Lucien Arkas, transportul feroviar se va dezvolta rapid în Turcia

Lucien Arkas, transportul feroviar se va dezvolta rapid în Turcia: Proiectul Anatoliei seful Izmir origine 2 miliarde de dolari cifra de afaceri Arkas Holding Lucien Arkas' a luat un pas major în noiembrie. Izmit Kartepe, 120 milioane de dolari pentru a înființa un centru logistic cu un parteneriat cu compania germană de la Izmir, după transportul maritim, afacerea de transport a fost o intrare ambițioasă.

Logistica, maritim, de agenție, care operează în sectoare cum ar fi, de origine Izmir 2 miliarde de dolari cifra de afaceri Arkas Holding, Lucien Arkas, Președinte al Consiliului, a declarat că acestea intră în beznă noi afaceri ambițios după transport maritim. Nu va fi deschiderea Marmaray schimbarea de trecere de cale ferată este prevăzută în această direcție în Izmit Kartepe, Arkas au declarat că ar stabili un nou centru logistic cu parteneri germani, „locația a fost importantă pentru acest loc de muncă. 12 devine sol de ani de zile. Linia de cale ferată anatoliană 2 se va extinde de la Kars la Tbilisi, Baku după anul. Aceasta înseamnă pentru noi; Putem să ne extindem de la Kartepe la Kart și la Ucraina și Asia Centrală. Lucien Arkas a reamintit că există companii feroviare și vagoane și le-a explicat noile proiecte după cum urmează:

TRIMITEȚI-VĂ LA CHINA
Abil În 2018, vom putea utiliza acest nou centru logistic care va fi pus în funcțiune în Kartepe, nu numai noi, ci și toate companiile de logistică. Ideea centrului ne aparține. - Fugi bine? Ne-am uitat la ce se va întâmpla. Am putea spune: "Vom învăța". Aflați este costisitor. Sunt aceia care au făcut atât de bine în lume. Germanul Duisport a avut de asemenea o idee că suntem experți în această afacere. - Ar trebui să fim parteneri? Ne-am uitat la. Duisport este cea mai mare companie din Germania și Europa. Am spus, "Să o facem împreună". Prima fabrică din Turcia. Ei ajung acolo oriunde sunt. Ei trimit mărfuri în Siberia, China. Primul nostru proiect în cadrul parteneriatului va fi stabilirea de 200 mii pătrat centru logistic intermodal din Kartepe, care este destul de aproape de Istanbul și operat. În 2018 se dorește începerea activității sale. Va exista un terminal unde pot fi utilizate două moduri diferite de transport, feroviar și rutier

SITUAȚIA LOGISTICĂ VA FI
Arkas a declarat desfășurat rapid ca în transportul feroviar de aviație în Turcia, a declarat că obiectivul comerțului exterior al Turciei de 2023 ani în realizarea transportului feroviar de marfă de așteptat să fie 15 la sută cotă. Acest obiectiv urmează să fie capturat de logistică și a remarcat faptul că ei cred că ar trebui acordată investițiilor feroviare Lucien Arkas au declarat că Izmit Kartepe 120 milioane de dolari investite în această direcție. Kartepe logistica poate salva un sat sau negreală NEW Arkas a spus: „Când tunelul Marmaray utilizat pentru transportul de mărfuri și Kars-Tbilisi-Baku feroviar este deschis literalmente un butuc (centru) va fi. Transportul între Asia și Europa, Europa și țările din Balcani și Asia Centrală. Nu în prezent, dar vom face o conexiune cu calea ferată existentă. Odată cu finalizarea Marmaray, acesta va oferi o legătură directă cu noul centru logistic din Kartepe. Centrul va face o poartă de intrare la Istanbul și întreaga regiune Merkez.

Numărul nostru de nave a crescut cu Xnumx
Lucian Arkas a spus că 2015 a fost un an foarte dificil și a spus că majoritatea investițiilor datorate alegerilor au avut loc. "Procesul a luat sfârșit. Cred că se va face. Cât despre noi, nu am avut un an rău. Reducerea prețurilor la combustibili ne-a oferit un avantaj. Prețurile de combustibil au crezut că vom face ceea ce facem cu acei bani. Am cumpărat o navă și am ridicat flota noastră. Numărul navelor noastre de containere este acum pe 44. Avem și un tanc 5, avem un alt cisterne. Flota noastră a crescut cu 20 la sută. De fapt, acesta este evenimentul; sinonim atunci când creșteți compania dvs. nu ar trebui să piardă sinergia. Unele dintre companiile noastre au crescut mai mult sau mai puțin unele dintre ele. Vom continua să luăm nava. EBITDA noastră este mai bună decât 2014 2015 10'da a crescut XNUMX ", a spus el.

PUTEREA PENTRU COSTURILE GĂSITE ÎN 2016
Reamintind diminuarea comerțului mondial cu 2015, Arsak a spus: ö În trecut, când a existat o contracție, am fi vândut devalorizarea, acum nu există cumpărător. Tu nu vinde. Creșterea foarte mult a costului importului. Apoi importați mai puțin, vindeți mai puțin, importați mai puțin și micsorați. Comerțul mondial se află într-o perioadă dificilă. Cred că ar fi mai bine pentru xnumx't Turcia e xnumx'n. Cred că trebuie să creăm mai multe afaceri comune în 2016. Când lucrurile sunt grele, forțele trebuie să fie îmbinate pentru a economisi costurile. Ar trebui să facem lucruri cu cei care alerg în aceeași zonă cu noi, "putem avea profituri comune sau putem acționa împreună?" Trebuie să vedem. Următorul 2015-2016 va reduce costurile plângerilor comune de-a lungul anilor. "

Locuiesc în BÜYÜKADA
Lucien Arkas, care a luat conacul Con Pașa de la BÜYÜKADA, a spus: Con Iubesc Insulele. De fiecare dată când m-am dus, mi sa spus, arkadaș Nu este păcat că aceste case nu sunt privite? Un prieten a spus, um Fă-o dacă ești curios. Mi-a găsit un conac. El a spus că a găsit una dintre cele mai bune case de pe insulă, a stat o familie din Izmir și când au auzit că cumpăr, au renunțat la ideea de a nu vinde. Când am mers la casele lor, 6 a negociat luni întregi. Prețul pe care l-am cumpărat și l-am restaurat, am fi putut să luăm yalı pe Bosfor. Pavilionul era foarte frumos. 3.5 a durat ani de zile. Eu stau între ele. Mi-am făcut casa în Bornova Centrul Istoric Naval de la Arkas și am scăpat de Urla. A spus el.

Arkas cu numere

• Arkas Holding are o companie 61.
• Arkas are parteneriat cu compania străină 7
• Arkas are angajați 6700. 750 lucrează în străinătate în birouri situate în țara 22.
• Arkas are deja vagonul 700. Cel mai mare vagon din sectorul privat se află la Arkas.
• 2014 cifra de afaceri a Arkas 2 miliarde de dolari