Ca și cum Trambus Marketing Element: Primăria Malatya Metropolitan să prezinte ca proiect, preferință, licitație, adecvare, adecvare, etapă de fabricație, etapă de testare, funcționare, compania angajată în producție cu toate posibilitățile de a oferi contribuția de marketing la vechile colecții de masă care sunt întotdeauna un subiect de discuție. Când se confruntă cu criticile privind sistemul de transport, ambb Trambus "este lansat, iar atunci când este blocat în explicații tehnice și juridice, güzel tamgaz toplu despre sistemul de transport public și vehiculele despre care se spune că este" troleibuz "continuă. Tamgac directorul general al Motaș, în urmă 30-35 ani, versiunea de astăzi a troleibuzului scos din momentul TRAMBUS din Istanbul, care a fost, de asemenea, a susținut că există un sistem utilizat pentru prima dată în Turcia. Potrivit lui Tamgacı, trambul roz sau violet așteaptă "decizia președintelui !.
Directorul general al MOTAȘ, Enver Sedat Tamgacı, a declarat că trambulul a fost în serviciu timp de un an. "Pot să spun cu ușurință că ne-am depășit țintele atât în ceea ce privește performanța operațională, cât și economiile pe care le oferă".
Tamgacı a oferit informații despre activitățile MOTAȘ și transportul public în Malatya. Odată cu creșterea populației din Malatya, utilizarea transportului public este în creștere zi de zi, menționând că "Bineînțeles, este datoria noastră să răspundem rapid și la timp. Conform solicitărilor și solicitărilor primite, am lansat vehicule 20 pentru a lucra în centrul orașului. 15 În aprilie vineri la 14.00, vom organiza licitația în sediul nostru. Scopul nostru este să oferim un serviciu mai bun și mai confortabil călătorului. Scopul nostru principal este creșterea satisfacției prin utilizarea acestor vehicule în locuri unde cererea pasagerilor este ridicată ".
"Ofertă 20 VEHICLE"
Tamgaci, în cadrul proiectului de transformare, a declarat că oferta va fi vehicul 20.
Tamgacı a oferit, de asemenea, informații despre rutele vehiculelor care urmează să fie scoase la licitație și a spus: "Ei vor lucra alternativ pe 29, pe care noi îl numim centrul orașului, și anume că nu vor lucra pe o linie fixă. Vehiculele care vor funcționa vor fi făcute sub controlul nostru cu planul nostru și ghidate de prietenii noștri. Într-o zi în Çönnük, TOKİ după lucrarea de acolo, a doua zi Çilesiz'de, atunci vor lucra pe o altă rută determinată ", a spus el.
"OAMENII CHOOSE TRAMBUS, NU BUS"
Trambus, 1 din aprilie până la Malatya Tamgacı a subliniat că biții au fost folosiți de ani de zile, au declarat că au depășit țintele de pe trambuste.
Tamgacı a făcut declarații despre modul în care trambusurile îndeplinesc economiile și așteptările. Am văzut că Trambuses salvează mai mult decât 75 cu vehicule diesel. La evaluarea trambusului, trebuie să îl evaluăm într-un sens, nu numai în termeni de economisire, ci și în reducerea daunelor aduse mediului. Prioritatea noastră a fost crearea unui sistem ecologic, în acest sens am împiedicat emisiile de dioxid de carbon de aproape o mie de vehicule 10. Suntem multumiti de performanta trambusului si dialogam cu cetatenii nostri prin efectuarea de sondaje din timp in timp si satisfactia clientului creste zilnic. Deci, folosim autobuze pe aceeași rută din când în când. Deși este mai gol, oamenii preferă autobuzul, dar nu trambusul. Pot să spun cu ușurință că depășește obiectivele noastre atât în ceea ce privește performanța operațională, cât și economiile pe care ni le oferă.
"NOI PROVINCINI METROPOLITANI AU VENIT LA VIZITA SUA"
Tamgacı, pentru a obține informații despre activitățile de transport public în noile orașe metropolitane au venit să viziteze unele Malatya a spus.
loc în Malatya în Turcia în transportul general și public în comentariile cu privire la contribuția pe care trambü Motas Tamgac directorul general, „TRAMBUS un sistem utilizat pentru prima dată în Turcia. 25 a început să fie utilizat cu un sistem mai modern și mai tehnologic după pauză. Acest lucru a schimbat modul în care oamenii văd Malatya. Primul este important. Nu este suficientă capacitatea tuturor de a lua decizii. În acest sens, aș dori să le mulțumesc primarului din Malatya, Ahmet Çakır. Noile orașe metropolitane ne examinează și vin să vizităm din când în când. "
UZ REALIZĂȚI NUMĂRUL 50 PENTRU TRANSPORTUL DE PASAGERI POTENȚIAL "
Tamgacı a adăugat că aceștia întâlnesc în Malatya 50-60 cu privire la procentul potențialului de transport al pasagerilor și a adăugat: "În Malatya există doi transportatori; Când ne uităm la ele, unul dintre ei este MOTAȘ, iar celălalt este 50. În alte orașe metropolitane, această cifră este 20-30 la sută. Cred că faptul că o companie municipală a ajuns la aceste cifre este o indicație a faptului că suntem buni la cetățeni și că facem bine locurile noastre de muncă.
"NOI TRAMBUSE AU VENIT LA CEA MAI MARE STADIU"
Tamgacı a atras atenția asupra problemelor noilor trambusuri și, în special, a trabucului Tr Pink, care a provocat o mare cerere în mass-media sociale. Gel Am ajuns la ultima etapă a noilor trambusuri. Sper că Președintele va face o declarație recentă în acest sens. Urmăm cerințele privind mediile sociale legate de trambul roz sau trambul purpuriu. Dacă nu știm și președintele decide, bineînțeles că pregătim infrastructura, putem respecta oricând. Nu avem probleme în această privință, a spus el.
Fii primul care comenteaza