Vagoane interne produse în Bursa Hit the Rails: Trei vagoane locale care au trecut cu succes testele fără pasageri în Bursa au început test drive-uri cu pasageri pe linii normale. Cetățenii au acordat note complete vagoanelor interne.
Câștigător al licitației Municipiului Metropolitan Bursa pentru achiziționarea a 60 de vagoane Bursaray și 12 tramvaie Durmazlar Primele vagoane interne produse de companie au început călătorii de testare. Cele trei vagoane interne care au trecut testele fără pasageri au început cu succes teste cu pasagerii pe linii regulate. Primarul municipalității metropolitane, Recep Altepe, de la Partidul Ak, a menționat că în aventura Bursaray din Bursa, care a început cu 48 de vagoane, au fost atinse 162 de vagoane.
NOI VAGOANE SUNT INTEGRATE ÎN SISTEM
Municipalitatea metropolitană Bursa integrează noi vagoane în sistem, ceea ce va crește numărul de călătorii ale Bursaray utilizate în transportul urban.
CERINȚELE DE TESTARE A PASAGERILOR SUNT ÎNCEPUT
Câștigător al licitației pentru achiziționarea a 60 de vagoane pentru a fi utilizate pe liniile Bursaray și a 12 tramvaie pentru a fi utilizate pe liniile urbane Durmazlar În timp ce tramvaiele livrate de companie transportau fără probleme pasagerii pe linia T1, acum primele vagoane interne produse au început călătoria de încercare pe șine.
CETĂȚENII FULI
Primele vagoane interne care transportă pasagerii într-un șir de calități triple au primit note complete de la cetățeni.
POPULAȚIE 80 MIE
3 care călătoresc test drive călătorie în curs de desfășurare, în conformitate cu vagonul de muncă locale Metropolitane primarul Recep Altepe, este nevoie de migrația constantă a populației urbane și a remarcat faptul că anul trecut 80 mii de creșteri ale populației.
„AVEM PROFIT DE 450 MILIOANE TL”
Afirmând că singura soluție la problema traficului în această creștere a populației este sistemele feroviare, primarul Altepe a spus: „Sistemul nostru feroviar s-a extins la Görükle, Kestel și Emek. Problemele au fost întâmpinate doar din cauza numărului insuficient de vagoane. Pentru aceasta, am făcut licitația de cumpărare a vagonului. Am avut un profit de aproximativ 450 milioane TL după ce firma locală a luat licitația.
3.5 FLOOR INCREASES
În același timp, vehiculele noastre au o calitate mai bună, sunt mai profitabile din punct de vedere economic și de servicii. Când am preluat funcția în urmă cu 7.5 ani, aveam 48 de mașini. Ulterior, au fost adăugate 30 de vagoane, 24 și 54. Acum se adaugă 60 de vagoane interne noi. Cu alte cuvinte, numărul nostru de vagoane, care este de 48, crește la 7.5 în 162 ani.
Producția vehiculelor noastre continuă. Unele dintre ele sunt testate pe pista de testare. Cele 3 vehicule ale noastre, care au trecut cu succes testele fără pasageri, efectuează călătorii de testare cu pasagerii ca tren. "Toate vehiculele noastre vor fi incluse în sistem într-un timp scurt, numărul călătoriilor noastre va crește și timpul de așteptare la stații va fi scurtat."
Producția de vagoane interne este benefică pentru țară și instituție în chestiuni precum prevenirea plecării valutei străine, dezvoltarea industriei furnizori, creșterea numărului de locuri de muncă, problemele de întreținere și garanție în țară, costul redus ... Este foarte important să efectuați teste într-un mod multifacetic și sănătos la subiecte precum adaptarea, adaptarea la viteză, iluminarea frânei, aerul condiționat, curbele și rotațiile ... Dispozitivele care trebuie utilizate în teste, formularele care trebuie aranjate, valorile care trebuie găsite și problemele sensibile precum viteza și durata testelor pot fi făcute doar de experți. Sper că există personal instruit în acest sens în municipalitate și în firma producătoare.