Camera Inginerilor Mecanici

Camera inginerilor mecanici ar trebui să fie pusă în funcțiune sistemele feroviare: filiala din Istanbul a Camerei inginerilor mecanici a făcut o declarație scrisă despre accidentul Metrobus care a avut loc la Istanbul dimineața. În declarație, s-a afirmat că sistemele feroviare ar trebui să iasă în evidență și au fost menționate următoarele;
„În accidentul cauzat de metrobusul care a fugit de pe șosea în zona Acıbadem în această dimineață, 11 persoane, inclusiv Ömer Koçağ, un ofițer tehnic al Auditului Profesional Public al Filialei noastre, au fost rănite. În primul rând, le dorim cetățenilor noștri răniți o recuperare rapidă.
Acest accident a arătat că; Deși am avertizat de multe ori înainte, autoritățile nu iau nicio măsură de precauție că linia de metrobus, care a fost construită pentru a „ușura traficul”, amenință siguranța vieții locuitorilor din Istanbul. Municipalitatea metropolitană și guvernul AKP, care nu au acordat atenție avertismentelor și declarațiilor asociațiilor profesionale cu privire la această problemă de ani de zile, sunt principalul responsabil de toate acestea.
Am afirmat următoarele în comunicatul de presă publicat de Camera noastră în 2008; „În ciuda investițiilor în infrastructură și vehicule făcute aici, liniile paralele de autobuz, microbuz și microbuz vor continua să funcționeze ca înainte. Deoarece o parte a autostrăzii E-5 este alocată metrobusului, congestia autovehiculelor pe autostrada E5 va / va crește semnificativ. Pe măsură ce sistemul este încărcat, sarcina nafi a vehiculelor va crește excesiv, impactând sarcinile datorate staticii și frânării roților și sarcinilor excesive ale rulmentului datorită sarcinilor axiale pe roți, care vor depăși cele ale autobuzelor normale. Componentele principale ale vehiculului, cum ar fi echipamentele de direcție, motorul, cutia de viteze și diferențialul, vor fi întotdeauna expuse riscului de a nu fi controlate din cauza creșterii excesive a sarcinii nafi a autobuzului. Ultimul accident a arătat încă o dată că avertismentele pe care le-am făcut sunt, din păcate, încă valabile.
Din nefericire, poporul nostru este transportat la metrobust într-o stare de pește, din păcate trăim în fiecare zi. Astfel de evenimente vor continua să apară atât timp cât vehiculele BRT au revizuiri mici, iar vehiculele traduse din burdufuri.
Eficace ca Metrobüs și un sistem ineficient de transport în întreaga Istambul ar trebui să fie abandonat imediat. În mod normal, ar trebui puse în funcțiune sistemele normale și rapide pe bază de cale ferată pe termen lung, iar aceste sisteme ar trebui să fie coordonate cu autobuzele, microbuzele, microbuzele și transportul maritim.
Numărul de persoane care utilizează mijloacele de transport în comun și vehiculele care ajung la trafic crește odată cu creșterea populației în fiecare zi. Această situație a făcut ca planificarea transportului urban din Istanbul să se bazeze în primul rând pe siguranța vieții și a proprietății oamenilor. Evaluarea opiniilor camerelor profesionale, universităților și societății civile în procesul de elaborare a acestor planuri este extrem de importantă în ceea ce privește menținerea proiectelor de transport urban pe bază științifică.
În calitate de filială MMO Istanbul, care luptă pentru interesul public și transportul gratuit și sigur de ani de zile; Avertizăm încă o dată autoritățile să pună capăt mentalității chiriașiste și de piață și le invităm să acorde atenție asociațiilor profesionale care au cunoștințe suficiente pentru a rezolva problemele de transport urban.