelor de marcă din regiune, nu există o politică de preț stabilită pentru deschiderea proiectului Marmaray, dar modificările periodice ale prețurilor fac ca proiectul să fie efectiv. El a spus că i s-a spus că se va întâmpla.

SİRKECİ ȘI ÎMPOTRIVA INCHIRIERII MAGAZINEI VOR ÎNCĂRCĂM

Gökçen a declarat că regiunea Yenikapı - Sirkeci, care este una dintre regiunile conectate direct la proiect, nu este o zonă rezidențială și că peninsula istorică are condiții de construcție limitate pe ele, astfel încât piața imobiliară din această regiune nu este de așteptat să reacționeze în primul rând, ci pe stradă cu vechile hanuri de afaceri din Sirkeci și vecinătatea sa. El a spus că va exista o creștere serioasă a prețurilor de închiriere și vânzare a magazinelor.

FIECARE PASAGER VA VIZITA LA YENIKAPI, SIRKECI ȘI ÜSKÜDAR

Regiunile Gökçen, Sirkeci -Yenikapı și Üsküdar vor juca un rol foarte important în centrul de transfer din Istanbul în următorii ani, în special o persoană care va călători prin sistemul feroviar între cele două părți, indiferent din ce punct și-a început călătoria, cu siguranță va A spus că va trebui să se oprească lângă stația sa.

PUNCTUL DE ALEGERE A UNIVERSITĂȚILOR

Gökçen a declarat că reședințele închiriate din regiunea centrală Üsküdar, care este primul punct de oprire pe latura anatoliană a proiectului, sunt mai convenabile decât latura europeană și, prin urmare, preferate de studenții universitari și că apartamentele de vânzare nu se găsesc în centrul orașului Üsküdar, iar centrul este la câțiva pași. El a subliniat că prețurile din Üsküdar Prestij Park, singurul proiect, au ajuns deja la 1 milion 500 mii euro.

AWAKEN HOSTS WAIT PENTRU 15 PERCENT

Gökçen a declarat că imobilele pe care proiectul Marmaray le va afecta în Üsküdar sunt în mare parte case de închiriat și că există probleme în găsirea de locuințe de închiriat în zona centrală. „Motivul pentru acest lucru poate fi listat ca proprietarii de proprietăți care așteaptă proiectul și nevoia de locuințe a apărut odată cu deschiderea universităților. Chiria actuală pentru un apartament de 100 m2 în zona centrală Üsküdar variază între 900 - 1.500 TL. Când elementul peisaj intră în joc, chiriile ajung la 3.000 TL. Este de așteptat ca proprietarii de proprietăți care așteaptă deschiderea proiectului să acumuleze cereri pentru o perioadă și să acționeze în conformitate cu cerințele. Cu toate acestea, anticipăm că proprietarii de proprietăți care se așteaptă ca piața imobiliară să se miște mult timp vor face o creștere a prețurilor de închiriere de cel puțin 10% - 15% "

ATENȚIE LA KARTAL ȘI MALTEPE!

19 a fost 30 creștere în procente pe lună
Kadıköy - Într-o perioadă de 19 luni de la deschiderea metroului Kartal, a fost detectată o creștere de 30% în valoarea unității de metru pătrat a reședințelor de marcă din regiunea Kartal - Maltepe și factorii care afectează această creștere în Kartal - Kadıköy Gökçen, având în vedere deschiderea metroului, tribunalul Kartal și atingerea etapei soluției în mult așteptatul proiect de transformare, Kadıköy - Va fi asigurată legătura cu metroul Kartal și, începând cu 2013, va fi posibil să mergeți de la Kartal la Kazlıçeșme prin sisteme feroviare. HalkalıAfirmând că transportul neîntrerupt poate fi asigurat, „Această situație va crește considerabil puterea de atracție a regiunii Kartal.

COMPANII GIANT MOVATE PENTRU KARTAL

Gökçen a declarat că valorile actuale pe metru pătrat ale caselor de marcă din regiune, care au obținut o primă de 30% în aproximativ doi ani, sunt cuprinse între 3 mii și 5 mii 500 TL, adăugând că problemele de transformare urbană din regiune au fost rezolvate și că procesul a început, „DKY İnșaat, Ege Yapı, İș GYO, A devenit clar că companii de marcă precum Dap Yapı, Fer Yapı, Ağaoğlu vor face noi investiții în regiune. S-au făcut descoperiri importante în sectorul birourilor cu Palatul Justiției. Kartal a devenit o regiune care face un drum lung în scurt timp. "Regiunea Kartal, care este în creștere cu o accelerare rapidă, va lua zborul după ce a fost integrată cu proiectul Marmaray."

PREȚURILE ÎN CEKMEKOY ȘI SANCAKTEPE AU CREȘT ACUM CU 20%

Stația Üsküdar din Marmaray se va conecta cu metroul Üsküdar - Ümraniye și se va extinde până la Çekmeköy și Sancaktepe. În timp ce acest sistem va fi activat în 2016, mobilitatea indusă de metrou a început să fie experimentată mai ales în regiunile Çekmeköy și Sancaktepe. Gökçen a spus că proiectele sunt dezvoltate în cea mai mare parte în regiunile Çekmeköy și Sancaktepe, deoarece oferta de terenuri pentru investiții noi poate fi satisfăcută mai ușor și că valorile unității de metri pătrați în casele de marcă din această regiune variază între 2 mii 750 TL și 4 mii TL și o creștere de aproximativ 15% - 20% față de ultimii doi ani. a declarat că a arătat.