Cabina de sticlă cu șofer Metrobus

Cabină de sticlă pentru șoferul metrobuzului: Explicând că au început să lucreze după accidentul din metrobuzul din Istanbul, directorul general IETT, Arif Emecen, a declarat: „Incidentul din metrobuz este o piatră de hotar. Cu acest incident, am pregătit un sistem de protecție. pentru a preveni intervenția externă a pasagerului. Se aplică în străinătate. De săptămâna viitoare, vom trece la aplicația cabină de sticlă și o vom aplica la 5 mii 750 de autobuze.
Fundația Europeană pentru Managementul Calității (EFQM) Vorbind după ceremonia de premiere a avut loc de Arif Emecen, „De acum încolo șoferii de transport public din Istanbul«cutia neagră»numit«CAN-BUS»Vom monitoriza sistemul. Toate mișcările și mișcările autobuzului vor fi monitorizate. A doua și a treia oară, aceeași reclamație va fi respinsă de conducătorul auto. Planificarea formării conducătorilor auto va fi făcută prin notificări din creierul electronic al autobuzelor. Datele vehiculului care se oprește la tarabe, în cazul în care a fost deschis ușa, ușa se va deschide, este de lucru de aer condiționat nu funcționează, vom fi capabili să 40 de date, cum ar fi numărul de ore lucrate. Fiecare șofer are un record. Vom primi centre de instruire când înregistrarea va scădea sub 80
PREMIUL DIN EUROPA
Pe de altă parte, EFQM a considerat IETT demn de „Premiul de excelență” la categoria „Adăugarea de valoare pentru client”. Arif Emecen a primit premiul la o ceremonie desfășurată la Milano. Leon Tossain, CEO al EFQM, a declarat: „Evenimentul care a impresionat juriul în timp ce acorda acest premiu a fost evenimentul „Săptămâna empatiei” al IETT. În timpul Săptămânii Empatiei, toți angajații IETT, inclusiv managerii, folosesc transportul public timp de o săptămână și identifică potențialele domenii de îmbunătățire și dezvoltare din perspectiva clienților. Această practică se repetă des. Îi felicit”, a spus el. Arif Emecan a spus: „Munca noastră care ne-a permis să câștigăm acest premiu este grupată în 7 rubrici principale. Pentru a rezuma, am făcut ca sistemul de reclamații și sugestii clienților noștri să fie foarte ușor și rapid de contactat. Primim 4 de reclamații pe zi. Fiecare cerere trebuie să fie înregistrată. Există și „Săptămâna empatiei”. Un proiect în care toți angajații IETT folosesc transportul public timp de o săptămână. Cu toții raportăm observațiile noastre și repetăm ​​acest lucru la intervale frecvente. Aplicația „Săptămâna empatiei” face posibilă identificarea problemelor prioritare și producerea de soluții ușoare.”