România dezvoltă locomotiva diesel-hidraulică

România Locomotiva diesel-hidraulică dezvoltată: producătorul de vehicule Electroputere VFU din cadrul Grupului Grampet și filialele de renovare Reloc Craiova au dezvoltat o locomotivă diesel-hidraulică 1 260 hp. Această locomotivă este destinată utilizării pentru manevrare și transport de sarcini ușoare.

Așa-numita locomotivă Terra Nova funcționează cu două motoare Caterpillar XCUMX hp Caterpillar C630, fiecare operând o transmisie hidraulică TR18. Cu o viteză maximă de 43 km / h și tracțiune maximă 100 kN, această locomotivă este în conformitate cu reglementările UE privind emisiile din stadiul IIIB. Cabina în mijloc oferă o poziție confortabilă de conducere și o bună vizibilitate pentru manevrare.

Încercările de testare continuă pentru locomotiva cu patru osii. Au fost inițiate negocieri cu companiile afiliate din țări străine. Potrivit producătorului, locomotiva poate fi produsă în funcție de dimensiunea liniei între 1000 mm și 1600 mm.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*