Curtea de Conturi 3. identificarea aeroportului: 3. SAI, indicând întârzierea din Channel Istanbul ca motiv pentru scăderea înălțimii la aeroport, a subliniat că situația nou formată poate fi în favoarea DHMİ.
Motivul pentru scăderea nivelului de altitudine la cel de-al treilea aeroport construit în Istanbul a devenit clar faptul că întârzierea în Kanal Istanbul. Curtea de Conturi a Turciei a alocat un spațiu mare celui de-al treilea aeroport în raportul DHMİ din anul 2013. Potrivit raportului, în cazul în care se explică toate fazele proiectului, aeroportul Istanbul Grand Airport (IGA) Airport Management Inc., care a fost înființat de consorțiu pentru a construi aeroportul, a pregătit un proiect general pentru 2014 în martie. Compania a emis raportul către DHMİ la 9 aprilie 2014. Potrivit documentului de licitație, pentru proiect sunt necesare miliarde de metri cubi de umplere 1.7, iar această sumă este planificată să fie acoperită de Proiectul Kanal Istanbul, care urmează să înceapă simultan. În raportul potrivit căruia programul de la Kanal Istanbul nu coincide cu cel de-al treilea aeroport, se precizează că obținerea din exterior a cantității necesare de umplere, găsirea unei astfel de surse de umplere, controlul calității și transportul acesteia către site vor genera riscuri serioase. nu pot fi exprimate
ASPECTE MAI MULTE ESTETICE
În raport se va preciza că traficul de vehicule în timpul alimentării cu combustibil, consumul de combustibil și poluarea aerului / zgomotului vor fi reduse, spațiul mai util va fi creat în jurul locului aeroportului și aspectul estetic al proiectului va crește. De asemenea, sa afirmat că forța vântului ar fi redusă prin scăderea nivelelor platformei.
POATE FI EVALUAT PENTRU BENEFICIUL DHM
În raportul Curții de Conturi, în cazul modificărilor în creșteri și al altor modificări posibile, diferența care ar putea apărea în favoarea consorțiului contractorului ca rezultat al comparației va fi evaluată în favoarea DHMİ într-o metodă care va fi determinată mai târziu, cum ar fi valoarea chiriei și investiția suplimentară.
ÎNREGISTRAREA TUTUROR TERMENILOR ÎN AVIAȚIE ESTE ÎNCĂRCAT
Ministrul transporturilor, Lütfi Elvan, a declarat că numărul pasagerilor care beneficiază de servicii de pe aeroporturile din 2014 a depășit cifra 166 și că traficul aerian a depășit cifra 1.6, iar recordul tot timpul a fost întrerupt. La sfârșitul anului precedent, tot traficul aeronavelor a fost de milioane 1.2 și numărul de pasageri 150 milioane. Timp de mulți ani, numărul de pasageri pe piața internă a fost sub numărul de pasageri internaționale, amintind xnumx't prima dată în Turcia acum populația Elfilor, „Am 2014 ani în urmă, 12 milioane se apropie de Turcia a fost 67 frecvența transportului aerian pe populație, creșterea continuă a cererii de linii interne folosind transportul de călători rezultat, 0.13 2014 ani în Turcia a fost călătoresc cu frecvență al companiei aeriene pentru fiecare populație. Numărul total de pasageri pe liniile interne folosind 1.1 77 milioane de milioane, depășind populația din Turcia a ajuns la 8.6 milioane „, a spus el.
Fii primul care comenteaza