modalitate de a deveni metropola dacă acest lucru: imprimă numele prenumelui sistemului feroviar din Turcia, primul tramvai autohton care produce prima mașină de metrou locală progresează acum spre producerea unui tren rapid și cel mai lung oraș feroviar neîntrerupt al Turciei. Cred că Bursaray se numără printre provinciile care rămân în urmă în ceea ce privește reglementările pentru persoanele cu dizabilități. Insensibilitatea la acces la transport, precum și la transport, a făcut ca persoanele cu dizabilități să se revoltă, iar platformele care arată ca niște lifturi, care sunt acum abandonate de 10 ani la stațiile Merinos și Kültürpark, care sunt cele mai utilizate rute de către cetățenii cu dizabilități, devin ineficiente zi de zi și fac ca persoanele cu dizabilități să fie în mod constant afectate, acestea trebuie schimbate urgent. Plângerile cu privire la lifturi nu sunt întrerupte, iar Burulaș răspunde la fel la fiecare plângere.
"Am fost interesați de reabilitarea elevilor cu dizabilități ...
Între timp, ascensorul reînnoit nu atrage atenția asupra tuturor grupurilor de dizabilități și butoanele din centrul de apel plasate pe teren 1,20 cm 70 cm nu ar trebui să fie în conformitate cu standardele europene de handicap.
Mitropolitul vine municipale automobile piese 60 de metrou ale acestor transportări la deschiderea ofertei ignora de ce dreptul de a transporta persoanele cu handicap ... De fapt, ultima dată aproape setat să renunțe la Kestel linia xnumx.el fi, datând de la mașinile de metrou să indice partea deplorabilă oglindește chiar fără cap vatman suprapuse unul pentru a extinde vagonului prin fereastra pentru a verifica dacă se mișcă metroul. Ușile nu se deschid automat într-un obiect blocat. Vagoane cu platforma de stație, astfel încât locurile incompatibile sunt constatare ridica platforma dintre mașinile 2 cm în timp ce înălțimea platformei vagonului nu ar trebui să fie egal?
Din nou în aceste vagoane;
Nu există semnale sonore pentru cetățenii cu deficiențe de vedere Gör
Nu există nici un avertisment vizual pentru cetățenii cu deficiențe de auz İș
Când cetățenii cu dizabilități merg în partea de est a orașului, călătoriile lor prin aceste vagoane se transformă în tortură și suferință Engelli
Pentru că este imposibil ca ei să intre în mașină fără ajutor
Cârligele sunt scoase din mașină cu ajutorul cetățenilor. Gardienii de securitate de la stațiile din West Side sunt insensibili pentru persoanele cu dizabilități din stațiile din est ... Credeți-mă, am dezactivat prietenii care nu vor să-și părăsească casele din cauza vagoanelor și a personalului din această parte estică.
Mă întreb dacă banii acordați acestor vagoane de resturi nu pot fi folosite pentru locuri de muncă mai utile? De exemplu, nu puteți revizui platformele dezactivate pe care nu le puteți revizui, deoarece bugetul dvs. nu este suficient?
Sau nu ar putea oferi servicii egale persoanelor cu dizabilități de la est la vest de oraș?
În partea de est a acestui oraș trăiesc cetățenii noștri cu handicap și au dreptul să primească servicii de calitate în interiorul acestora.
Primăria municipiului Bursa sau Burulaș va vedea și va elimina obstacolele din transport.
Am înțeles asta din cauza problemelor Ben
În Burulaș, cred că este un "
Sper că toate obstacolele din viața noastră pot fi depășite de Hayat
Fii primul care comenteaza