Ochii lumii sunt la Centrul Național de Excelență a Sistemelor Feroviare care va fi înființat la Eskișehir

Ochii lumii sunt la Centrul Național de Excelență al Sistemelor Feroviare care va fi înființat la Eskișehir: Rectorul Universității Anadolu, Naci Gündoğan, a explicat Centrul Național de Excelență al Sistemelor Feroviare care urmează să fie înființat la Eskișehir.

Trenurile din Balcani către țările europene, în special trenul național de mare viteză (YHT), vor fi testate la Centrul Național de Excelență a Sistemelor Feroviare (URAYSİM), care va fi început de Universitatea Anadolu din Eskișehir. Întreaga lume așteaptă cu nerăbdare centrul, a cărui bază este planificată să fie pusă în primăvara anului viitor.

Furnizând informații despre proiect, Rectorul Universității Anadolu Prof. Dr. Naci Gündoğan, afirmând că acest centru are două obiective principale, primul este; El a spus că testarea și certificarea vehiculelor tractate și remorcate pe căile ferate au fost efectuate, iar al doilea a fost înființarea unui centru de cercetare și dezvoltare acolo. uraysim ar servi nu numai Turciei, din Balcani până în Europa, exprimându-l pe rectorul Gundogan, „Acum se estimează că vor fi exportate aproximativ 2023 de miliarde de dolari în cadrul viziunii Turciei din 500. Pentru aceasta, trebuie să producem cu siguranță produse de înaltă tehnologie. Nu putem produce numai textile și atingem aceste cifre exportând doar fructe și legume. Pentru aceasta, trebuie să producem produse de înaltă tehnologie. Acesta este unul dintre aceste produse. În plus, nu există un astfel de centru în această geografie. Compania care produce multe vehicule feroviare din Balcani, Caucaz, Orientul Mijlociu și chiar Europa va veni aici pentru testare. Testele și certificarea se vor face aici ”.

"Vom furniza un centru de cercetare și dezvoltare la birourile noastre de cercetare"
Spunând: „Am trimis 20 de asistenți de cercetare în Germania, Republica Cehă și Statele Unite ale Americii pentru centrul de cercetare și dezvoltare pe care intenționăm să îl înființăm”, a spus Gündoğan, „Tinerii noștri se vor întoarce după 3 ani și le vom preda acest centru de cercetare și dezvoltare. Aici se vor face cercetări, vor fi produse produse de înaltă tehnologie. Cu alte cuvinte, vom baza acest lucru nu numai pentru testare și certificare, ci și cu centrul de cercetare și dezvoltare. Desigur, acest proces se prelungește în mod natural. Pentru că nu construim un loc de joacă sau altceva. Se fac lucruri de înaltă tehnologie. O șină de 50-60 de kilometri va fi așezată în acea zonă. Deci, acesta nu este un lucru atât de simplu. Traseul acestui lucru ar trebui să fie determinat foarte bine, problemele nu ar trebui să fie întâmpinate mâine poimâine. De aceea lucrăm întotdeauna cu companii specializate ”, a spus el.

AC BAZA CENTRULUI VA FI CA MARTI-APRIL "
profesor Dr. Gundogan, a spus ultimul punct legat de centrul acestei probleme, a continuat:
Am schimbat planul de zonare. Procesul încearcă să fie finalizat. Pregătirile noastre de licitație urmează să fie finalizate. Sperăm că vom merge la licitație în perioada ianuarie-februarie. Planificăm să aruncăm fundamentul centrului în perioada martie-aprilie. Desigur, lucrarea nu se oprește după ce se pune fundația. După aceasta, vor veni licitațiile. La fel ca și martie-aprilie, fundația se referă numai la clădire. Apoi, există dispozitive care trebuie luate la centrul de testare. Licitațiile sunt mai importante. Am vorbit cu adjunctul ministrului relațiilor cu privire la această chestiune. Vom crește bugetul pentru anul viitor. 240 milioane de dolari în 2015 300 milioane vor face un transfer în total 540 de milioane de lire sterline. Costul poate fi chiar mai mare. Pentru că sunt multe lucruri înaintea noastră

ED Centrul va fi stabilit de către lume este următorul "
Observând că toată lumea este conștientă de centrul care urmează să fie înființat și că întreaga lume îl urmează, Gündoğan a spus: „Permiteți-mi să dau un exemplu foarte bun despre acest lucru. În urmă cu o lună, CEO-ul Căilor Ferate de Stat din Republica Cehă ne-a trimis un e-mail. Se spune; „Vrem să fim parteneri în acest sens. Câtă valoare materială va adăuga, hai să vorbim cu tine în decembrie. Să fim în acest proiect ". Băieții știu că acest proiect este un proiect genial. Vor să fie parteneri în bani. Desigur, nu putem obține în mod legal un partener în acest proiect chiar acum, dar acord o mare importanță ofertei. Acest lucru arată cât de strălucit este proiectul ”.

„ACEASTA ESTE DOAR TURCIA CENTRALĂ ESKISEHIR CARE NU ADUCE VIABILITATE”
Rectorul Gündoğan, "Acest centru va oferi contribuții foarte serioase", folosind expresiile, a spus:
„Diverse clădiri vor fi construite pe o suprafață de 700 de acri determinată în Alpu. Acesta va fi construit într-un hangar în care vor intra 3 seturi de trenuri de mare viteză. Desigur, hangarele vor fi hangare private, nu obișnuite. De exemplu, o companie de renume mondial dorește unul dintre aceste hangare. Nu există încă nimic, dar se spune „Vreau să închiriez deja unul dintre aceste hangare”. Prin urmare, o investiție va veni aici. În plus, un număr de antreprenori privați caută un loc în regiunea Alpu. O fabrică de vagoane și-a găsit un loc aici. Cu alte cuvinte, acest centru va fi înconjurat și va aduce vitalitate lui Alpu. Desigur, aceste centre nu numai pentru Alpu, ci și un centru foarte important pentru Turcia și Eskișehir. De asemenea, acest tip de centru există doar în Republica Cehă și Germania. Centrele de aici sunt mai înapoiate decât ale noastre. Pentru că acest centru va fi nou construit și va fi echipat cu cea mai recentă tehnologie. "
Pe de altă parte, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAȘ), acest proiect, unde va fi testat trenul național de mare viteză, va fi implementat în cartierul Alpu din Eskișehir.

4 Comentarii

  1. În primul rând, FELICITĂRI, spirit curajos și întreprinzător toată opinia-Tatălui și pentru a realiza noi vrem să oferim sentimentul nostru de recunoștință fără sfârșit. Adevărat; Există acum mai multe centre de testare în Europa, două dintre ele și chiar mai multe. Între timp, centrul de testare din Viena nu ar trebui să fie uitat.
    Unele dintre aceste sisteme (YHT / AYHT) ca o persoană care linge cerneala mai puțin de jumătate ar dori să atragă atenția asupra unui punct:. 1) „URAYS I“ Test și Centrul de Excelență ABSOLUTE VOR un „AIR-KAMM este un“ must have. Acest aer Kamer numai locomotiva și nu vagon, opțional completează un ½ și / sau 1 / 3, capabil de a introduce ¼ set de tren, și în care mijloacele de transport (minus) -10 ° C sau chiar mai scăzute temperaturi, zăpadă și mediu gheață teste ar trebui să poată să facă ! Acest lucru este inevitabil. Acest centru va fi atacat de clienți străini, precum și de Viena.

  2. 2.) Centrul R & D este inevitabil, dacă nu în termeni absoluți, s-ar putea să nu hardware ROATA-TEST-sistem este, că în acest fel testele „Axis-wheel-RAY“ Tărie interactive, continuă rezistență și Serviciul de rezistență efectuate rupt în mod necesar calificări în acest sens.
    + Aceste teste surette ABSOLUTĂ necesită o echipă de simulare-R & D pot fi aplicate la densitatea numerică și metode. Este necesar să se pregătească fără întârziere această echipă. + Sistem multi-axe ca o componentă a Hydro-Pulse nu BIG-test-stand, nu este. (În viitor acest sistem, o mare YH-conducere-ar trebui să fie completat de testare stand) Astfel, țara noastră intenționează să creeze propria boghiu și mersul pe jos sisteme + sistem de frânare integrat, nu Kalif + în afara Test-line la 1: 1 de calificare A + va avea opțiunea de Verifik.

  3. 3), că numai atunci că un proiect UE dintr-o singură sursă „HEMBOT-boghiu“ (:. De înaltă eficiență-boghiului motor pentru moderne Trenurile) pot fi la fel de implicat într-un proiect, chiar și să devină jucători rol principal, proiect reușește, forma, Putem pune noi pe sanie. + Doctorii, Diplomații, etc. pot pregăti personalul expert al viitorului, pot arunca noi fundații și pot naviga spre noi orizonturi. + Și putem face această ramură în țara noastră. Atunci knowhow reală care doresc să ruleze cu noi firma SAHINLER PARTNER venit aplicabil și HiTech-Info-Depuneri (knowhow) poate crea, putem transforma această experiență într-o formă DURABILA!
    REAMINTATI: Aceasta ramura este un club monopolizat in lume. Jucătorii externi nu sunt acceptați. Sustenabilitatea este cel mai important punct. Există COMPETITIVITATE. Adolescent chiar și într-o luptă mare și efort implicat, de exemplu, în China, în principal doar 4 este dominat de această ramură (patru) Universitatea totală este disponibil! Dar noi?

  4. Că numai atunci că un proiect UE dintr-o singură sursă „HEMBOT-boghiu“ (: de înaltă eficiență-boghiului motor pentru moderne Trenurile) pot fi la fel de implicat într-un proiect, chiar și să devină jucători rol principal, proiect reușește, forma aceasta, putem pune derapează altele noi . + Doktorant sunt Diplomant sunt VBG se pot dezvolta echipa lor de experți de viitor, ei arunca noi fundații, putem naviga spre noi orizonturi. + Și putem face această ramură în țara noastră. Atunci knowhow reală care doresc să ruleze cu noi firma SAHINLER PARTNER venit aplicabil și HiTech-Info-Depuneri (knowhow) poate crea, putem transforma această experiență într-o formă DURABILA!
    REAMINTATI: Aceasta ramura este un club monopolizat in lume. Jucătorii externi nu sunt acceptați. Sustenabilitatea este cel mai important punct. Există COMPETITIVITATE. Adolescent chiar și într-o luptă mare și efort implicat, de exemplu, în China, în principal doar 4 este dominat de această ramură (patru) Universitatea totală este disponibil! Dar noi?

  5. Că numai atunci că un proiect UE dintr-o singură sursă „HEMBOT-boghiu“ (: de înaltă eficiență-boghiului motor pentru moderne Trenurile) pot fi la fel de implicat într-un proiect, chiar și să devină jucători rol principal, proiect reușește, forma aceasta, putem pune derapează altele noi . + Doktorant sunt Diplomant sunt VBG se pot dezvolta echipa lor de experți de viitor, ei arunca noi fundații, putem naviga spre noi orizonturi. + Și putem face această ramură în țara noastră. Atunci knowhow reală care doresc să ruleze cu noi firma SAHINLER PARTNER venit aplicabil și HiTech-Info-Depuneri (knowhow) poate crea, putem transforma această experiență într-o formă DURABILA!
    REAMINTATI: Aceasta ramura este un club monopolizat in lume. Jucătorii externi nu sunt acceptați. Sustenabilitatea este cel mai important punct. Există COMPETITIVITATE. Adolescent chiar și într-o luptă mare și efort implicat, de exemplu, în China, în principal doar 4 este dominat de această ramură (patru) Universitatea totală este disponibil! Dar noi?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*