Anul trecut 1 4 Canalul Istanbul Teren Etaj: Creșteri ale prețurilor Marea Neagră cu Marea Marmara, care va include un proiect de căi navigabile artificiale Canalul Istanbul, prețurile terenurilor au crescut rata de vremurile de pe urmă 1 2 4 ani.
Specialistul în consultanță în evaluarea imobiliară, Vildan Kaya, a declarat că prețurile terenurilor din proiectul Kanal Istanbul, care va deschide o cale navigabilă artificială între Marea Neagră și Marea Marmara pentru a ușura traficul navelor din Bosfor, au crescut de 1 până la 2 ori în ultimul 4 an.
Vildan Kaya, expert în consultanță în evaluarea proprietăților imobiliare EVA, a declarat că Kanal Istanbul, care a fost prezentat publicului ca „Proiectul nebun”, va crea două noi peninsule și o nouă insulă în Istanbul la finalizare, a declarat că primul dintre cele două orașe planificate să fie înființate va fi implementat în punctul în care canalul se întâlnește cu Marea Marmara până în 2023. a spus.
INVESTITORII FLUX
Kaya a declarat că, odată cu anunțarea proiectului Channel Istanbul, regiunea a fost inundată de investitori imobiliari și a declarat că amplasarea celui de-al 3-lea aeroport din această regiune și ruta traseului autostrăzii Marmara de Nord au făcut din regiune un centru de atracție.
PRETURI DE LOCUȚIE FLIGHT
Kaya subliniază faptul că, în timp ce studiile planului general al regiunii continuă de către Ministerul Mediului și Urbanizării, deși nu există încă un plan de dezvoltare clarificat, odată cu anunțarea proiectelor către public, a existat o creștere serioasă a prețurilor terenurilor în jurul Kanal Istanbul într-un timp scurt din cauza cererii intense. Kaya a spus că după ce terenurile au fost deschise pentru zonare și transformate în terenuri, prețurile lor au crescut cu peste 5% în ultimii 100 ani.
4 FLOOR MAI MULTE LOCURI
Kaya a afirmat că prețurile terenurilor, care au atins punctul culminant după anunțarea proiectului, au crescut de 1 până la 2 ori în ultimul an, în special în cartierele Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy și Tașoluk din districtul Arnavutköy, Kayabașı, Bahçeșehir și Ziya Gökalp. El a declarat că au observat că cererile investitorilor au crescut considerabil. Kaya a adăugat că investitorii imobiliari așteaptă cu nerăbdare planul general al Ministerului să fie finalizat până la sfârșitul anului 4.
DISTRIBUȚII CU LIMITE DE PROIECT
Kaya a spus că proiectul este situat în limitele „zonei de construcție a rezervației Yenișehir”, cu o suprafață de 24 mii 475 de hectare, care a fost stabilită pentru a fi utilizată ca o nouă zonă de așezare prin lichidarea structurilor fără licență, nelocuite și cu risc de dezastru, pentru a elimina riscul de dezastru. A afirmat că se află districtele Bağcılar, Bakırköy, Bașakșehir, Esenler, Eyüp și Küçükçekmece.
PLANIFICAT SĂ ÎNCHEIE ÎN 2018
Kaya a declarat că cel de-al 2018-lea proiect al aeroportului, care se așteaptă să fie finalizat în 3, și proiectul autostrăzii din nordul Marmarei, care este în construcție cu drumul de legătură al celui de-al treilea pod Bosfor, podul Yavuz Sultan Selim, se află și ele în această zonă de construcție în 3-2014. El a mai spus că linia de metrou în direcția Autostrăzii E-2019 - Autostrada TEM - Centrul Arnavutköy și a celui de-al 5-lea aeroport, care este în construcție, este planificată să fie pusă în funcțiune.
Fii primul care comenteaza