Nigde adjunct, deputatul Nevsehir Hodri Meydan

De la deputatul Niğde la deputatul Nevșehir Hodri Meydan: deputatul CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, la declarația lui Niğde, capitala Capadociei, adjunctul partidului AK Nevșehir Ebubekir Gizligider a scris „Nevșehir și Capadocia nu sunt fără proprietari”.
Adjunctul Nevșehir Ebubekir Gizligider, care a spus că Cappadocia este centrul Nevșehir, a declarat deputatului CHP din contul său de socializare; „Nevșehir și Capadocia nu sunt singuri. Ca răspuns la mesajul „Nimeni nu ar trebui să aibă încredere sau grosolănie în literatura noastră”, deputatul CHP a ținut o conferință de presă.
Afirmând că sunt îngrijorați de faptul că proiectul feroviar va deteriora valorile istorice, deputatul Gürer i-a explicat adjunctului Nevșehir Gizligider că capitala Capadociei de Sud este Niğde Tyana. Susținând că acest lucru se bazează pe documente din istorie, deputatul Gürer l-a provocat pe Gizligider și l-a invitat să discute în direct oriunde dorește.
Deputatul Gürer a declarat la conferința de presă; „Am întrebat Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat de ce Antalya, Konya, Aksaray, Nevșehir și Kayseri au nevoie de Tren de mare viteză atunci când există o cale ferată existentă. Am încercat să examinez subiectul afirmând dacă s-au făcut suficiente cercetări asupra texturii istorice a acestei regiuni. În răspunsul pe care mi l-a dat Direcția Generală, el a declarat că nu va face rău regiunii. Noua cale ferată este privată de trenul de mare viteză. Tunelul și pasajele inferioare și pasajele care vor fi deschise de calea ferată care vor fi realizate în regiune vor deteriora textura antică a regiunii și coșurile de fum ale zânelor vor fi deteriorate. Am spus. În raportul publicat de Camera Inginerilor Mecanici, Prof. Dr. Aydın Eren poate reprezenta un risc pentru integritatea căii ferate, iar infrastructura este mai importantă decât suprastructura în natura trenului de mare viteză. Există expresii conform cărora infrastructura liniilor existente va perturba echilibrul trenului de mare viteză cu vibrații neobișnuite. Datele științifice arată că; Nu este posibil ca regiunea să nu fie afectată de tren. Acesta este un sit al patrimoniului mondial recunoscut de UNESCO. Această zonă ar trebui protejată în locul căii ferate sau al companiei aeriene. Nimeni nu poate accepta existența Capadociei. Regiunea Capadocia este o regiune foarte importantă, aceasta este moștenirea noastră de azi până mâine. " a spus.
Deputatul Gürer, referindu-se la deputatul Nevșehit Gizligider, și-a continuat declarația după cum urmează; "Este o greșeală. În ceea ce privește turismul, Capadocia este Nevșehir, dar centrul principal al Capadociei antice este Niğde Tyana, capitala Capadociei de Sud, iar cealaltă poartă este Kayseri. Datorită oamenilor lipsiți de cunoștințe, deputatul Nevșehir a încercat să ne micșoreze cu cuvinte jignitoare, discutăm orice televiziune spune și oriunde se află vechea Cappadocia. Nu vorbim despre Capadocia turismului. Cartea pe care am scris-o în Niğde ca capitală a Capadociei acoperă perioada din cele mai vechi timpuri până în republică. Capitala regiunii, Capadocia de Sud, este Tyana. Unul dintre centrele principale ale procesului istoric este Tyana. " el a vorbit.