Vrea să fie „babayiğit” pentru trenul local de mare viteză

El vrea să fie „babayiğit” pentru trenul local de mare viteză: președintele Camerei de Industrie din Ankara (ASO), Nurettin Özdebir, a spus: „Permiteți-mi să mă autorizez să proiectez trenul local de mare viteză în 3 ani. Am fi „babayiğit” -ul pe care îl caută prim-ministrul Recep Tayyip Erdoğan, atâta timp cât garantează achizițiile publice. Nu este nimic de făcut cu condiția să îndeplinească spectrul internațional necesar în Turcia ", a spus el.

Özdebir, corespondent AA, ASO, afirmând că lucrează la proiecte legate de naționalizarea multor bunuri nu este produsă în Turcia, „În principal vagoanele de metrou din Turcia lucrează la trenul de viteză și la transportul public. S-au făcut pași foarte puternici și buni în țara noastră în acest sens ”, a spus el.

Turcia atrage atenția asupra importanței rezolvării problemelor de transport care apar în paralel cu creșterea urbanizării Özdebir, ne-a spus că condiția rezolvării acestei probleme. Subliniind faptul că aceste vehicule, care vor fi produse local, pot fi exportate și în țările vecine, Özdebir a spus: „Avem ocazia să înființăm un brand. Această infrastructură a fost deja finalizată în Europa. Creșterea populației nu este foarte mare. A murit acolo pe piață, piața centrală, inclusiv Turcia. "Lucrăm și pentru asta."

• „Ne propunem să producem instrumente de proiectare proprii aparținând Turciei” -

Subliniind că cerința ca „51 la sută din vehicule să fie autohtone” în licitația pentru metroul din Ankara este un bar important, Özdebir a spus: „Această cerință de 51 la sută a atras atenția lumii asupra Turciei. În timp ce se punea această condiție, a existat teama că nu va exista nicio participare la licitație. Acum companiile turcești au devenit cele mai valoroase companii din lume. Oamenii care produc aceste vehicule din întreaga lume ne bat la ușă pentru cooperare cu companii din Turcia. A fost o victorie foarte bună și serioasă. Acest sector va deveni sectorul în creștere și în creștere al Turciei”, a spus el.

Zonele de licitație Companiile chineze înseamnă că proiectele lor, statele Özdebir vor produce, inclusiv 51% din propriile brevete, proprietatea proiectelor pe care intenționau să le producă un vehicul care aparține Turciei, Turcia a menționat, de asemenea, că stabilirea capacității și puterii de a o face. Özdebir a declarat că lucrările pentru crearea infrastructurii pentru ca producția să devină locală, Özdebir a spus că compania chineză, care a primit licitația pentru construcția metroului Ankara, și-a finalizat fabrica și că 51 la sută vor începe producția internă de trenuri luna viitoare.

• „Vom fi„ babayiğit ”pentru producția internă de trenuri” -

Trenurile de metrou și de mare viteză, cum ar fi prima lucrare de cercetare și dezvoltare privind producția internă de vehicule Özdebir care indică faptul că se poate face, va fi produs de către cine piesele după proiectarea și ușurința lor de probleme în cazul în care sunt integrate, dar sunt supuse certificării internaționale a menționat că va dura ceva timp.

Sprijin pentru public, efortul companiei poate fi depășită orice probleme remarcat Özdebir, a declarat:

„Lasă-mă să mă autorizez în 3 ani, pot proiecta trenul local de mare viteză. În lumea globalizării, nu ar fi economic să vorbim despre ceva numit 100% nativ. Este important ca proiectarea, planul, proiectul și certificarea să ne aparțină. În afară de asta, o facem dacă construcția materialelor care urmează să fie folosite pe ea va fi economică și dacă este economic să cumpărați din exterior, o cumpărăm din exterior. Există unele lucruri critice, cum ar fi sistemul de management al trenului, trebuie să îl facem la nivel local. Avem companii care să facă acest lucru. Trenul este o tehnologie mai veche de un secol. Nu este dificil să-l naționalizezi, adăugând puțină inginerie inversă, puține cunoștințe și abilități, aceste proiecte pot fi realizate de minune. Am fi „babayiğit” -ul pe care îl caută prim-ministrul Recep Tayyip Erdoğan, atâta timp cât garanțiile achizițiilor publice sunt garantate. Nu este nimic de făcut pentru a îndeplini condiția necesară creată spectrul internațional în Turcia.