Aranjament pe pereții cortinei din tramvaiul Bursa T2

Bursa T2 de perete cortina reglementări pe linia de tramvai: Municipiul Bursa Metropolitan comandat de piața orașului - scurtează înalte standarde de pereți cortină, în conformitate cu linia de tramvai terminal va fi balustrada din fier forjat, cu un mobilier urban la o stradă estetică strat imagine ca imagine încărcată. Primarul Mitropolitul Recep Altepe, cum ar fi un oraș alături de amenajare a teritoriului se va face de-a lungul liniilor de mobilier proiectate cu balustrade din fier forjat stație Istanbul Street și va lua pe un aspect estetic, a spus el.

În timp ce construcția liniei de tramvai T9.4 City Square – Terminal cu 11 stații, cu o lungime totală de 2 kilometri, care a fost proiectată în conformitate cu scopul tricotării Bursei cu plase de fier, continua cu rapiditate, s-a realizat o nouă amenajare pe pereți cortină, care vor crea poluare vizuală datorită înălțimii sale. Având în vedere că înălțimea pereților cortină care separă sistemul feroviar de autostradă va perturba vizibilitatea străzii, Municipiul Metropolitan reduce acești pereți la 75 de centimetri în conformitate cu standardele autostrăzii. Astfel, percepția sistemului de șine pe stradă va trece în prim-plan datorită pereților cortină care au aceeași înălțime ca și barierele de siguranță de pe carosabil. În plus, strada Istanbul va căpăta un aspect estetic cu balustrade din fier forjat care urmează să fie realizate pe pereții cortină.

Cea mai importantă intrare din Bursa
Istanbul Street intrare este una dintre cele mai importante orașul Bursa, a spus el, astfel, în toate studiile pe care le dau o mare importanță în stradă de calitate și estetică. Fabricația de perete cortina în cadrul proiectului pornește de la direcția terminală, dar exprimându-și crea înălțimea poluării vizuale de perete președinte Altepe, „vehicule cu roți și perdea feroviar pereți despărțitori, bariera de mare trafic a creat o imagine urâtă. Plângerile referitoare la această problemă au venit de la cetățenii noștri. Apoi am vrut să reducem pereții la standardul de autostradă 75 centimetri. Reducem zidurile din secțiune cu dispozitive speciale. După aceasta, producția care urmează a fi realizată spre centrul orașului va continua în centimetri 75. Istanbul Caddesi va avea un aspect estetic cu balustradele din fier forjat care urmează să fie construite pe liniile și pereții cortinei proiectate ca mobilier de mediu, mobilier urban etc. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*