Izmit Bay Bridge World Pass taxă

Izmit Bay Bridge World Pass Tax Champion: Dacă proprietarii de autoturisme utilizează İzmit Bay Crossing Bridge, vor plăti dolari 35 + TVA.
Cu această taxă, Izmit va fi cel mai scump dintre punțile de suspensie din lume în ceea ce privește taxa Bu
Construcția Podului de Tranziție Izmit Bay, care se află în construcție în cadrul Proiectului Autostradă Gebze-Orhangazi-Izmir, va continua la maxim. Podul urmează să fie deschis în a doua jumătate a acestui an.
Cu toate acestea, discuțiile privind taxele au fost înaintea construcției podurilor. Conform contractului, vehiculele care vor traversa podul vor plăti un dolar 35 + TVA (cu banii actuali 122 lire) pentru o singură trecere. Dacă se deschide cu această taxă, İzmit Bay Crossing Bridge va fi cel mai scump dintre punțile agățate din lume.
MINISTRU '' CALCUL CHEAP ''
Cu toate acestea, ministrul transporturilor, Binali Yildirim, a declarat: "În comparație cu podurile și drumurile din diferite părți ale lumii, Podul İzmit Bay este cel mai ieftin mod de a plăti taxele de trecere.
Când ne uităm la podurile cu caracteristici similare cu tehnica de construcție, taxele de trecere diferă de la o țară la alta. Cu toate acestea, aceste taxe sunt mult mai mici decât cele ale ministrului Yıldırım. Există chiar țări în care nu există taxe de trecere. De exemplu, nu există taxe de plată din Yi Sun-Sin în Coreea de Sud și podurile Högakustenbron (High Coast) din Suedia.
Singurul pod care se apropie de prețul anunțat al Podului Izmit Bay se află în Danemarca. Lungimea podului spre 35.1 pentru ziua în timpul săptămânii și pentru XBX la 43.5 pe timp de noapte, lungimea podului Great Link Fixed Link este aproape de kilometrajul 7. Podul din Danemarca este al treilea din lume cu cea mai mare lungime de deschidere a contorului 1.624. Lungimea totală a podului Izmit Bay, care va fi al patrulea din lume cu cea mai largă gamă de contoare 1.550, se află în apropierea kilometrului 2.7. Având în vedere diferența dintre lungimea totală a acestor două poduri, Storebæltsforbindelsen merită să fie comparată cu autostrăzile, nu cu podurile.

1 Comentariu

  1. Modelat, națiunea va prefera din nou să rătăcească în jurul golfului ... Cei care se abțin să plătească pentru drumurile cu taxă și feriboturi călătoresc în jurul golfului din Izmir, Yalova-Kocaelin. Și aici, soarta podului pare să fie așa, de parcă situația ar fi fost programată în prealabil ... La urma urmei, suntem cea mai bogată și abundentă țară din lume ... !!!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*