BTS, TCDD nu funcționează împotriva accidentelor

BTS, TCDD nu face lucrările necesare împotriva accidentelor: BTS a criticat TCDD într-o declarație privind accidentul în care trenul de marfă și trenul de manevră s-au ciocnit și 4 șoferi au fost răniți în Demirdağ, Sivas.
SUA Demirdağ, coliziunea trenului de marfă și a trenului de manevră și mașinistul 4 a declarat că accidentul a fost o abordare ușoară pentru a conecta responsabilitatea accidentelor de personal, iar conducerea TCDD nu a făcut lucrările necesare pentru rezolvarea acestor accidente.
Uniunea Muncitorilor din Transportul Unit (BTS) a făcut o declarație scrisă cu privire la coliziunea trenului de marfă care transporta minereu de fier de la Divriği la Iskenderun și a trenului de manevră. În declarație, în care se menționa că 4 mecanici care au fost răniți ușor ca urmare a coliziunii au fost tratați la Spitalul de Stat Divriği, singura consolare a fost absența rănilor minore și pierderea de vieți omenești și s-a menționat că accidentele au crescut peste tot în rețeaua feroviară cu eforturile de privatizare efectuate sub denumirea de restructurare în ultimii ani. În declarație, care a subliniat că în trecut au avut loc accidente similare în această regiune, unde traficul este mai intens decât alte regiuni din cauza transportului minier, creșterea accidentelor feroviare, „Intensitatea atribuirilor procurorilor, diferențele de salarii și condițiile de muncă în rândul personalului care face aceeași treabă, aplicația Șef de tren a fost eliminată. Manevrele de tren cu personal incomplet, munca flexibilă sunt primele motive care îmi vin în minte care invită accidente datorită duratei scurte de pregătire a instructorului și a lipsei de personal. Practic, practicile de restructurare și privatizare determină producerea accidentelor. Cu aceste practici, accidentele mortale au crescut pe căile ferate. Este o abordare ușoară de a atribui responsabilitatea acestor accidente vina personalului ”. În declarație, în care se preciza că conducerea TCDD nu a făcut lucrările necesare pentru a elimina aceste accidente, în ciuda creșterii accidentelor și a continuității, s-a subliniat faptul că condițiile de muncă ar trebui corectate, iar slăbiciunile din trafic și lipsa de personal care au apărut cu practicile de privatizare ar trebui eliminate cât mai curând posibil.