Nissibi vine la Adıyaman

Nissibi vine la Adıyaman: Au mai rămas câteva zile pentru ca un vis al Regiunii Anatoliei de Sud-Est să se împlinească. Adiyaman, în creștere, Nissib este unul dintre Bosforul Turciei, iar podurile Fatih Sultan Mehmet vor fi pe linia următoare. Podul este 100% capital intern a făcut primele proiecte mari și primul „tensionat Cable Stayed Bridge” din Turcia cu această caracteristică. Nissibi va accelera dezvoltarea socio-economică în orașe precum Adıyaman, Diyarbakır, Mardin și Șanlıurfa din regiunea care a început să lovească procesul de soluționare.
FUNDAȚIA A FOST DESCHISĂ ANUL 2
Vicepreședintele Grupului de Partid AK și deputatul Adıyaman Ahmet Aydın a declarat că președintele Recep Tayyip Erdoğan va inaugura podul de 610 de metri lungime, ultimul segment al căruia va fi instalat în câteva săptămâni. Datorită barajului Atatürk, a cărui construcție a început în 1983 și s-a încheiat în 1992, Podul Nissibi, care asigură transportul pe autostradă între Adıyaman și Diyarbakır, a fost inundat împreună cu vechiul district Samsat și cu zeci de sate. Deși transportul în regiune se făcea cu feriboturi, Adıyaman s-a transformat într-o fundătură odată cu închiderea acestui drum, care este una dintre cele mai importante pasaje de tranzit din Est și Vest. Transportul rutier între cele două orașe era asigurat prin Şanlıurfa. Direcția Generală de Autostrăzi a deschis o licitație pentru construirea unui nou pod peste Iazul Barajului Atatürk pentru reînnoirea podului, care este de mare importanță pentru Regiunea Anatolia de Sud-Est. Compania turcă, Gülsan, care a câștigat licitația, a început să lucreze pentru prima dată cu proiectul 100% autohton. Fundația noului pod Nissibi, numit după podul vechi, a fost pusă pe 26 februarie 2012 de Binali Yıldırım, fostul ministru al Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor.
Va fi cel mai mare al treilea pod
Bogazici (1.074 metri) și Fatih Sultan Mehmet (1.090 metri), urmată de Turcia, care este cel mai mare pod principal de 400 de metri Nissibi. Cu viaductele de abordare, lungimea va fi de 610 metri. Picioarele de pe ambele părți ale podului, care vor scurta distanța de pe autostradă între Diyarbakır și Adıyaman cu cel puțin 60 de kilometri, au o înălțime de 96 de metri.