4 va conecta provincia mare: timpul de lobby pentru podul de mare viteză din Golf: Pentru a fi sincer ... Am fost încântați să citim comentariile ministrului transporturilor Lütfi Elvan în ziarul Dünya.
Pentru că ...
Ministrul Elvan spune că cel mai lung pod suspendat din lume va fi construit pe strâmtoarea Dardanele pentru a uni noile rețele de autostrăzi și pentru a permite camioanelor din Anatolia să ajungă în Europa fără a intra în Istanbul:
Proiect Proiectul a fost finalizat pentru acest pod. Am instruit prietenii mei să treacă o linie de cale ferată peste acest pod. Proiectul este în curs de revizuire. "
În timp ce citeam aceste linii, 5 a venit la viață în ochii noștri.
Lupta ...
În 2009, a început cu un addendum emis de Necati Șahin în timpul mandatului său de președinte al Camerei de ingineri civili. Binali Yildirim, ministrul transporturilor al perioadei, a eliminat liniile de cale ferată de la Podul Golfului ca urmare a cererii depuse de consorțiu pe motiv că costul a crescut.
Îndepărtarea liniei de cale ferată de pe pod va reduce, desigur, costul, dar este, de asemenea, faptul că proiectul de tren de mare viteză dintre Bursa și Istanbul a căzut în mare.
Cu toate acestea ...
În calitate de președinte al OMI, Sahin a avertizat:
Arazi Terenul din zona Mekece, unde va trece trenul de mare viteză Ankara-Istanbul, este problematic. Această linie va fi mai scurtă și mai sigură dacă va fi conectată la podul de pe Yenișehir. "
El a mai adăugat:
"Proiectul trenurilor de mare viteză Izmir-Istanbul va fi pe ordinea de zi într-o zi. Podul Golfului este de asemenea important pentru acest proiect. "
Într-o etapă ulterioară, mi-a amintit de trenul de mare viteză dintre Istanbul și Antalya.
În acest proces O
Când ministrul muncii și securității sociale, Faruk Celik, ia spus premierului de atunci, Recep Tayyip Erdogan, că vom construi un al doilea pod pentru calea ferată, dacă este necesar demiryolu.
Acum Șimdi
Erdogan, care spune că, dacă este necesar, poate construi poduri pentru calea ferată și instruiește fezabilitatea, conduce țara ca președinte astăzi. Faruk Celik își continuă datoria. Binali Yıldırım are Lütfi Elvan, care a adăugat o linie feroviară la Podul Çanakkale.
Vreau să spun ...
Opțiunea de linie feroviară către Podul din Golf a scăpat, dar avem posibilitatea să avem un pod separat de cale ferată în fața noastră.
Motivul este evident ...
Trenul de mare viteză care vine de la Ankara la Eskișehir, la viteza 250 kilometru, duce la viteza 50 kilometru la Bozüyük-Bilecik, iar numărul zborurilor este mult mai mic decât cel planificat.
În această privință, O
Se pare că există un timp de lobby complet pentru podul de cale ferată către Golf.
Mai mult decât atât ...
Soarta ambelor trenuri de mare viteză Ankara-Istanbul, linia Istanbul-Bursa și proiectul de trenuri de mare viteză Istanbul-Izmir pe ordinea de zi se află pe acest pod.
Este, de asemenea, un mare avantaj că un ministru al transporturilor susține linia de cale ferată de pe pod.
Această oportunitate nu trebuie ratată.
sursa: Ahmet Emin Yılmaz
Fii primul care comenteaza