Izmit Tram va purta 16 mii de pasageri pe zi

Tramvaiul Izmit va transporta 16 mii de pasageri pe zi: tramvaiul planificat să fie construit în Izmit a fost discutat în cadrul ședinței de la KOTO. Președintele KOTO, Murat Özdağ, care a ținut discursul de deschidere al ședinței, a declarat că „tramvaiul va elibera orașul cu o capacitate zilnică de 16 mii de pasageri”.
Kocaeli Metropolitan Municipality Sekapark-Bus intre viata petrecuta la tramvai proiect al vieții orașului, economia și organizat pentru a discuta contribuțiile vor oferi comerțul întâlnirea „Tramvai Hai sa vorbim“, numită Camera de Comerț Kocaeli (KOTO) a fost în sală. Secretarul general al Mitropolitului Assoc.Phil Büyükakın, informații detaliate despre subiect, participanții și-au exprimat de asemenea opiniile. AKP Provincial președintele Mehmet Uzunoglu, Kocaeli Microbuz Camera Președinte Mustafa Kurt, Președinte stația de autobuz de asociere Halil I Baylam, Semiluna Filiala Președinte Muzaffer Sismanoglu, managerii Municipalitate, care izmitli sunt interesați de tramvai cu membrii consiliului Koto au participat.
Numele NAME poate să schimbe
Președintele KOTO, Murat Ozdag, în discursul de deschidere al întâlnirii a declarat că proiectul de tramvai ar beneficia foarte mult din oraș. Ozdag, de Trebuie să ne reînnoim. Trebuie să facem schimb de idei pe probleme de interes pentru oraș. Kent Secretar general al municipiului Municipiul, Tahir Büyükakın a declarat că, deși au văzut fluxurile de trafic cu modele de calculatoare, oamenii din domeniu ar trebui să fie atinși. Pe traseul prin care trece tramvaiul, cât va fi pasagerul, costul de construcție a structurii solului, exproprierile și alte dificultăți vor fi luate în considerare. Sistemul feroviar al AKP nu este. Numele de Akçaray a fost stabilit și este schimbat dacă doriți. 16 pe zi va purta mii de pasageri. Numărul de pasageri va crește cu rute suplimentare pe parcursul anilor. 2040 va fi transportat de o mie de pasageri. Valoarea clădirilor va crește pe străzile unde va trece tramvaiul. Tramvaiul
CONEXIUNEA LA JUDEȚUL JUSTIȚIEI
După prăbușirea Guvernoratului construirea parcare subterana Municipalitatea Metropolitană, de asemenea, superioară, afirmând că ar fi parcare Büyükakın, a dat următoarele informații: „Tramvaiul va începe să lucreze la podul de Justiție. Conectarea se va face în noul proiect; nu se va întoarce la pod. Tatăl meu se va întoarce. Protejăm copacii cu patrimoniul cultural. Cele care pot fi mutate sunt mutate. Clădirea 5, inclusiv Telekom, va fi expropriată la Banca Centrală. Strada Sahabettin Bilgisu va fi închisă traficului. Construcția tramvaiului se va încheia în anul 1.5. Bina Se poate arde casa comunității și se poate crea un spațiu nou? Sorun Problema de parcare a fost, de asemenea, o problemă prioritară, a spus el. Yoğun Nodul Justiției este deja intens. Büyükakın kğısa la întrebarea Este posibil să lucrați la trecerea de nivel? Hem și el a răspuns că ar putea fi pe termen lung.
ÎȘI AJUTEM LA UMUTTEPE?
Büyükakın, „Tramvaiul nu este soluția pe termen lung, se va porni de la sistemul de metrou ușor Yarimca și centrul orașului de la Büyükakın pentru propunere ar trebui să fie în formă de linie de metrou până la umuttepe,“ Avem o linie de lucru similară. 32 mile. Plecând de la Golful și Cengiz Topel'a se efectuează lucrări de transport. Metroul este altul, tramvaiul este altceva. Trebuie să încurajăm transportul public Toplu. Büyükakın, cu noile proiecte de transport, ieșirile de intrare 42 Evler și Sanayi vor fi critice înfundate, sistemul Ev Heavy-rail, se consideră că metroul funcționează. Suntem conștienți de regiune. Böl
KURT-GREAT LOOK
Mustafa Kurt, președintele Camerei de Minibuse și Autobuze Locale, și-a dezvăluit și problemele, Od Minivanele cele mai dezavantajate. Nu a fost timpul pentru tramvai. Ar fi mai bine să se facă vehicule cu gaz natural pentru a face astfel de exproprieri. Artizanii ar trebui să se afle în proiectul de tramvai. Metro ar fi mai bine. Metro Kurt răspunde la Büyükakın, el Luați un autobuz, nu luăm, spunem, să împărtășim transportul, ei nu. Nu vrem ca răufăcătorii noștri să fie răniți, nu mergem. În sondaje, acest oraș nu este mulțumit de transportul public. 10 are aceleași studii de ani de zile. Trebuie să schimbăm transportul public. Am întârziat achizițiile de autobuz 200 cu gaz natural. Am așteptat să ia autobuzul; de aceea am întârziat