Proiecte care Diferență Turcia Horse Mondială

La proiectul Turciei World Difference: Turcia a lăsat în urmă țările lumii cu proiecte derulate în ultimii ani. Al treilea pod, al treilea aeroport, Marmaray, care este descris ca fiind proiectul secolului ... Fiecare dintre acestea este o premieră în domeniul său.
Procesul care a început cu criza politică dintre președintele Ahmet Necdet Sezer și premierul Bülent Ecevit în timpul crizei 2001 și apoi transformat într-o criză economică majoră a dat zilei noastre negre în fiecare domeniu.
În acea perioadă, lucrurile din fiecare sector s-au oprit, băncile au fost închise, comercianții și-au închis obloanele și oamenii nu au putut să aducă pâine la casele lor. De atunci s-au schimbat multe în țara noastră. Economia Turciei din ultimii ani a realizat aproape un miracol. Turcia a ajuns la poziția de a împrumuta o Turcia care a devenit dependentă de FMI.
Economia noastră, care a fost lăudată de țările lumii, a depășit țări precum Suedia, Norvegia, Danemarca și Portugalia și a reușit să devină a 6-a cea mai mare economie din Europa și să se numere printre cele 20 de țări cu cea mai rapidă creștere din lume.
Toate aceste evoluții au avut un impact asupra investițiilor și serviciilor efectuate în țara noastră. Chiar și într-o eră de austeritate impuse de țara cea mai puternică din lume, Turcia și-a făcut numele său în lume, cu investiții și proiecte foarte mari, și continuă să anunțe. În plus, fiecare dintre aceste proiecte este mai mare decât toți concurenții săi.
Iată câteva dintre aceste proiecte:
LUCRAREA LUME A LUMII
Când se termină construcția Yavuz Sultan Selim, al treilea pod care va face legătura între Asia și Europa, care este planificat să fie finalizat în 2015, acesta este cel mai lung pod suspendat din lume cu o lățime de 3 de metri și cel mai lung pod suspendat cu un sistem feroviar pe el și cel mai înalt din lume cu o înălțime de peste 59 de metri. Este un pod suspendat cu un turn. Dacă construcția podului, a cărei fundație a fost pusă pe 320 mai 29, este finalizată în 2013, declarația ministrului Yildrım va bate un record mondial cu titlul podului construit cât mai curând posibil.

Unul din cele mai mari aeroporturi din lume
Al treilea aeroport va fi construit la Istanbul, cu șase piste independente, cu o capacitate anuală de 150 de milioane de pasageri. Când toate secțiunile sunt deschise, acesta va fi unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume.
2016 va fi finalizat la sfârșitul lunii octombrie.

DEZACTIVAREA TUNELULUI TUBULUI DE DIP
Marmaray, ale cărui baze au fost puse în 2004 și vor fi inaugurate pe 29 octombrie, va uni părțile europene și asiatice sub Bosfor.
Căile ferate de pe diferite continente au fost combinate cu tuneluri cu tuburi scufundate sub Bosfor. Marmaray Project are cel mai adânc tunel cu tuburi imersate din lume, cu 60, 46 de metri, utilizat de sistemele feroviare.

A TREIA LUME, CEL MAI MARE PONT SUSPENDAT DIN EUROPA
Podul de trecere a golfului Izmit, care este în construcție în cadrul proiectului de autostradă care va reduce distanța dintre Istanbul și Izmir la 3,5 ore, este al treilea și cel mai mare pod suspendat din lume.
Cu proiectul podului, care este planificat să fie finalizat în 2015, va fi economisită o medie anuală de 615 milioane de dolari.

TRANSPORTUL PE MARE DE CĂLĂTORIE
Construcția pasajului cu tuburi, care va conecta părțile europene și asiatice ale Istanbulului pe drumul subacvatic, a început în 2011 și va fi finalizată în 2015. Proiectul are o premieră în Turcia. Pentru prima dată, poate fi trecut sub mare pe drum.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*