Mücella Constructor: Haydarpașa Tren în foc

Focul continuă la stația Haydarpașa
Focul continuă la stația Haydarpașa

Mücella Yapıcı: Focul continuă la gara Haydarpașa Solidaritatea Haydarpașa a ținut o conferință de presă la cea de-a 4-a aniversare a incendiului Gării Haydarpașa.

Solidaritatea Haydarpașa a ținut o conferință de presă la cea de-a 4-a aniversare a incendiului Gării Haydarpașa. În ședință, s-a reamintit că dosarul de anchetă privind incendiul a fost închis și s-a afirmat că clădirea, care are statutul de monument istoric de gradul I, a fost supusă în mod constant mișcărilor de privatizare și a fost izolată.

Solidaritatea Haydarpașa a împărtășit publicului ceea ce s-a întâmplat în al 4-lea an al incendiului Gării Haydarpașa și evoluțiile privind viitorul gării la reuniunea care a avut loc la Filiala Büyükkent a Camerei Arhitecților din Karaköy. La reuniune au participat Camera Arhitecților Istanbul Büyükkent Filiala Președinte al Consiliului C. Sami Yılmaztürk, United Transport Workers Union No.1 Filiala Președinte Mithat Ercan, Haydarpașa Brigada de Solidaritate Kartal și Camera Arhitecților Istanbul Büyükkent Filiala Secretar al Comitetului consultativ EIA Mücella Yapıcı. S-a afirmat că dosarul de anchetă referitor la incendiul care a avut loc în gara Haydarpașa în urmă cu 4 ani a fost închis și s-a afirmat că s-a depus un efort pentru a realiza proiecte care nu erau fidel fidelității clădirii, care este un monument istoric de gradul I.

NU UITAȚI LA UITAREA ÎNALTĂ A Haydarpașei, O STRUCTURĂ POMEGRANATĂ

Vorbind în numele Haydarpașa Solidarity, secretarul Consiliului consultativ al EIM al Camerei Arhitecților, Mücella Yapıcı, a declarat că, din 2005, declarația Gării Haydarpașa a fost menținută din XNUMX cu privire la Gara Haydarpașa, despre care ministrul finanțelor, Mehmet Șimșek, a spus că va fi inclusă în domeniul privatizării. Subliniind că Gara Haydarpașa este destinată a fi utilizată în afara funcției sale, Yapıcı a reacționat la proiectele de restaurante și cafenele care se doreau a fi construite pe acoperișul gării. Subliniind că funcțiile care nu sunt fidele originalului nu pot fi instalate pe acoperișul Haydarpașa, Yapıcı a spus: „Haydarpașa, un monument istoric de gradul I, are un patrimoniu cultural extrem de important în ceea ce privește statica. Nu te uita, a spus el, pare greu, este o clădire delicată construită pe grămezi de lemn.

INCENDIUL CONTINUĂ ÎN Haydarpașa ÎN 4 ANI

Afirmând că au fost înaintate proiecte pentru privatizarea și restaurarea Gării Haydarpașă din 2003, Yapıcı a spus: „Nu încercați în zadar, nu am permis toate aceste proiecte de 10 ani, nu o vom face. Yapıcı a reamintit că Solidaritatea Haydarpașa și organizațiile neguvernamentale au fost de pază să „păstreze Gara Haydarpașă ca stație” cu ceasurile de duminică timp de 148 de săptămâni și joi seara care au loc de 128 de săptămâni și a spus: „Vom lua trenul de la Haydarpașa, vom merge la Ankara”. Afirmând că Haydarpașa a fost abandonat singur după incendiul care a început pe acoperișul Haydarpașa la 28 noiembrie 2010, Yapıcı a spus: „Este primul pas al proiectului tău care va transfera Haydarpașa în capitală și nu se aplică niciodată din punct de vedere științific, tehnic și legal la stația Haydarpașa, care este un monument istoric de gradul I. Renunță la dragostea ta de utilizare care pune în pericol integritatea stației, ceea ce nu este adevărat la mansarda originală. Reparați stația cât mai curând posibil, în conformitate cu principiile profesionale și universale.

GAMA FEROVIARĂ FĂRĂ Haydarpașa GARI

Activistul pentru solidaritate Haydarpașa Tugay Kartal, care slujește pe căile ferate de 37 de ani, spune că pentru Gara Haydarpașa, care nu mai vine în tren de 2 ani, poate juca jocul „Power alicengiz și poate efectua transportul feroviar fără stația Haydarpașa. Credem că acest lucru nu este posibil ', a spus el. Afirmând că administrația căilor ferate nu s-a opus vânzării gării Haydarpașa, Kartal a spus: „Nu au ieșit bani din gara Sirkeci. Administrația căilor ferate nu se opune, deoarece vor exista bani pentru căile ferate din gara Haydarpașa. Vrea o astfel de transformare ', a spus el. Subliniind că Gara Haydarpașa poate fi reparată fără o funcție comercială, Kartal a spus: „Când te uiți la clădirile istorice din țara noastră, toate acestea sunt clădirile care se doresc a fi construite ca hoteluri. Clădirea gării Haydarpașa a primit și funcția de cazare ', a spus el.

O APELARE LA Gara Haydarpașa LA ANIVERSAREA INCENDIULUI

Solidaritatea Haydarpașa a convocat o întâlnire în fața Gării Haydarpașa pe 28 noiembrie, aniversarea incendiului.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*