Mijlocurile și microbuzele din Antalya se alătură istoriei

Antalya midibusuri și microbuze Istoria Air AMESTECAREA: Municipalitatea Metropolitană Antalya Transport Centrul de Coordonare UKOME 7 metru midibusuri M platou a decis să fie transformarea un autobuz plin de 12 de metri.
Cei care nu doresc să se transforme în autobuze cu această decizie se vor aplica la UKOME până pe 14 octombrie. Cei care nu se aplică până la această dată vor fi convertiți în microbuze cu plăci M și vor fi operate în linii satului îndepărtate.
După transformare, în Antalya vor funcționa doar un singur tip de autobuze publice private și autobuze municipale.
Antalya Metropolitan Municipality pe tema descriere:
Ca Mitropolie Antalya, ne ținem promisiunile față de poporul nostru.
În orașul nostru, midibuses devin un lucru din trecut pentru serviciile de transport public care urmează să fie oferite poporului nostru într-un sistem mai contemporan, mai confortabil și mai sigur. Transportul în orașul nostru este acum complet și va fi făcut cu un singur tip de autobuze. Podeaua mică, potrivită pentru persoanele cu dizabilități, autobuze cu aer condiționat poate ajunge oriunde este confortabilă. Nu va mai aștepta la opriri.
Centrul de coordonare a transporturilor Conform noii decizii a UKOME; Micile microbuze care lucrează cu grupul de plăci UE și ATT și micile microbuze care se depărtează de cele două cartiere vor putea obține un autobuz comun și transport în oraș prin autobuze 12.
Astfel, atât oamenii noștri vor fi confortabili și toate vehiculele de pe linii vor fi rotite și vor câștiga venituri egale din piscina comună.
Cu această cerere, diferența dintre vehicule și nedreptatea veniturilor vor fi eliminate, neliniștea în meserii, inegalitatea va interfera în istorie.
Din cauza inegalității liniei și a veniturilor, concurența comercianților, opririlor și drumurilor va fi eliminată în trafic se va relaxa, de asemenea. Problema traficului cauzată de vehiculele de transport public va deveni istorie.
Potrivit deciziei UKOME, meseriașii noștri supuși transformării își vor lua decizia până la data de 14 octombrie 2016 și vor aplica la Municipiul Metropolitan cu o petiție. Cei care vor să se transforme își vor cumpăra noile vehicule și se vor alătura sistemului. Negustorii noștri care nu vor să se transforme și comercianții noștri care nu depun o petiție până pe 14 octombrie se vor transforma în microbuze de 14 persoane cu plăcuță M, care au vechile lor drepturi. Cu toate acestea, meseriașii noștri aflați în această situație nu vor putea lucra în sistemul de transport urban. Ei vor lucra pe liniile de cartiere îndepărtate care vor fi create în viitor. Transportul se va face in centru doar cu autobuze cu lungimea de 12 metri. Acum decizia este la latitudinea meseriașilor noștri.
Prima condiție de a oferi servicii de calitate mai bună oamenilor noștri în transportul public este de a asigura transportul oamenilor noștri cu vehicule confortabile. Ulterior, ar trebui să se îmbunătățească numeroase aspecte, cum ar fi crearea liniilor corecte, adaptarea orelor de lucru ale vehiculelor și deplasarea la fiecare stație. Noul sistem le va oferi.
În această etapă, artizanii noștri au venit, au fost prezentate mai multe soluții. De exemplu, crearea de piscină venituri și toată lumea de la piscina (în funcție de capacitatea vehiculului) a primit chiar și bani, fiecare grup în propria sa și că, odată cu operarea rotație și în cele din urmă toate vehiculele 9 metru singur tip de conversie vehicul de grupuri propuse, dar diferite ale camerelor de comerț menționate, în liniile sale, din păcate, Bus Operatorii de cameră de management nu a acceptat nici una dintre aceste sugestii.
Subiecții trebuie Oficialii noștri și municipalității ambele transporta meserii au examinat și suma forfetară cu liderii de opinie și rezultatele în vehiculele actuale 7-metru combină vehicule 12-metru efectuate anterior sa ajuns la concluzia că soluția cea mai potrivită pentru a fi convertit. Prin urmare, un vehicul care poate lua două autobuze 7 12 metru se combină și să fie în măsură să participe la sistemul financiar. De asemenea, noul sistem este adus la placa de oprire.
Astfel, în primul rând, calitatea serviciilor va fi mărită în transportul public prin vehiculele 12 mai mari, mai confortabile și mai moderne, iar oamenii noștri vor fi confortabili. În plus, numărul total de vehicule va scădea până la nivelul de 500, iar sarcina de trafic va scădea. În acest caz, toate vehiculele vor deveni egale și va fi creat un pool comun de venituri. În plus, fiecare vehicul va fi prevăzut cu rotație pe fiecare linie. Astfel, comercianții vor avea condiții egale în toate sensurile și va fi creat un mediu echitabil care va elimina concurența.
Desigur, nimeni nu va fi obligat să facă asta. Comercianții noștri, care nu doresc să cumpere un vehicul de 12 metri prin fuziune, vor avea dreptul să cumpere plăcuță de înmatriculare M și microbuz, care este fostul lor drept deținut; cu toate acestea, nu vor putea opera pe liniile locale. Acesta va putea fi evaluat pe liniile îndepărtate ce urmează a fi deschise pentru cartierele transformate din sate.