Konya noul tramvai ajunge la festival

Tronul noului Konya ajunge la sărbătoare: primul tramvai 60 alb-negru, pe care Konya îl străbate, va fi inclus în caravana de pe Eid al-Adha. Tramvaiele existente, care au fost folosite pentru aproape 22 ani, vor fi complet renovate în luna martie a 2015 cu toate tramvaiele din orașul nostru.
Primul set de tramvaie de ultima generatie, care va fi rezolvat de problema anuala a transportului public 50 de la Konya si a inceput sa fie produs de compania ceha Skoda dupa licitatia privind achizitionarea noului tramvai 60, va fi pusa in functiune in orasul nostru in timpul festivalului. Potrivit informațiilor obținute, primul set de tramvaie noi a început să fie încărcat în camioane în Cehia. Mai întâi de toate, atunci tramvaiele care urmează să fie aduse în portul Mersin pe mare și apoi din cauza vacanței de vacanță într-o nouă întârziere din cauza funcționarilor municipiului Metropolitan a aflat că contactele au trecut. După cum se știe, catastrofa inundabilă din Republica Cehă și sosirea primului tramvai în oraș datorită fabricii afectate au fost amânate în zilele 15 la cererea companiei producătoare. Unitatea de testare a tramvaiului a fost făcută oficial în luna august în această țară 26.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Potrivit sondajului, noile tramvaie, pe care publicul vrea să fie verde și alb cu o mare preferință, vor costa în jurul valorii de 1 milioane de 706 mii de euro pe vehicul. Fiecare dintre tramvaie va avea o capacitate totală de oameni 70, inclusiv 231 pe scaun și standul 287. 32,5 metri lungi, tramvaiele 2,55 cu tramvaie largi, cu sectiuni de conducere si de pasageri vor fi aer conditionat. Un total de 104 milioane 700 mii de euro, împreună cu alte echipamente, este proiectat special pentru Konya. Vehicule 5 ani garanție, astfel încât întreținerea 5 ani, reparații, piese de schimb și consumabile vor fi acoperite de compania contractorului. tramvaiele vin în orașul nostru nu poate fi produs în Turcia, în acest moment, 100 la sută podea joasă, lumea liberă și este considerat ca fiind cele mai noi modele de vehicule.
NECESITATEA ANUALĂ A TRANSPORTULUI 50
Primarul Tahir Akyürek, care a declarat că a ajuns la o etapă importantă în studiile continue privind sistemul de transport public din Konya de mulți ani, a declarat: "Lucrările noastre pe străzile nou deschise, drumuri, linii noi, transport minibus, transport privat, a ajuns într-o etapă importantă. Transportul public în Konya este planificat din nou. " Subliniind că au început proiectul KONYARAY de la mijlocul anului 2012, studiile vor continua cu noile investiții în sistemul feroviar și cu programele inovatoare ale metroului, a spus primarul Akyürek.
VEHICULE PENTRU METRO
Subliniind că tramvaiele existente poartă sarcina Konya pentru anul 22, iar acum a fost introdusă o nouă tehnologie, a declarat primarul Akyürek, "Vehiculele sunt echipate cu sisteme de camere atât în ​​interiorul, cât și în exteriorul vehiculului, pentru ca șoferul să vadă ușile, având în vedere confortul călătoriilor și siguranța pasagerilor. În interiorul vehiculelor există elemente de informare a pasagerilor. Energia consumată în timpul frânării este returnată liniei pentru a economisi energie. Deoarece cabina șoferului este situată în față și în spate, va continua să funcționeze în conformitate cu o singură linie de funcționare în cazul unei defecțiuni a vehiculului sau a liniei. Există uși pe ambele părți ale vehiculelor. Este, de asemenea, potrivit pentru încărcarea și descărcarea pasagerilor la stațiile de platformă centrale planificate în proiectul Metro. Deoarece vehiculele pot funcționa în serie 2, numărul de pasageri transportați în același timp poate fi dublat.