Asociația transportatorilor de lux a acționat momentul acțiunii: membrii Asociației transportatorilor de lux (LÜDER) au acționat pe motiv că timpul de lucru al vehiculelor lor a fost redus.
Membrii asociației s-au adunat în bulevardul Ümraniye Upper Dudullu Necip Fazıl, „Credem că IMM va lua decizia care se potrivește Istanbulului”, „3. Bridge, al treilea aeroport și viziunea lui Marmaray nu sunt demne de decizia UKOME ”,„ Decizia nu este potrivită pentru capitala lumii, Istanbul de la UKOME ”și a deschis un banner în care scria„ IMM a schimbat patru decizii într-un an, vehiculele de transport de lux au fost lăsate să putrezească ”.
Secretarul general, Gultekin Borekci, în comunicatul său de presă, a reacționat la această situație, precizând că timpul de lucru pus în vehicule a fost redus.
Börekçi a spus că sectorul transporturilor de lux, care a fost stabilit cu permisiunea legală a municipalității metropolitane din Istanbul, care produce soluții moderne, de înaltă calitate, rapide și sigure în transport, adaugă o valoare separată vieții urbane.
Explicând că au intrat în sectorul transporturilor cu vehicule de lux cu valori cuprinse între 80 și 160 de mii de lire și trebuie să fie de cel puțin 25, Börekçi a spus: „Am folosit împrumuturi de la bănci peste valoarea totală a acestor vehicule de lux pe care le-am cumpărat, iar unele dintre ele au fost rezultatul economiilor noastre pe termen lung. noi am facut. Vehiculele cu o condiție minimă de lucru de 5 ani au primit 1 an din motive pe care nu le înțelegem. Termenul nostru este pe cale să expire începând cu luna mai. „Acum ne-am tras vehiculele către parcuri ca victime”.
Dl Börekçi a declarat că problema timpului de lucru a provocat o victimizare semnificativă, a spus el:
„Ne-am confruntat cu o povară mare a datoriilor cu 12 companii care investeau în acest proiect, 332 de vehicule, un personal de o mie de oameni și un cost mare de investiții de 70 de milioane de lire, cu costuri de operare. Unele dintre companiile noastre se confruntă cu nemulțumiri grave, deoarece nu pot funcționa din cauza modificărilor din reglementările deciziilor UKOME, iar licențele lor sunt anulate. "
Bökerçi, care a susținut că nu au aplicat o soluție pentru problemele lor, în ciuda faptului că au aplicat de mai multe ori înainte, a declarat că deciziile UKOME trebuie schimbate.
Fii primul care comenteaza