Linia de trenuri de mare viteză Samsun-Ankara va îmbogăți proprietarii de terenuri: Prețurile terenului pe traseul proiectului de tren de mare viteză planificate a fi construite între Samsun și Ankara și care au un buget de miliarde 10 au fost dublate.
În urmă cu 4 ani, a fost realizat un studiu de rută pentru proiectul de tren de mare viteză între Samsun și Ankara, care este inclus în programul de investiții al Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor. Yüksel Proje Uluslarası A.Ș., care a primit licitația pentru studiul traseului pentru 2 milioane 591 mii de lire, a stabilit ruta pe unde va trece trenul de mare viteză. După anunțarea rutei, prețurile terenurilor din satele și cartierele unde ar trece trenul de mare viteză s-au dublat.
Samsun, Amasya, Tokat, Corum, Yozgat și Kirikkale provinciile care urmează să fie făcute pentru a acoperi lungimea de 450 km planificate a fi calea principală a liniei de cale ferată Samsun-Kirikkale va fi lungime 284 km. Linia de conexiune 67 km va fi construită între cartierul Yozgat Yerköy și cartierul Sungurlu din Çorum pe această rută principală. În același timp, va fi construită oa doua linie 97 km între cartierele Merzifon din Amasya și districtele Turhal ale Tokat.
Se va face tunel 119
Linia ferată Kırıkkale-Samsun este de aproximativ 112 din linia de cale ferată Kayaș-Yerköy. km de districtul Kırıkkale Delice, începând cu cartierul Corum Sungurlu, cartierul Çorum Central, cartierul Corum Mecitözü, districtul Amasya Merzifon, districtul Samsun Havza, districtul Kavak din Samsun se va termina la Samsun.
LINIA SE ÎNCHEIE LA TOKAT
În plus, pe linia de legătură Yozgat-Yerköy, pornind de la linia 186.km de cale ferată Yerköy Sivas și trecând prin cartierul Boğazkale din districtul central Yozgat și provincia Çorum, aproximativ 68. km până la linia principală. În linia de conexiune Amasya Turhal, 189 și 191 din linia Kırıkkale Samsun. km de la stația Merzifon, lăsând districtul Amasya Suluova și districtele centrale Amasya, care vor trece prin districtul Tokat Turhal.
Stația 5 va fi construită
97 km lungime a liniei de conexiune care va fi construită până la linia 27.km dublă și 27 km vor fi construite ca o reabilitare cu o singură linie. În construcția sistemului, care va avea un număr total de stații 119, este de așteptat să se realizeze 64 de milioane de metri cubi de divizare și 5 de milioane de metri cubi de umplere.
Iată traseul de tren de mare viteză
Aici este traseul planificat de 450 km pe care linia va trece; Provincia Kırıkkale districtul Delice satul Baraklı, provincia Amasya districtul Merzifon Balgöze, Çaybașı, Kamisli, Saraycik, Saribugday, ruinele verzi, satele centrale, orașul Kayaduzu, provincia Amasya, districtul Suluova Armutlu, Cure, Cayustu, viteza-tren-guzX. Știri) .jpgKurnaz, Salucu, Uzunoba, satele Harmanagili, Amasya Satele centrale Bogazkoy, Fındıklı, İpekköyü, Kapıkaya, Kayabașı, Ovasaray, Aksalur, Damudere, Karaçavuș, Kızoğlu, Yeșildere, Yozgat Yerköy district Yöröy din Yerköy, Hacıosmanli district Hacıosgat , Söğütluyayla, Aydoğan, satele Karalar, provincia Çorum, districtul Sungurlu Gafurlu, Beșdam, Karakaya, satele Kırankıșla, Çorum Merkez, Narlik Salman, Kalehisar, Kiranlık, Sapa, Hamdi, Sazdeğirmeni, Sarımbey, Çayhatap, Yenice, Bozboğa, , Satele Kușsaray, cartierul Çorum Mecitözü Çiftli, Gökçebel, satele Pınarbașı, districtul Çorum Boğazkale Örenkaya, orașul Evci, Toka districtul t Turhal de Samurçay, sat Lapte și Tokat Merkez, Samsun bazin al Celtek Centrale, Pașapınar de Mısmılağaç Tuzla, Karageç au, sate, Bekdeg orașul Samsun plop County, Çukurbük, Kayabașı, Peak, Muntenegru, Uche care, lui Oaie, Muratbeyl, Dura, Yukarıçirișli, Așağıçirișli, Tatarmuslu, Tabaklı, Kurșunlu, Germiyan, satele Güneyce și cartierul Canik din Samsun Kaleboğazı, satul Demirci și centrul Derebahçe vor fi ultima oprire.
Fii primul care comenteaza