Lucrări de excavare finalizate în proiectul tunelului Eurasia

Lucrările de excavare au fost finalizate în proiectul tunelului Eurasia: după Marmaray, cele două continente s-au întâlnit din nou sub mare. Excavarea a fost finalizată ieri în proiectul tunelului Eurasia, care va face legătura rutieră între Asia și Europa sub mare. A mărturisit și principalul prim-ministru istoric Davutoğlu.

În podul 2 Marmaray Bosfor și apoi două continente sa întâlnit din nou ieri în Eurasia Tüneli'yl. Asia și Europa, pe fundul mării sub tunelul de autostrada va conecta Proiectul tunelului Eurasia, lucrările de excavare tunel a fost finalizat ieri. Astfel, cea mai dificilă parte a proiectului, care urmează să fie finalizată la sfârșitul anului 2016, sa încheiat. Participarea Președintelui Recep Tayyip Erdogan, cu 19 aprilie xnumx't lucrările de excavare tunelului a început pe partea asiatică, prim-ministru Ahmed Davutoglu a fost încheiat, ieri, în cadrul unei ceremonii a participat ÇATLADIKAPI pe partea europeană. Davutoglu sape 2014 3 zonă mare de mii de kilometri sub progresivă și „Baiazid“ numit tbm'yl (masina de gaurit tunel) a asistat la sfârșitul săpăturilor. Ceremonia Davutoglu precum și soția lui Davutoglu Sare, guvernatorul Istanbul Vasip Sahin, primarul Kadir Topbas, transport, afaceri și comunicațiilor maritime Ministrul Feridun Bilgin, fostul transport, afaceri și comunicațiilor maritime Ministrul Lutfi Elvan, sa alăturat ingineri și muncitori. Planul a fost că Davutoğlu a aterizat la locul excavării metrului 344 unde s-ar termina procesul de săpat tunelul. Dar din motive de securitate a fost abandonată. În schimb, prim-ministrul Davutoglu a ordonat operatorul mașinii de tunel prin radio. Când Davutoglu a fost instruit prin radio, suntem mândri de tine ca descendenți ai generațiilor care unesc continentele. Vă dorim o călătorie bună fără întrerupere în călătoria intercontinentală. Mulțumesc pentru munca ta, suntem încântați să urmăm aici. Emek Davutoglu la numit del Ya Allah Bismillah și la instruit să înceapă procesul de foraj final. Procesul de foraj a fost finalizat în timp ce citirea apelului la rugăciune. Davutoglu a spus: "Bine ați venit în Europa". Finalizați o călătorie bună cu chemarea la rugăciunea Hayır.

Rezistent la cutremure

Davutoglu a declarat că tunelul este rezistent la cutremurele cu 500 și 2 bin 500 anual. Davutoğlu a spus: k Acum, când trecem prin tunelurile de securitate făcute de inginerii turci, ne vom da tuturor încrederea și pacea Dav. În cele din urmă, Davutoglu a spus: "Ai scris un mare epic de spus de generații după ce Fatih a făcut navele din țară. Davutoglu, cu autoritățile de la șantierul de construcții, a dat o comandă de radio subteran și o cameră de emisie care a difuzat procesul de foraj. Imaginea a fost proiectată pe ecranul uriaș în cortul ceremonial. Între timp, angajații proiectului cu telefoane mobile, aceasta este data pentru ei înșiși.

VICTIMELE 3.340 vor fi tăiate

procesul de excavare încheie prim-ministru Davutoglu, a declarat Kadir Topbas, a spus că ideea de a împărtăși 3 340 mii de metri până lungimea totală a tunelului de a fi distribuite persoanelor care au nevoie de victime ar trebui să fie tăiate.

1. Dunărea și tunelul EURASIA îl vor îndepărta pe ISTANBUL

Podul Yavuz Sultan Selim, care este încă în construcție și este planificat să fie deschis în 29 Octombrie 2015, va oferi o relansare semnificativă în traficul de la Istanbul. line Kazlıçeșme-Goztepe va servi ruta Tunel Eurasia, cu un timp de călătorie la care traficul este foarte intens la Istanbul va fi de până la 15 minute. Podul Yavuz Sultan Selim, în special vehiculele mari din Istanbul pentru a scuti traficul trăgând.