Primii 275 de metri ai podului Bay au fost finalizați: 3,5% din podul de trecere a golfului Izmit, lung de 433 de kilometri, a fost finalizat până acum, ceea ce va permite drumul dintre Istanbul și Izmir să coboare până la 57 ore.
3,5% din podul de trecere a golfului Izmit, lung de 433 de kilometri, care va reduce drumul dintre Istanbul și Izmir la 57 ore, a fost finalizat până acum.
Pe podul de trecere din Golful Izmit, care a fost anunțat de ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Binali Yıldırım, va fi deschis pentru transport în mai 2016, punțile sunt așezate una după alta. Până în prezent, 300 punți, fiecare cântărind în medie 11 de tone, au fost așezate în locurile lor. Astfel, secțiunea de 275 metri de pe pod a fost finalizată. Asamblarea celor două punți aduse pe șantier pe navă se va face în zilele următoare.
275 METER OK
3,5 433 pentru a lua drumul dintre Istanbul-Izmir și proiectul de o oră, partea 57 a proiectului a fost finalizată până acum. Construcția İzmit Bay Crossing Bridge, care este cea mai importantă parte a proiectului de autostradă Gebze-Orhangazi-İzmir, continuă la maxim. După instalarea podului de pe țărmul podului, în luna ianuarie a început să fie plasat în ultimele punți peste mare. Până în prezent, 5 a fost instalat în puntea 3 la poalele podului și 11 în mijlocul podului. Un drum 300-metru a fost finalizat pe mare cu plasarea punților medii 275-toned. Pe de altă parte, se desfășoară lucrări pentru a pune puntea 2 adusă pe șantier pe mare, pe partea Gebze a podului. Corturile de sudare gigantice sunt pregătite pentru a fi păstrate în secțiunea Gebze a șantierului.
433UL PROIECTULUI KILOMETRIC 57 COMPLETAT
Autostrăzile face de către Direcția Generală-Operate-Transfer oferta după model Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay Inclus Crossing și drumuri de legătură) Autostradă proiect, 384 kilometri de drumuri expres și 49 km legături rutiere, inclusiv capace de 433 kilometri. Lucrări de construcții a continuat ca Gebze, Gemlik parte a motivului pentru 92, Gebze-Orhangazi-Bursa este în parte de ce 86, Gulab Split-Izmir o parte din ce 83 inclusiv proiecte gigant în întregul astfel încât xnumx'lik asigurarea progresului fizic a fost observat. Sa aflat că mașina 57 lucra cu personalul 7.
TAXUL DE TRANSPORT 35 DOLLAR PLUS
252 metri înălțime turn, m 35.93 cu o lățime punte, metri 2 va fi jumătatea deschiderii podului este planificat ca 682 1550 mii de metri în total, și va fi fost specificat al patrulea pod cu cel mai mare interval de mijloc din lume. Când podul a fost terminat bandă care urmează să fie dezvoltat pentru a servi ca 3 3 și 6 merge. De asemenea, va fi o bandă de serviciu pe pod. Când podul de comutare este bay complet, bay călătoresc în prezent în jurul valorii de ceas 2, timpul de tranziție de ceas va fi redus la golf feribot 1 6 medie minut. Podul de tranzit Izmit Bay 1.1 este realizat cu o investiție de un miliard de dolari. În cazul în care proiectul este finalizat, încă de ore 8-10 3,5 Istanbul-Izmir autostrada ore de accident vascular cerebral și este de așteptat să ofere economii 650 de milioane de dolari pe an, în schimb. Taxa pe pod va fi 35 dolar plus TVA.
Fii primul care comenteaza