Procesul EIA a început pentru proiectul İzmir Körfez Tube Crossing

Procesul EIA a început pentru proiectul de tranziție a İzmir Körfez Tube: Procesul EIA a început pentru Proiectul de tranziție a tubului din Golf, care se numără printre proiectul 2011 İzmir anunțat de guvern la 35. Proiectul va lega cele două laturi ale orașului cu un sistem asemănător cu Marmaray, cu un tunel subacoperit sub Golf.
Procesul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul de tranziție a tubului din Golf, care se numără printre proiectele 2011 anunțate de guvern înainte de alegerile generale 35, a început. Proiectul va fi inițiat de Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor după aprobarea EIM. Ministerul a inițiat un proiect pentru realizarea proiectului între Üçkuyular și Çiğli.
Întreabă publicul
Într-o declarație făcută de Ministerul Mediului și Urbanizării, „Izmir provincia Balçova, Narlıdere, Karşıyaka Procesul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul de traversare a golfului İzmir (inclusiv sistemul rutier și feroviar), care este planificat să fie realizat de Direcția Generală a Autostrăzilor la Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicărilor din granițele districtului Çiğli și al districtului Çiğli, a fost inițiat și a fost deschis dosarul de aplicare a Evaluării impactului asupra mediului pentru opinia publică. În scopul de a informa publicul despre proiect și de a primi avizele și sugestiile sale, Regulamentul EIA este pregătit conform 9. Articolul 25 iunie Va avea loc reuniunea publică de participare 2015'te ”, a spus.
După întâlnire, unde vor fi luate opinia publică și evaluările, vor fi inițiate alte studii împreună cu procesul EIM. Costul proiectului este de așteptat să fie de 3 miliarde 520 milioane TL. Pe de altă parte, au fost create rute alternative în dosarul EIM pregătite și explicate publicului despre problemele din planurile de dezvoltare din trecut și din proiect.
Iată detaliile:
* O conexiune rutieră va fi furnizată Narlıdere Sahilevleri în cadrul noului proiect care va porni de la 2's Base Jet Base Location în Çiğli.
* Când se stabilește ruta pentru sistemul feroviar conform proiectului, Karşıyaka Linia va porni de la Mavișehir și va fi conectată la Üçkuyular din Golful İzmir.
* Cele două laturi ale orașului vor fi conectate una cu cealaltă cu un sistem asemănător cu Marmaray, cu metoda tunelului de imersie care va fi construită sub Golf. În plus față de tunelul submarin 2693 metru (trecere tub), două insule artificiale vor fi construite în și în golf.
* Potrivit proiectului care va conecta Çiğli la Balçova, asigurând în același timp integritatea transportului între cele două părți ale golfului, golful va fi traversat cu o punte specială și o insulă artificială și tunelul imersat care va fi creat la sfârșitul podului va permite trecerea navelor.
* În cadrul proiectului care va scurta șoseaua de centură İzmir, este planificat să se acorde liniei de tramvai Mavișehir-Üçkuyular pe traseu.
* Potrivit proiectului, se va construi un total de 4,2 kilometri de pod lung, 880 metru insulă artificială, mii 800 metru tunel tunel scufundat și 16 mii 400 metru feroviar sistem va fi construit.
* Proiectul Mega va include drumul total 6 pe șosea și traseul 2 pe șină.