Diyarbakir Station Building este răcoritoare: Diyarbakir Turcia cu Occidentul deschis unul dintre cele mai vechi lucrări de renovare de cale ferată a fost realizată chiar și în ultimii ani.
Această scădere după muncă pentru 1935 și Republica 80 ani Turcia Diyarbakir care deservesc Renovarea Căilor Ferate de Stat (TCDD) Diyarbakır stație a clădirii a început.
Istoria căii ferate din Anatolia a început la 23 septembrie 1856, când o companie britanică a lovit prima săpătură a liniei Izmir-Aydin de 130 km, care a fost prima linie de cale ferată. A fost conectat la Kayseri în 1927, Sivas în 1930, Malatya în 1931, Niğde în 1933, Elazığ în 1934 și Diyarbakır în 1935 pentru a ajunge la potențiali centre de producție, resurse naturale, pentru a asigura răspândirea dezvoltării economice la nivel de țară și în special pentru a ajunge în regiunile subdezvoltate. .
A adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea Diyarbakir
Rețeaua de căi ferate, care a devenit simbolul politic al Republicii și a fost identificată cu epoca republicană timpurie, a ajuns la Diyarbakır. Diyarbakır a devenit una dintre provinciile importante ale regiunii, cu transportul feroviar care a contribuit la dezvoltarea vieții economice, sociale și culturale a orașului.
Reflectă caracteristicile arhitecturii moderne
Clădirea gării Diyarbakır cu două etaje reflectă caracteristicile arhitecturii moderne, ferestre mari dreptunghiulare la etajul inferior, linii orizontale și umbrele de soare verticale cu ferestre pătrate mai mici la etajul superior, aranjamente simetrice, neadornite, acoperișuri plate și compoziții geometrice de fațadă. Aceasta atrage.
Chiar și în anii trecuți, s-au efectuat lucrări de renovare a căilor ferate pe termen lung. Această scădere după muncă pentru 1935 și Republica 80 ani Turcia Diyarbakir care deservesc Renovarea Căilor Ferate de Stat (TCDD) Diyarbakır stație a clădirii a început. Clădirea istorică, înregistrată ca bun cultural, va fi reparată și vopsită.
Din ziua în care a fost deschisă, stația a fost supusă unei renovări majore și pictată de mai multe ori în culori diferite. Pe lângă furnizarea de servicii cetățenilor într-o clădire modernă, proiectul dorește adaptarea clădirii la original.
Un viitor modern
Compania contractantă care va renova Gara Diyarbakır a început să funcționeze. Acoperișul clădirii va fi complet renovat, iar exteriorul clădirii va fi vopsit într-un mod similar cu perioada în care a fost deschisă prima dată. În cadrul lucrărilor, în timp ce podeaua platformei este complet scoasă, se urmărește să fie originală în acest domeniu după amenajare. Pe lângă toate acestea, zidurile pasajului, care asigură trecerea dintre platforme, au fost reînnoite anul trecut. Clădirea, care trebuia să fie modernizată, a fost construită și cu scări rulante și ascensoare în anumite puncte pentru ca pasagerii cu handicap să se deplaseze liber. Când lucrările vor fi finalizate, clădirea istorică va avea un aspect contemporan.
Fii primul care comenteaza